Megane II phI Zniszczona felga wymiana

[Alchenik]

Hej. Próbowałem znaleźć na forum, ale nie mogłem znaleźć, chociaż zakładam że ktoś już poruszał ten problem tylko pod jakąś inną nazwą.
Rozwaliła mi się felga oryginalna(Odpadło koło, bo prawdopodobnie ktoś odkręcił śruby). Teraz pytanie, czy mogę kupić inną(Chodzi o wygląd, rozmiar zakładam ten sam) niż mam pozostałe trzy. W sklepie w oponeo mi powiedzieli, że zalecana jest wymiana czterech sztuk. Aspekt wizualny jest dla mnie drugoplanowy, jednak jeżeli miałoby to jakiś wpływ na bezpieczeństwo to warto wiedzieć przed zakupieniem tylko jednej.
Niestety nie widzę rozmiaru na moich felgach(pewno jest wewnątrz, a starą już wyrzuciłem) Na zapasie mam taki: 6 1/2 J 15 H2C ET 45. Zakładam, że pozostałe są te same.
Auto renault Megane II Sedan 2004 83kW. Będę wdzięczny za pomoc

[Dziambel]

Wymiana czterech sztuka felg z powodu uszkodzenia jednej? Może im się z oponami pomyliło, choć i tu wystarczy wymienić tylko dwie. Ogólnie nic nie stoi na przeszkodzie aby wymienić jedną felgę więc śmiało kupuj.

[Laros]

Nie podoba mi się ta informacja ze sklepu. To naciąganie nieświadomego klienta na niepotrzebny wydatek. Wyczyść pozostałe felgi i oglądaj dokładnie - powinno być wytłoczenie z parametrami. Być może są rzeczywiście takie jak ta na zapasie, ale warto sprawdzić. Zakładam, że chodzi o felgi stalowe?

Czegoś takiego szukaj

:

 

[Alchenik]

@Laros Alufelgi. Po prostu boję się, że jak jedna felga ma inne rozstawienie, albo wagę od pozostałych trzech to czy może to mieć znaczący wpływ na bezpieczeństwo. Sprzedawca mi nie uzasadnił tego w żaden sposób, ale moja wiedza w tym temacie jest żadna, więc wolę się spytać bardziej doświadczonych kolegów. Co do oznaczeń to nie wiem czy nie ma przypadkiem od wewnętrznej strony, a nie mam jak tego aktualnie sprawdzić. Jeżeli chodzi o średnice koła to na pewno na zapasie jest taka sama jak na pozostałych. co do szerokości oraz ewentualnych parametrów to ciężko stwierdzić, bo nie widać gołym okiem(Chociaż też w sumie chyba mierzalne po samej oponie)

@Dziambel Dzięki! No własnie nie wiem, może. Mam taką nadzieje, bo mnie zmroziło trochę, zwłaszcza, że auto tak wiekowe ? 

[KDKJ]

Powiem Ci, że jak pokrzywiłem dwie przednie stalówki to wulkanizator i znajomy mechanik powiedzieli, że jak mam kupić inne niż mam obecnie (planowałem od VW, ponieważ od Renaulta w okolicy nie mogłem znaleźć) to zalecali wymianę wszystkich czterech. Możliwe, że ich odpowiedź była spowodowana tym, że stalówki są tańsze. Gdybym szukał alusów to jakbym nie znał dokładnych danych to bym wymienił dwa alusy (uszkodzony i drugi, znajdujący się na tej samej osi)

 

Może wrzuć zdjęcie alusa. Ktoś z forum może takie posiada i Ci poda dane   

 

@Dziambel nawet opon się czterech nie kupuje. Sam w letnich mam różne opony przód-tył. Jak mi pójdzie opona z tyłu, to kupię jedną. Jak nie znajdę już tego modelu to dwie. Nie widzę, aby auto mi się jakoś dziwnie zachowywało. Jeździ prosto, skręca, hamuje, dupa nie ucieka  Dokładnie tak samo jak na czterech takich samych zimówkach (w sensie ten sam model na obu osiach).  

[Alchenik]

@KDKJ Dzięki. Wrzucam  Już trochę się dziwie bo teraz mechanik mi powiedział, że będzie wyglądać ciulato z różnymi felgami, ale poza tym to spoko ?
Udało mi się dojść, że faktycznie mam Inny rozmiar opony na zapasie. Co prawda ni cholery nie widzę na tych oryginalnych alufelgach rozmiarówki. Jest tylko na stalówce z zapasu.
Generalnie na zapasie Felga ma rozmiar:
6 1/2 J 15 H2C ET 45
a opona:

195/65R15

Za to pozostałe opony:
205/55R16

Czyli jednak Felgi będą 16 cali. Co z pozostałymi parametrami takimi jak szerokość felgi(Powinno się dać, bo mamy szerokość opony) i ET(Nie mam pojęcia). Da się to wywnioskować z opony?  

