Megane III phI tradycyjny kluczyk nie otwiera drzwi

[meganecoupe2009]

cześć

Mam problem, mianowicie, nie mogę otworzyć samochodu tradycyjnym kluczykiem (tym chowanym w karcie). Nie mam opcji hands free. Ten mały kluczyk wchodzi w drzwi tylko w jednym położeniu, tak, że cały ten plasticzek z karty dotyka klamki, co jest bez sensu gdyż jak chcemy go przekręcić to rysujemy po klamce. Ale problem jest taki że on wogóle sie nie chce przekręcić, ani w lewo ani w prawo, zamek tkwi w miejscu i nic się nie dzieje. Drzwi się nie otwierają. Czy jest w megane iii coupe jakiś inny manualny zamek żeby sprawdzić czy kluczyk jest od tego samochodu i pasuje ? Niby zawsze się używa karty więc to nie problem, ale jak bateria sie rozładuje, czy to w karcie, czy aku w samochodzie - nie wejdę do auta... 

[krzychu73]

Spsikaj środkiem penetrującym i prubój rozruszać.

[pbet]

51 minut temu, meganecoupe2009 napisał:

Ale problem jest taki że on wogóle sie nie chce przekręcić, ani w lewo ani w prawo, zamek tkwi w miejscu i nic się nie dzieje

Czy kiedykolwiek otworzyłeś auto kluczykiem? Chodzi mi o to czy na pewno grot pasuje do zamka.

51 minut temu, meganecoupe2009 napisał:

Czy jest w megane iii coupe jakiś inny manualny zamek żeby sprawdzić czy kluczyk jest od tego samochodu i pasuje ?

Ok. Już mi odpowiedziałeś. Czyli nie sprawdzałeś. Nie ma innego zamka. Możesz mieć lipę. Jak nie będziesz już miał wyboru to zawsze pozostają firmy które w sposób kulturalny mogą włamać się do Twojego auta.

Edytowane 15 Czerwca 2019 przez pbet

[meganecoupe2009]

Nie, nigdy nie otworzyłem auta tym kluczykiem, od momentu kupna jest taka sytuacja. Właśnie tego nie wiem czy grot pasuje do zamka, a innych zamków w aucie chyba nie ma oprócz drzwi kierowcy. Kluczyk niby wchodzi do końca w zamku... ale sie nie przekręca. Mam też drugi kluczyk w drugiej karcie i jest to samo. Nie otwiera.

[pbet]

No to masz lipę. Może być wkładka uszkodzona albo po prostu nie ta lub nie te klucze. Możesz wymontować wkładkę i zanieść do speca od dorabiania kluczy to Ci powie czy klucze pasują albo popsikać środkiem penetrującym w środku i jak nie ruszy to też będziesz miał pewność co do lipy.

Jak włożysz kluczyk to plastik powinien być skierowany do tyłu auta. Ruch w dół powinien drzwi otworzyć, a w górę zamknąć. Nic nie powinno ocierać i rysować lakieru. Nie potrzeba dużej siły.

13 minut temu, meganecoupe2009 napisał:

a innych zamków w aucie chyba nie ma oprócz drzwi kierowcy

Nie ma.

Edytowane 15 Czerwca 2019 przez pbet

[meganecoupe2009]

20 godzin temu, pbet napisał:

Jak włożysz kluczyk to plastik powinien być skierowany do tyłu auta.

hmm to dziwne bo u mnie kluczyk wchodzi tylko w takiej pozycji 

 

w pozycji odwrotnej wchodzi tylko sama końcówka grota i nie da się go dalej wepchnąć

Edytowane 16 Czerwca 2019 przez meganecoupe2009

[pbet]

@meganecoupe2009 przykro mi to mówić ale potwierdza się, że masz coś pokombinowane. Aż poszedłem sprawdzić jak jest u mnie i u mnie klucz wchodzi na maxa tylko w tym położeniu, w którym u Ciebie nie wchodzi

a w tym w którym wchodzi u Ciebie, u mnie nie wchodzi.

Także jakbyś miał wkładkę obróconą o 180 stopni.

