Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Dołożenie elektrycznych tylnych szyb


Rekomendowane odpowiedzi

Tak, jak @aniewanapisał, musisz aktywować child lock, czyli:

 

9. Aktywacja przycisku, by pasażerowie z tyłu nie mogli się bawić szybami:

- w Driver Door Control Module -> aktywacja dwóch parametrów z Child Lock LED w nazwie.

 

Jeżeli chodzi o ELM327, ja używam takiego na bluetooth'u. Na znanym portalu aukcyjnym kosztuje poniżej 30 zł z przesyłką. Działa z androidem, nie działa z iPhonami,

obraz.thumb.png.7eaaba86bd815c9da8c4915394351c16.png

Edytowane przez mat_79
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze sobie o czymś takim przypomniałem:

 

********************************************************************************************************************

 

UWAGA na start: u mnie w Ecu Tweaker lista poniższych opcji jest "odwrócona", tzn. jak ustawiam Super Lock, to w rzeczywistości ustawiam Temperature, a jak Folding - to tak na prawdę Mirror Defrosting itd.

 

Super Lock - (w rzeczywistości Temperature) wciskasz na karcie dwa razy zamknięcie i wtedy nawet ciągnąc za wewnętrzną klamkę nie da się otworzyć auta

Folding - (w rzeczywistości Mirror Defrosting) składanie lusterek

Window Rear - (w rzeczywistości Child Lock LED) sterowanie tylnymi szybami

Child Lock LED BCM param - (w rzeczywistości Puddle Lamp) ???

Puddle Lamp - (w rzeczywistości Child Lock LED BCM param) lampka w drzwiach kierowcy

Child Lock LED - (w rzeczywistości Window Rear) kontrolka włączonego zabezpieczenia przed otwarciem tylnych drzwi i okien

Mirror Defrosting - (w rzeczywistości Folding) grzanie lusterek

Temperature - (w rzeczywistości Super Lock) temperatura na ekranie nawigacji (radia)

 

Config DCM - 0101

 

********************************************************************************************************************

  • Like 1
  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Już kiedyś pisałem, że w module drzwi kierowcy nie można zmienić tylko jednego parametru. Zawsze należy zaznaczyć wszystkie opcje jakie są w danym pojeździe a najlepiej wszystko klikać na "Activation".

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam ponownie,

SUKCES, tylne szyby działają tak jak trzeba, z panelu kierowcy oraz z przycisków z tylnych drzwi. Nie wiem jak to do końca było ale zaprogramowałem wszystko w module drzwi na 1. Jak na razie podłączone wszystko na sztukę i działa nawet blokada szyb "Child Lock". Jutro przerobię wiązki na gotowo. Tak więc serdeczne podziękowania za zaangażowanie kolegów @aniewa, @mat_79.

  • Zwycięzca 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Witam. Też zastanawiam się nad dołożeniem elektrycznych szyb tylnych. Zacząłem od sprawdzenia bezpieczników - są. Pytanie brzmi czy wiązki są ok, bo porównywałem ze zdjęciem kolegi i trochę się różnią pinami. I nie chodzi mi o różnice między lewą, a prawą stroną. Zdjęcie poniżej.

IMG_20210516_131517.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Masz więcej pinów, a wśród nich - wszystkie, które mam ja :) Zapewne masz elektryczne sterowanie blokadą child lock. Wniosek - masz w budzie instalację do elektrycznych szyb.

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki kolego za odpowiedź. Chciałbym zrobić taką listę rzeczy do kupienia przy wymianie szyb na elektryczne, może komuś się przyda.

1) Podnośnik szyb (silniczek).

2) Wiązka przewodów drzwi 

3) Przycisk sterowania lewy i prawy tył.

4) (opcja) Przełącznik szyb panel sterowania kierowcy z czterema przyciskami. 

Czy jeśli chodzi o podnośnik szyb to potrzebny jest sam silniczek czy metalowy mechanizm też jest potrzebny? Czy wykorzystuje się mechanizm, który jest już w środku do podnoszenia szyb poprzez kręcenie korbą?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Potrzebny jest silnik razem z przekładnią - ale nie widziałem innych w sprzedaży. Chyba nikt tego nie rozmontowuje na silnik i przekładnię.Na portalach aukcyjnych, po wpisaniu "silnik elektrycznych szyb" wyświetlają się właśnie komplety.

obraz.thumb.png.85981892aa2d787f8906c0b274b4c1bc.png

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

14 godzin temu, wojtek0490 napisał:

Dzięki kolego za odpowiedź. Chciałbym zrobić taką listę rzeczy do kupienia przy wymianie szyb na elektryczne, może komuś się przyda.

1) Podnośnik szyb (silniczek).

2) Wiązka przewodów drzwi 

3) Przycisk sterowania lewy i prawy tył.

4) (opcja) Przełącznik szyb panel sterowania kierowcy z czterema przyciskami. 

Czy jeśli chodzi o podnośnik szyb to potrzebny jest sam silniczek czy metalowy mechanizm też jest potrzebny? Czy wykorzystuje się mechanizm, który jest już w środku do podnoszenia szyb poprzez kręcenie korbą?

Cześć, chyba miałbym wszystko co potrzebujesz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Szyby do wymiany podnośnika nie trzeba wyjmować. Opuść ją, odkręć mocowanie do podnośnika, następnie ręcznie ją podnieś i zablokuj (klin między szybę a wewnętrzną uszczelkę albo taśmą przez ramkę drzwi u góry).

Po zdjęciu boczka zobaczysz czy mechanizm ręczny wygląda tak jak elektryczny. Jeżeli nie to musisz go wymienić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki kolego za odpowiedź. Mam jeszcze pytanie. Czy gniazdo/wtyczka od auta z hf jest 6 pinowa, a gniazdo/wtyczka od auta bez hf jest 4 pinowa? Chodzi mi o wtyczkę/gniazdo do zamka. Czy ma ktoś może zdjęcie tej wtyczki 4 pinowej? Będę musiał ciąć przewody, bo mam gniazdo 4 pinowe, a wtyczkę 6 pinowa i potrzebuję układ numeracji pinów, żeby zastosować się do rad z tutoriala.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!