Megane II phII Zacisk hamulcowy tył regenerowany czy zamiennik?

[Refild]

A to ciekaae co piszecie generalnie chyba ma sie nijak do rzeczywisyosci .

Zalozmy ze auta repliki zabytkowe nie posiadaja ori czesci w postaci orzewodow hamulcowych sa dorabiane z miedzi.

Chcialbym zobaczyc jak ktos wymienia orzewody przy grodzi silnika bez demontazu calej zawartosci pokrywy silnika tam tylko miedz bo ori orzewody sa montowane zaraz po lakierowaniu auta dopiero wstawiana wiaska silnik itp takze mysle ze diagnosta nie zwroci uwagi .

Jak to takie gadanie ma sie do lakierowania orzewodow prysne na czarno i nie bedzie wiedzial czy miedz a jak lakieruja przewody ktore koroduja na czarno i przechodza przeglady to tak jakbys zalozy ledowe zarowki na przeglad zmienial na zwykle i po wyjechaniu ze stacji diagnostycznej ponownie je wlozyl do lampy .

Diagnosta nie m na to wplywu .

Takze te normy to chyba z paluszka albo gdzies gdzie diagnosta ma kilka aut na miesiac bo nijt tam do pana czepialskiego nie jezdzi.

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6 5.7 5.8 - aniewa

[krzychu73]

9 godzin temu, jabrze napisał:

Przepisy regulujące tą kwestię

PN-EN 12449 i BN-90 3617-09

Może wyślemy tego diagnostę na powtórny egzamin państwowy?

No ale przecież przepis dopuszcza przewody miedziane jeśli są wykonane z rurki spełniającej PN-EN 12449.

[jabrze]

4 minuty temu, krzychu73 napisał:

X

Dlatego się dziwiłem co napisał szwagier.

[szyna222]

Dzięki za pomoc.

 

Pomyślałem żeby wymienić przewody jednak na oryginalne

https://allegro.pl/oferta/przewod-hamulcowy-lewy-tyl-megane-ii-8200674686-9003712229

https://allegro.pl/oferta/przewod-hamulcowy-prawy-megane-scenic-2-8200674691-9025004893

https://france-car.com.pl/p/1/8851/przewod-hamulcowy-tyl-megane-scenic-laguna-ii-2-czesci-samochodowe.html

taki zestaw myślę ze będzie trochę drożej od zamienników ale może warto do tego linki TRW

https://allegro.pl/oferta/linka-hamulca-recznego-tyl-l-p-renault-megane-ii-10187571644#

 

Dalej nie wiem gdzie kupić zaciski hamulcowe lewy nie działa ale kupię od razu lewy i prawy,zdecydowałem na regenerowane TRW takie też mam założone tylko nie wiem na której aukcji kupić bo różne komentarze proszę o radę może ktoś kupował i ma linka.może ten  https://www.olx.pl/d/oferta/zacisk-zaciski-hamulcowy-renault-megane-2-scenic-2-po-regeneracji-CID5-IDJIUr4.html#b67d523a3a

pozdrawiam

[jabrze]

Ja od lat korzystam z Brem System.

[szwagier24a]

W dniu 7.05.2021 o 18:19, jabrze napisał:

Dlatego się dziwiłem co napisał szwagier.

Niestety nie znam się na tych przepisach. Normy tej nie czytałem. Nie jestem diagnostą.

Miałem taki problem bo zaczął mi korodować jeden z przewodów na odcinku dosłownie 1-1,5 cm. Zapytałem kolegę, który właśnie zdał egzamin na diagnostę i przestrzegł mnie, aby nie montować przewodów miedzianych w aucie, który ma fabrycznie zainstalowane stalowe przewody hamulcowe, bo mogę mieć problem z przejściem przeglądu. Tą samą wiedzę przekazał mi internet oraz szef warsztatu, który wykonywał mi naprawę przewodów.

[jabrze]

59 minut temu, szwagier24a napisał:

Miałem taki problem bo zaczął mi korodować jeden z przewodów na odcinku dosłownie 1-1,5 cm. Zapytałem kolegę, który właśnie zdał egzamin na diagnostę i przestrzegł mnie,

Analogiczny przypadek jak kiedyś z chlapaczami.

Nawet dopuszcza się łączenie przewodu stalowego z miedzianym, który spełnia normę PN-EN 12449. Natomiast nie dopuszcza się stosowania rurek chłodniczych, które mają taką samą średnicę i cieńszą ściankę. Stąd te niedomówienia. Gotowe przewody miedziane do samochodów nie miały by możliwości żeby się sprzedawać.

[krzychu73]

1 godzinę temu, szwagier24a napisał:

zaczął mi korodować jeden z przewodów na odcinku dosłownie 1-1,5 cm

Najczęściej przy uchwycie i wcale w nie tak bardzo starych autach.