Znalazłem na OLX takie, z tym, że nie mam pojęcia jak pozostałe parametry.
https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-ii-alufelgi-16-cali-komplet-ID6DyQyt.html?

Dodatkowo zdjęcia zarówno zapasu jak i felg +Opon

[Laros]

Coś takiego będzie pasować? https://www.olx.pl/d/oferta/felga-aluminiowa-pojedyncza-renault-scenic-16-cali-4x100-CID5-IDGGeOU.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=0

Cena dobra wg mnie.

[ko-ma]

Nie tak dawno wymieniałem jedną alu w mojej Megane III
Generalnie - zacznij od rzetelnego ustalenia rozmiaru felgi - na felgach fabrycznie montowanych rozmiar jest zazwyczaj w postaci nadlewu w centralnej części, na płaszczyźnie z otworami pod śruby koła. Jeśli dokupujesz jedną, brakującą sztukę - musi się zgadzać średnica osadzenia opony, szerokość osadzenia, średnica otworu centrującego i odsadzenie (ET).

Zaręczam - dokupic jedną sztukę wcale nie jest tak trudno, bez problemu znalazłem znacznie rzadziej spotykany wzór.
natomiast - daj sobie spokój z OLX, zacznij od Allegro. Wiem, że nieco drożej, ale zazwyczaj kupuje się od firmy, jest pewność dostawy (ubezpieczenie transakcji), jest możliwość wrotu czy wymiany, zdecydowanie łatwiej jest trafić felgę nie pokrzywioną, z nie obdartym lakierem. W moim przypadku dochodziła kwestia faktury(samochód firmowy) - na olx nikt nie zaproponował.

 

[Alchenik]

@ko-ma Dzięki. już mam rozmiary felgi. Bardzo pomogło wytłumaczenie
@Laros Sprawdzę! Wow, szacun, że chciało Ci się poszukać

 Moja rozmiarówka to:
6,5 Jx16CH4-49

Za to ciekawi mnie jedno. W sumie dopiero teraz jak zakładałem koła zwróciło moją uwagę, że de facto alufelgi nie wchodza na pierścień. Trzymają się w zasadzie na samych śrubach i jakichś 2mm(Felgi stalowe wchodzą normalnie). Skutkiem czego, koło wygląda jakby nie pasowało. Ma ktoś może renault Megane II, żeby potwierdzić mi, czy faktycznie wygląda to jak powinno, czy może jakiś poprzedni właściciel kupił złe felgi.

Eh, dziwne to auto mam ;/

 

[Laros]

Bardzo się cieszę, że mogłem jakoś pomóc. Musiałbym sprawdzić u córki w MII (ma takie same, wcześniej jeździły na sceniku II) bo nie pamiętam, ale wydaje mi się, że budowa tej felgi sprawia, że nie wchodzi ona głębiej na otwór centrujący.

[ko-ma]

Kołnierz dla otworu centrującego ma szerokość zaledwie kilku mm - i na taką głebokość wejdzie felga, dalej nie pójdzie, oprze się o płaszczyznę tarczy.
Stalówka wchodzi wyraźnie - bo jest cienka, alufelga ma tu znacznie większą grubość, poza tym otwór centralny jest dość głęboki i faktycznie, może to sprawiać wrażenie niesolidnego osadzenia.  Ale kolo przy zakładaniu wyraźnie wchodzi na to odsadzenie i nawet się na nim trzyma (bez zbytniego luzu), choć to jest tylko ustalenie położeni koła względem piasty - rzeczywistym mocowaniem i tak są nadal śruby koła.
A otwór centralny felgi i tak jest zamykany dekielkiem - i nie wygląda "głupio".

 

[Alchenik]

@ko-ma Super, to mnie uspokoiłeś. Nigdy nie widziałem takiego mocowania i faktycznie potwierdzam, że się trzyma minimalnie, aczkolwiek ciężko było mi uwierzyć, że te powiedzmy 2mm są wystarczające
W takim razie już wiem wszystko.

Ogromnie dziękuję wam wszystkim za pomoc. Kolejny raz kiedy wasze doświadczenie z forum bardzo mi pomogło!