Megane I phII Dziwne odgłosy z kierownicy Megane1ph2 2000r

[pawelzawadzki]

Witam

 

mam pewien problem, otóż podczas kręcenia kierownicą podczas jazdy bądż podczas postoju, słychać z kierownicy dziwne trzaski tak jak by jakiś plastik pękał albo się o siebie obcierał. Odgłos ten wydobywa się z okolicy pomiędzy kierownicą a deską rozdzielczą. Wiecie może co to może być!!!

[kumel]

rozkręć plastiki pod kierą, może ktoś tam grzebał i źle poskładał :)

[lepper_pl]

pawelzawadzki, zapoznaj się z postami dotyczącymi regeneracji maglownicy. Dalej jeszcze mogą tak przeskakiwać łożyska kolumny mcpearson. Bardziej stawiam na maglownicę. Skorzystaj z opcji :).

na szybko: http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=1178&...ica&start=0

http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=6034&...ko+amortyzatora

[meganecoupe02]

a może taśma od poduszki kierowcy daje o sobie znać ?

[pawelzawadzki]

byłem rano w warsztacie i faktycznie okazało się że to taśma od poduszki

 

dzięki za pomoc

[DrNO]

pawelzawadzki, wyeliminowali Ci ten dzwięk? jeśli tak to jak? nowa część czy "poprawiona śrubka"?

[pawelzawadzki]

generalnie nic nowego nie dali, poprostu ja jakoś poprawili bo ona się chyba zsuneła

 

pozdrawiam

[DrNO]

dobrze wiedzieć :) dzięki! coś też będę z tym musiał u siebie pokombinować.

[pawelzawadzki]

koleś to robił pół godziny generalnie wszystko trzeba rozebrać żeby dostać sie do tej taśmy. Pamiętaj tylko żeby przed robotą odłączyć akumulator bo poduszkę bedziesz musiał w kierownicy odłączyć i żeby nie wyskoczyła albo żeby komp jakiegoś błędu nie wyłapał, więc lepiej go odłączyć

pozdro :)

[DrNO]

tak tak, wiem o tym :) tylko na razie nie chciało mi się z tym bawić / brak czasu, bo jednocześnie wykręcę fotel pasażera (kolejne dwie poduchy) i wysuszę te gąbki spod wykładziny (parownik mi zalał połowę wnętrza...) także czeka mnie combo :)

[hydraulikbp]

a u mnie było skrzeczenie z lewej strony podczas skrecania i przejezdzania przez nierównosci w serwisie w siedlcach trzech mechaników godzine siedziało i wymyslili ze maglownica cena z wymiana 2200 pozniej pojechałem u siebie na sciezke i sie okazało ze niedorecona jest sruba od drazka stabilizatra przy wahaczu wiec potwierdza sie moja opinia ze samochdu nienalezy prowadzac do siedlec tzn to opinia porzedniego własciciela

[phpion]

Mam podobny problem. Wczoraj oddałem swoją Megi (I ph II) do warsztatu w celu wymiany łącznika między kolektorem, a wydechem (o ile dobrze kojarzę :lol:). Walczyli z tym wczorajszy dzień i dzisiaj. Zatem dziś poszedłem odebrać samochód. Wsiadłem, odpaliłem, chcę wycofać, skręcam kierownicę, a tu jakieś trzaski, "pyknięcia". No to wysiadłem i poszedłem powiedzieć, że coś jest nie tak. Stwierdzono, że coś nie tak z taśmą od poduszki, że się poluzowała. Po godzinie wróciłem, usterka została w miarę wyeliminowana, coś tam podłożyli żeby trzymało tą taśmę. W miarę bo:

- od czasu do czasu przy kręceniu kierownicą słychać pojedyncze trzaski,

- kierownica jest odsunięta od kolumny o ok. 1,5-2cm,

- wydaje mi się, że kierownica chodzi ciężej,

- podczas jazdy ściąga auto na lewo.

 

Dziwi mnie fakt pojawienia się tej usterki. Szef warsztatu stwierdził, że to zbieg okoliczności, że nic przy kierownicy nie robili. Szczerze mówiąc wydaje mi się to dziwne bo:

- wczoraj wszystko było ok,

- zakładam, że w sumie autem przejechali może z 30m (z miejsca gdzie je zostawiłem do warsztatu i z warsztatu na parking),

- dziwne, że osoba wystawiająca auto na zewnątrz nie usłyszała tych trzasków (a na pewno kręciła kierownicą bo auto stało pod kątem).

 

Zatem: czy możliwe by do uszkodzenia doszło podczas wymiany tego łącznika czy faktycznie był to raczej fatalny zbieg okoliczności? Co z tym odstępem od kolumny i ze ściąganiem?

 

Dodatkowo z ciekawości czy orientujecie się jaki jest mniej-więcej koszt wymiany tej taśmy? Ponoć trzeba wymienić całe "coś", a używane to "coś" chodzi w granicach 400 zł.

 

Z góry dziękuję za odpowiedzi,

pion

[szlepster]

za momencik padnie Ci klakson, a chwile później kierunkowskazy przestaną odbijać :lol: borykam sie z tym problemem od dłuższego czasu i jak na razie to 3 sztuki zwijacza klaksonu poszły na marne :o gdzieś kiedyś na forum wychaczyłem temat co forumowicz miał ten sam problem i go rozwiązał po przez jakieś podbicie o pare milimetrów tego czegos do czego przykręca się kierownice ale nie umie tematu odnaleźć :o

 

Zwijacz tasmy AirBag to koszt około 50zeta na allegdrogo używane i będzie działać

To coś do czego są przymocowane manetki i zwijacz taśmy AirBag, nazywają "pająkiem" ewentualnie zwijacz klaksonu koszt to jakies 3ozł za używke.

Edytowane 20 Marca 2012 przez szlepster

[phpion]

:lol: no to mnie nie pocieszyłeś... a co z tym ściąganiem w lewo? Czy to może mieć również z tym jakiś związek? No i czy możliwe, że stało się to ot tak nagle, podczas gdy samochód praktycznie cały czas stał nie ruszany (przejechane dosłownie kilkadziesiąt metrów), czy raczej powinno się to "psuć" stopniowo?

 

// Edit:

Żeby nie zaśmiecać tematu pozwoliłem sobie założyć nowy wątek konkretnie pod moją sytuację:

http://megane.com.pl/topic/37490-wymiana-lacznika-w-ukladzie-wydechwym-a-uszkodzenie-tasmy-poduszki/

Edytowane 21 Marca 2012 przez phpion