Megane III phI Pasy Gt Performance?

[Renia08]

Dzień dobry.  Szybkie pytanie 

Widzieliście takie coś kiedyś? Czy to z fabryki czy czyjeś fanaberie?

Pasy są wypalone w lakierze. Jakby grawer. Chropowate pod palcem.

Ciągną się od połowy dachu z takim samym początkiem jak na masce.

Edytowane 23 Lutego 2019 przez Renia08

[pbet]

Było o tym aucie na forum.

[Renia08]

Było. Bo to moje ale nikt nie podał konkretnych informacji . Więc temat kazałem usunąć, żeby nie śmiecić. Interesują mnie same pasy.

[pbet]

Aha i myślisz, że jak kiedyś nikt nie potrafił tego wyjaśnić to dziś będzie umiał?

Ja uważam, że to jest "dorobione". Komuś się podobało i sobie takie coś zorganizował.

Na 99% nie fabryka. Robiłeś śledztwo w ASO? Przesłałeś zdjęcie do Renault z zapytaniem? To chyba jedyny sposób żeby mieć pewność czy fabryka oferowała takie cuda ale wątpię. Jakby oferowała to byłoby więcej takich aut (to się może podobać - mi się nawet podoba), a tak to Twoje jest wyjątkowe.

 

Jak gruby masz lakier na masce i dachu?

[Renia08]

Nie wiem jak gruby jest lakier ale jak przypuszczam to im grubszy tym większa szansa, że po dzwonie? Bo Renówki mają cienką warstwę. Wątpię, że istnieje taki warsztat który zrobi to "na aucie". Widać, że robione jest to maszynowo laserem, lakier na całym aucie jest identyczny jeśli chodzi o odcień. Lakier ma specyficzną charakterystykę, pod słońce jest czekoladowo siny, w pochmurny dzień czekoladowo czarny. Piękny, dużo ładniejszy jak czarny. A pasy są zrobione z takim " smakiem" w dodatku nie pierwsze lepsze tylko w stylizacji GT. I nie są jakieś super widoczne. Po prostu są

[pbet]

Ja bym z ciekawości pomierzył ten lakier. To może być jak z tą szybą, ktoś pomalował bo tak mu się podobało. Takich rzeczy się nie robi po dzwonie i nie jest to na pewno budżetowe rozwiązanie.

[Renia08]

[Sarna1]

Takie pasy były do kupienia w katalogu akcesoriów. Ale one były szare. U ciebie wygląda to trochę bardziej tak jakby pasy były. Ktoś stwierdził że już się mu nie podobają i próbował odkleić. Niestety klej wszedł w reakcje z klarem. 

 

Ale to tylko moje gdybanie. 

[Renia08]

Czyli mam mniej więcej potwierdzenie, że wyszło to z fabryki. Tylko teraz tak, gdy zedrze  się i zostaje taki ślad to blacha powinna rdzewieć co nie? Po myciu robią się fajne czarne, a  jak wyschnął to robią się szare matowe.

[pbet]

To raczej nie blacha, tylko amelinium  W MII miałem odprysk do gołej "blachy" na masce. Nic się z nim nie działo.

P.s. po głębszych poszukiwaniach faktycznie było coś takiego. W katalogu jaki znalazłem jest ale nie dla Megane. Dziwne, że taka dekoracja nie cieszyła się popularnością. Jest nawet fajna.

tartozekkatalogus.pdf

Edytowane 23 Lutego 2019 przez pbet

[Renia08]

No widzę, że na Twingo były dostępne. No cóż. Potwierdza mnie to w myśleniu, że mam wyjątkową Meganke

[pbet]

Napisałeś, że masz od połowy dachu. Na zdjęciach kończy Ci się na masce. Na wizualizacjach jest na całym dachu i trochę na grillu od Twingo. Może ktoś sobie zażyczył żeby patent z Twingo zrobili mu w Megane no ale że buda dłuższa to jest jak jest (też fajnie). W końcu "klient płaci, klient wymaga". Szkoda tylko, że to raczej jak kolega pisał ślady po zdarciu folii, a nie ta folia.

Edytowane 23 Lutego 2019 przez pbet

[Renia08]

Może i po zdjęciu folii co nie zmienia faktu, że wygląda duzo lepiej i jest niezniszczalne 

Folia nie jest na lata, w dodatku jak ktoś katuje auto na myjni automatycznej to pozdrawiam. Chociaż ciśnienie z myjni "bezdotykowej" też potrafi szkód narobić. Pasy wyglądają profesjonalnie i powiem szczerze, że ludzie się oglądają na ulicy a szczególnie inni użytkownicy Meganek

[Michał80]

A nie ma twój egzemplarz czegoś wspólnego z wersją gordini? Kiedyś czytałem że wychodziły takie meganki, ale nie mogę tego teraz znaleźć. W każdym bądź razie tak wychodziło z fabryki.

[Kevin19091994]

Toć to klej wżarty w lakier jest :P 
Kiedyś były tu pasy i zostały zerwane, a pod spodem został klej, który odparzył lakier