Megane II phI Obroty do max 3000 wiecej nie idzie. Błąd P651.

[ReeperZiP]

Witam

Megane II 1.9Dci 120km 2005r.

W styczniu 2020 wymieniony silnik na silnik od Laguny 1.9dci, osprzet ten sam.

Po roku czasu problem z samochodem :/

Wlaczył się check engine i po sprawdzeniu go poprzez moduł Bluetooth, ktory sie podpina pod komputer wykazał błąd P0651 - układ napędowy. 

Jeśli chodzi o objawy to obroty podczas jazdy dochodzą do 3tys i wiecej nie pojdzie na każdym biegu, nawet kiedy pedał gazu jest wciśniety na maksa. Rozpedza sie bez problemu i slychac turbine ze jest moc, od 2500 słabnie do 3 i wiecej nie idzie.

Usuwając błąd wraca na drugi dzień.

Filtr paliwa wymieniony 20 tys temu

Żona dziś mówiła, że pachnie w środku paliwem, ja tam nic nie czułem.

Ktoś pomoże?

pozdrawiam9

 

 

[Andrzej-2010]

56 minut temu, ReeperZiP napisał:

- wykazał błąd P0651

- obroty podczas jazdy dochodzą do 3tys i wiecej nie pojdzie na każdym biegu,

Kiedy czyszczony był egr?

Czy klimatyzacja działa ?

  - sprawdź czujnik i wiązkę,

Sprawdź pedał gazu oraz jego wiązkę,

[aniewa]

Błąd mówi o problemie z napięciem numer 2 zasilania czujników. W skład tych czujników wchodzą podzespoły wymienione w poście kolegi Andrzej-2010. Któryś z nich prawdopodobnie powoduje zbyt duży spadek napięcia ewentualnie przewody zasilające mają przebicie. Mądra książka zaleca: 

Sprawdź miernikiem izolację między następującymi połączeniami po odłączeniu tych czujników i wtyczek komputera wtryskowego.
- ścieżki 2 i 6 złącza czujnika ścieżki pedału 2.
- ścieżki 2 i 4 złącza czujnika położenia zaworu EGR.
- ścieżki B i A złącza czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego

Można też odłączać poszczególne elementy i sprawdzać czy błąd będzie pojawiał się po włączeniu zapłonu na kilka sekund.

[ReeperZiP]

Klima nie załącza się i była nabijana w tamtym roku i uszczelniana. Załęcza się tylko jak jest gorąco. Wiec pewnie do wymiany czujnik klimatyzacji ale ta klimą jest już tak od ostatniego nabicia

Egr nie czyszczony.

Na postoju na luzie obroty chodzą normalnie 

 

Problem rozwiązany, dzięki wielkie za pomoc, mieliście racje jesteście wielcy :).

Problem to wtyczka od czujnika ciśnienia klimatyzacji (faktycznie klimatyzacja nie zawsze się załączała). Wtyczka była w środku brudna i zaśnieżała, wyczyściłem ją igłą i kontaktem do tego wymieniłem czujnik klimatyzacji. Moc samochodu wróciła do normy i nie wywala już check engine.

Czujnik znajduje się na rurce klimatyzacji na dole z prawej strony samochodu. Zdejmowany był zderzak dla łatwości odkręcenia czujnika. Można się dostać też od dołu demontując tylko przednią osłonę dolną - dostęp trudniejszy. 

Odkręcając czujnik jest w środku zaworek, który trzyma czynnik w środku, więc wymiana bezproblemowa.

Pozdrawiam

 

Edytowane 22 Stycznia 2021 przez ReeperZiP