Edytowane 16 Czerwca 2019 przez pbet

[meganecoupe2009]

@pbet dzięki za zdjęcia, tak myśle że może grot nie wchodzi wystarczająco głęboko i nie da sie przekręcić zamka, wiec próbowalem go jakos wyciagnac z tego plastiku z karty, który mi blokuje glebsze wlozenie ze wzgledu na to ze zapiera sie o klamke, ale nie chce ten grot wyjśc a tez nie chce sobie ulamać tego plastiku, probowalem dociskac na sile zeby weszlo jak najglebiej ale nic, nie pozwoli sie obrócic. dziwna sprawa. no bo drzwi sie chyba nie otworza/zamkna jeśli kluczyk nie jest wlozony do samego konca.

Bo jeśli warunkiem przekrecenia zamku jest wepchanie grotu do samego konca, teoretycznie wystarczłoby mi odwrócenie grotu w tym plastiku w karcie. O ile zamek obrócony o 180 stopni moze normalnie dzialac

REGULAMIN - pkt 5.6 literki PL - mireczek01

[pbet]

1 godzinę temu, meganecoupe2009 napisał:

O ile zamek obrócony o 180 stopni moze normalnie dzialac

Tu już Ci nie pomogę. Nie wiadomo czy wkładka jest połączona z zamkiem. Odwrócona może świadczyć o tym, że pochodzi z anglika, a drzwi masz jednak europejskie.

[meganecoupe2009]

Wyrwałem grot z karty, włożyłem go do końca w zamku, drzwi się otwierają i zamykają.

Co mnie zdziwiło to fakt, że zwykły kluczyk nie aktywuje centralnego zamka w samochodzie, a działa bardziej na zasadzie awaryjnego otwierania lub zamykania tylko drzwi kierowcy.

Pozostaje jakoś wmontować w pozycji odwrotnej ten grot w kartę. 

[pbet]

17 minut temu, meganecoupe2009 napisał:

Co mnie zdziwiło to fakt, że zwykły kluczyk nie aktywuje centralnego zamka w samochodzie, a działa bardziej na zasadzie awaryjnego otwierania lub zamykania tylko drzwi kierowcy.

To nic dziwnego. Tak to działa. Jak zamknąć auto bez funkcjonalności karty lub przy wyładowanym akumulatorze znajdziesz w instrukcji (dział pliki) lub na forum.

18 minut temu, meganecoupe2009 napisał:

Wyrwałem grot z karty, włożyłem go do końca w zamku, drzwi się otwierają i zamykają.

No to masz szczęście. Choć to dziwne Najważniejsze, że skuteczne.

[meganecoupe2009]

Widocznie mam wkładkę z Anglika lub obróconą. 

Dla mnie trochę dziwne bo w poprzednim BMW mimo kluczyka z pilotem to przekrecenie zamka w drzwiach kierowcy aktywowalo centralny zamek, i ryglowały się wszystkie drzwi. Ale to był jeszcze typowy kluczyk z grotem, nie żadne hands Free czy obudowane kluczyki do wsuwania w slot 

[pbet]

Francuska motoryzacja jeszcze nie raz Cię zaskoczy. Masz to jak w banku

[jabrze]

1 godzinę temu, meganecoupe2009 napisał:

 

Dla mnie trochę dziwne bo w poprzednim BMW mimo kluczyka z pilotem to przekrecenie zamka w drzwiach kierowcy aktywowalo centralny zamek, i ryglowały się wszystkie drzwi. 

W większości marek tak jest, ale jak padnie akumulator, to dopiero jest problem. Koszt próby otwarcia 8 letniego BMW to 2500 zł. 

 Męczyliśmy się ok. 12 godzin rozbierając od dołu, a do odpalenia po zmianie akumulatora musiał podjechać fachowiec od marki, bo immo zablokowało.

Tu jest ta przewaga tego patentu Renault, a dodam, że BMW również miało HF.

Edytowane 24 Czerwca 2019 przez jabrze

[JacekBloszyk]

Witam, mam taki problem, że rozładował mi się totalnie akumulator w renualt megane II, a kluczyk zapasowy, co prawda można włożyć w klamkę i przekręcić, natomiast drzwi ani drgną. Pytanie co w takiej sytuacji zrobić?