mlodyrochu Opublikowano 20 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2019 Witam wszystkich zastanawiam się na zmianie z megane 3 coupe na 4 i tu mam myśli różne przeszukalem całe forum i nic nie mogłem znaleźć może Wy mi polecacie jaki silnik jest dobry co myslicie o tym silniku 1.2 tce 130 jazda tylko po miescie i do pracy możecie coś o tym silniku napisać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Refild Opublikowano 20 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2019 witam, Pamietaj ze szalu nie bedzie jezeli chodzi o dynamike aczkolwiek jezdzisz 1.6 to bedzie cos porownywalnego. silnik mozna zagazować ale trzeba pare gratów dołożyc wiec koszta powyzej 3tys za instalacje. mozna na forum poczytać ze megane IV sypia sie , jakość wnetrza jest duzo gorsza niz w megane III pytanie czy warto ? nie lepiej clio 5 inowacyjne , przelom renault w tych czasach . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
LTar Opublikowano 20 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2019 Szczerze? Sypią się? Jakość wnętrza gorsza niż w 3? No nie żartuj. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mayn Opublikowano 20 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 20 Października 2019 Ponoć silniki 1.2 TCe od drugiej połowy 2016 roku nie mają problemu z zużyciem oleju. Zmieniaj auto, życie za krótkie jest żeby męczyć się wolnossącą jednostką 1.6 16V....... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mlodyrochu Opublikowano 28 Października 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Października 2019 czy silnik 1.2 132km to tez jest tce prosze o odp Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arcean Opublikowano 28 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Października 2019 (edytowane) 1.2 Energy TCE 130 ma 132 KM. Dla odmiany 1.33 TCE 160 ma 159 KM :). Edytowane 28 Października 2019 przez arcean Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 28 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 28 Października 2019 @mlodyrochu a co innego? Teraz tylko kosiarki z turbo. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mlodyrochu Opublikowano 28 Października 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Października 2019 dziekuje za odp Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
satisati Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 (edytowane) Bierz pod uwagę tylko 1.3 i to 140 KM bardzo przyjemna jazda. śmigałem 5 lat Megane III z silnikiem 1.6. teraz od roku Megane IV i powiem tak: we wszystkim jest lepiej - jakość, cisza, brak skrzypienia tapicerki, materiały, siedzenia, hamulce, klima, spalanie itd.. już o silniku nie wspomnę to jest bajka - w końcu przyśpiesza i mało pali. Nie wiem skąd złe opinie ale ja jestem Bardzo zadowolony i nic się nie popsuło.... Rożnica pomiędzy 1.2 a 1.3 jest ogromna to zupełnie inne silniki i nie chodzi tu o samą koncepcję bo tu jest podobnie tylko o użyte materiały, a w szczególności lepszy osprzęt i Nissanowskie tłoki. Czasami jeżdżę w firmie 1.2 ale to nie ma porównania szczególnie na dole - znacznie lepszy, moment i niżej no i spalanie znacznie mniejsze w 1.3. w mieście 1.2 łyka 9-10 litrów, a 1.3 w tych samych warunkach 7 - 7,5... Edytowane 29 Października 2019 przez satisati Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
satisati Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 (edytowane) 32 minuty temu, Pitrek napisał: Ooooo.. To widzę że na forum, oprócz mnie, jest jedna osoba zadowolona z 1,3 Bo naprawdę nie widzę w tym aucie nic złego, a zalet ma od groma... Co ciekawe dużo złych opinii piszą ludzie, którzy nie mają tego silnika wiec gdzie tu sens... Tak to u nas jest WieśVagen się psuje i naprawa kosztuje 10 tyś - "co cóż to super auto - miało prawo" Renault się popsuje naprawa 300 zł - "co za złom" No cóż polska mentalność - niemieckie to i g.. śliczne.. Uwierz mi zadowolonych jest bardzo dużo tylko nie piszą na forum bo nie mają o czym... I jeszcze jedno, pamiętacie Megane III z początku produkcji? Przeszło150 poprawek - pękające szyby, łączniki, belka tylna, elektronika, cewki, koło zmiennych faz, panewki, klocki, linki, przecieki itd.. Uważam ze i tak jak na początek produkcji jest SUPER... Edytowane 29 Października 2019 przez satisati Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mlodyrochu Opublikowano 29 Października 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 (edytowane) Satisati jeździłem z tym silnikiem na jeździe próbnej kombi i byłem pod wrażeniem jak ładnie się zbierał bardzo mi się podoba 4 i jestem w trakcie kupienia jak się trafi 1.3 140km to też rozwiąże zakup Edytowane 29 Października 2019 przez mlodyrochu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomqu86 Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 Dobra koledzy 1.3 jest poprawiony ale 1.2 miał trochę wad. Autor nie chce nowego auta więc raczej 1.2 go interesuje a wy spamujecie o 1.3. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
satisati Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 Oj tam, oj tam, ja też nie chciałem, a po jazdach próbnych kupiłem.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
arcean Opublikowano 29 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2019 12 godzin temu, satisati napisał: Czasami jeżdżę w firmie 1.2 ale to nie ma porównania szczególnie na dole - znacznie lepszy, moment i niżej no i spalanie znacznie mniejsze w 1.3. w mieście 1.2 łyka 9-10 litrów, a 1.3 w tych samych warunkach 7 - 7,5... Jaka jest średnia prędkość przy takim spalaniu? Rozumiem, że styl jazdy identyczny i odpada "deptanie" firmowego samochodu? W moim przypadku obie jednostki piją 9-12. Im dłużej podróżuję przez miasto, tym więcej... Pytam się, bo nie zauważyłem wiekszej różnicy między 1.2 130 a 1.3 140. Podobnie jest z przyspieszeniem - oba osiągają setkę w podobnym czasie. Za to w 1.3 160 już czuć przewagę, zwlaszcza w przypadku EDC :). Manual ogranicza mocno ten silnik :). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
satisati Opublikowano 30 Października 2019 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2019 (edytowane) Średnia wychodzi około 40 km/h, różnica jest zawsze pomiędzy nimi, szczególnie w spalaniu, co do osiągów fakt można mieć podobne tylko 1.2 trzeba bardziej deptać niż 1.3 i spalanie jest wtedy znacznie większe, 1.3 znacznie lepiej ciągnie od dołu.. Wczoraj 1.3 zrobiłem trasę 100 km prędkość przepisowa 50 - 90 spalanie 4.8. Dla 1.2 to wynik nieosiągalny.. Edytowane 30 Października 2019 przez satisati Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.