Megane III phI Megane III Pomoc w sprawdzeniu ogłoszenia

[Wawrzu]

Cześć,

Jestem w trakcie szukania samochodu i znalazłem ogłoszenie na Megane III dość małym przebiegiem jak na swój wiek.

Jeżeli ktoś mógłbym zerknąć na to ogłoszenie i je ocenić to będę wdzięczny.

 

 

Jak myślicie, czy taka za takie wyposażenie i przebieg jest ok?

Przez telefon dowiedziałem się, że przedni prawy błotnik był robiony po jakichś otarciach, więc to już wiem że wymaga większej uwagi na przeglądzie.

 

Link do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-6-16v-salon-polska-serwis-aso-klima-tempomat-ID6DdXmE.html

 

[omega]

Cena jest absolutnie nieakceptowalna, chyba że strarujesz 20k a zostanie 3k Jak trochę naciągniesz budżet, możesz mieć IV np.:https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renault-megane-sl-limited-dci-90-pierwszy-wlasciciel-salon-polska-ID6D1uNZ.html#ae8115e2f1 Pewnie do kupienia za niewiele >30k Jest to niezniszczalny diesel, chyba że ma być koniecznie benzyna.

[Wawrzu]

Dzięki za szybką weryfikację i opinie o AAAAuto! 

 

Czyli odpuszczę sobie to ogłoszenie, bo z tego co wyczytałem to faktycznie dochodzi dodatkowo 1.3 tys jakichś opłat.

 

Auto będzie użytkowane głównie w mieście plus co miesiąc/dwa trasa ok 700 km, więc patrzę głównie na benzyny do 30 tys, więc tego diesla odpuszczę.

 

 

[omega]

Pewnie, masz pełne prawo kupić co chcesz  W żaden sposób nie promowałem "linku" no, chyba że solidarność miejsca zamieszkania. Chciałem Ci tylko pokazać, ile można za taki samochód zapłacic: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renaulr-megane-1-6-benzyna-ID6DgwCV.html#7c900d4748 to jest jakiś absolutny max, bo ktoś z tego AAA chyba odleciał. W kosmos...?

[Wawrzu]

To w jakie samochody mogę celować w tym przedziale 25-30, tak żeby coś jeszcze zostało na pierwszy serwis?

 

Patrzyłem na Megane bo z tego co wyczytałem to silnik 1.6 jest całkiem ok jeżeli chodzi o awaryjnosc i wygląda też dobrze.

Jeszcze coś takiego znalazłem z Megane 3:

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-6-16v-110-km-114-tys-salon-polska-2-wlas-aso-bezwyp-oryginal-ID6Dh6L9.html#a119e2e0ca

[Sarna1]

Ten 1.6 to zarówno w mieście jak i w 700km trasie to będzie katorga. Słaby silnik i 5 biegów (bo 6tka jak jest jest bardzo krótka) nie powoduje uśmiechu na twarzy podczas jazdy. Dodatkowo przedstawione auta są strasznie słabo wyposażone. 30 tyś za takie auta to barbarzyństwo

[kacper69]

Dnia 19.08.2020 o 13:19, Wawrzu napisał:

To w jakie samochody mogę celować w tym przedziale 25-30, tak żeby coś jeszcze zostało na pierwszy serwis?

 

Jak poszukasz, to poleasingowego 3 letniego diesla 1,5 w Megane 3 znajdziesz za 36 tys pln, ja takie auto kupiłem.

Fakt że ciut więcej niż masz w budzecie, ale kupując od firmy leasingowej masz gwarancję na auto i na to że nie był licznik kręcony.

Historia auta w 100% pewna.

 

 

[omega]

Myślę Kacper, że można nawet celować w dwuletnią IV np.: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renault-megane-sl-limited-dci-90-pierwszy-wlasciciel-salon-polska-ID6D1uNZ.html#692b62cbf4  Taki samochód jeszcze za 2-3 lata za jakąś dyszkę sprzedasz, nasze już niestety pójdą na złom.

[kacper69]

To auto może ma 2 , a może i 3 lata, zależy z którego miesiąca 2017 roku jest ;)

Wadą jest spory przebieg i słaby silnik.

[omega]

No niech będzie nawet kalendarzowo 3, nie będziemy się na miesiące gryźć. Jaki to znowu przebieg? U mnie blisko 400k km i nie widzę żadnej różnicy pomiędzy odbiorem z salonu a dniem dzisiejszym (właśnie wróciłem nim z basenu  ) Chodził mi raczej o to, co by wskazać ludziom samochody za adekwatną cenę, zwyczajnie, żeby pytający tu, nie zostali naciągnięci finansowo.

[meganecoupe02]

No bez przesady, że nie ma różnicy między nowym a takim z 400 czy nawet 300tys km na liczniku. Tym bardziej renówka. 

1,6 16V to typowy, sprawdzony silnik, raczej bezproblemowy i prosty w obsłudze. Dobry dostęp w komorze silnika, części tanie nawet w oryginale. 

Osiągi to już kwestia indywidualna.

Zagazować tą jednostkę potrafi nawet szympans i będzie jeździć. 

Jak czytam o awaryjności i jakości wykonania IV, to chyba wolę zostać przy III i się nie pakować w kłopoty. 

[czik3n]

Dokładnie, różnica przy takim przebiegu może być mała jak auto bardzo szybko nabija te kilometry na autostradach rzędu 150kkm rocznie, a nie nabijając 200kkm przez 15 lat .

Sam swoim osiołkiem 1.6 w 2.5 roku zrobiłem 70kkm i w sumie mógłbym tutaj marudzić nad osiągami tego silnika, ale jednostka odpukać praktycznie bezobsługowa. Leje olej, zmieniam filtry i jeżdżę. Natomiast zastanawiam się nad zmianą na nową A klasę z silnikiem od renówki 1.3Tce, i tak czytam czytam póki co jest dobrze, ale na forum mercedesa, tutaj są ludzie którzy narzekają, ale może wynika to ogólnie z nieudolności Meganki IV. Póki co jeszcze się waham.