Megane III phI Błąd P0011 po wymianie rozrządu i KZFR

[adamvcf]

Witam,

właśnie jestem po serwisie obejmującym wymianę rozrządu z pompą wody, KFZR, świec, oleju w skrzyni biegów i płynu hamulcowego. Po odebraniu auto działa bez zarzutu, a nawet lepiej, szczególnie ze względu na nowy KZFR.

 

Problem w tym że na drugi dzień, po przejechaniu ok. 25 km po odebraniu z warsztatu wyskoczył mi błąd P0011 "Camshaft Position A - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)". Mechanik zaprzeczył że mógł zrobić cokolwiek źle, wykasował błąd i kazał obserwować. Po kolejnych 70 km błąd pojawił się ponownie. Wykasowałem go i znowu po ok. 60 km błąd wyskoczył.

Dodam, że w aucie wyświetla się komunikat "skontroluj układ wydechowy". 

 

Na co konkretnie może wskazywać ten błąd? Gdyby tyczyło się to źle wykonanego rozrządu auto chyba dawało by mi o tym znać w inny sposób oraz błąd nie pojawiałby się dopiero po kilkudziesięciu kilometrach? Co sądzicie?

 

 

[Andrzej-2010]

54 minuty temu, adamvcf napisał:

Po odebraniu auto działa bez zarzutu, a nawet lepiej, szczególnie ze względu na nowy KZFR.

Problem w tym, że na drugi dzień, po przejechaniu ok. 25 km po odebraniu z warsztatu wyskoczył mi błąd P0011 " Camshaft Position A - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)".

Mechanik zaprzeczył, że mógł zrobić cokolwiek źle, wykasował błąd i kazał obserwować.

Po kolejnych 70 km błąd pojawił się ponownie. Wykasowałem go i znowu po ok. 60 km błąd wyskoczył.

Wykasowanie błędu bez usunięcia przyczyny błędu nie jest rozwiązaniem problemu,

Sprawdź;

  1/ Poziom oleju,

  2/ Stan wtyków;

       a/ zaworu elektromagnetycznego,

       b/ czujników wału i wałka rozrządu,

       c/ czujnika płynu chłodzącego,

       d/ sond lambda,

 3/ Prawidłowość ustawienia rozrządu;

       - przeważnie przestawiony pasek o 1 ząbek. 

[jabrze]

Ten błąd się bierze od za niskiej temperatury spalin, czyli w momencie dużych przeciążeń silnika. Często wyskakuje przy długotrwałych, wysokich obrotach. Jest zabezpieczeniem katalizatora. Nie oznacza on źle złożonego rozrządu, a dotyczy układu zasilania i zapłonu.

[szwagier24a]

Wykręć i oczyść czujnik położenia wałka rozrządu. Jak to nie pomoże to wymiana czujnika na nowy.

[fazi997]

Hej. Napisz co było przyczyną. Też mam ten błąd i nie wiem o co kaman. Rozrząd z KZFR też nowy, ale przede jego wymiana też był ten błąd. Pojawił się z znienacka. Auto generalnie dość słabe na wyższych obrotach. 

[Andrzej-2010]

2 godziny temu, fazi997 napisał:

Rozrząd z KZFR też nowy, ale przede jego wymiana też był ten błąd.

Auto generalnie dość słabe na wyższych obrotach. 

Zastosuj zalecenia jak wyżej oraz;

   - zmierz kąt wyprzedzenia zapłonu na biegu jałowym na gorącym silniku.

[adamvcf]

Niestety do tej pory nie wiem co było przyczyną. Błąd sam zniknął, bez kasowania, w zasadzie dzień po napisaniu mojego postu. Potem rozrząd był ponownie sprawdzany przez mechanika, który wykluczył jakikolwiek błąd przy montażu i jak do tej pory nie mam żadnych problemów, błąd nigdy już się nie pojawił.
 

[szwagier24a]

Mechanik poprawił rozrząd i się nie przyznał.