Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Megane III 1,5dCi czy warto?


dude88pl

Rekomendowane odpowiedzi

Taki trochę golas co do ceny to się nie wypowiem bo ostro poszły w górę.

Samochód wyprodukowany w kwietniu 2014 roku, brak systemu hands fre, automatycznego ręcznego, brak nawigacji i składanych lusterek. Numer pierwszej rejestracji DN049RR.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rzuca się w oczy brak osłony sterownika, ktoś, po coś tam łapy wkładał. Także w osłonie pasa są powkręcane jakieś nieoryginalne wkręty. Mógł być bity, albo "topielec" Do dokładnej weryfikacji, ale chyba z takim dziadem co pisze 3l/100 oraz odmładza go o rok, chyba się nie dogadasz. Kręt na maksa. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

My na to auto patrzymy innymi oczyma niż ten kto nimi tylko handluje. Nie wygląda źle. Nowe zimówki, albo tylko tak wyglądają. Wielu ludzi nie chce elektrycznego ręcznego. Ma automatyczna klimę. To że ma kluczyk to mogła być wersja business o ile taka była. W MIV takie miały wyposażenie. Wydaje mi się że felgi Alu były dokupione. Jeżeli przebieg jest oryginalny to i klocki i tarcze powinny być oryginalne i w słabym stanie. Silnik ledwie dotarty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Widziałem go na żywo.

Opony 2014 także do wywalenia.

Klocki tarcze również dno 

Środek nie zniszczony, zadbany. 

Prawe nadkole zrobione po akcie wandalizmu, lewy próg kierowcy również był malowany.

Brak ręcznego plus duży dla mnie ?

Silnik równiutko pracuje.

Aku oryginalny jeszcze 

do wkładu jakieś 5tys na start rozrząd oleje filtry + 2x opony 205/50 r17 + przód tył klocki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Silnik to akurat najmocniejszy punkt tego i tak dobrego samochodu. Patrząc koszty eksploatacji/bezawaryjność/kultura pracy/trwałość to śmiało można napisać, jedna z najlepszych na świecie jednostek. Do sterownika jednak, ktoś się ewidentnie dostawał. Po co? Najpewniej nie żeby go naprawić a dokonać korekty przebiegu. Osobiście na mój już doświadczony nos, pachnie on nie za ładnie, ale ważne, żeby się Tobie podobał. Może coś takiego?: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-1-5dciwersja-bosseliftnowe-opony17-alusprowadzonypolecamzadbany-ID6EkLLx.html  Popatrz, bo jest kilka wartych uwagi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, omega napisał:

Do sterownika jednak, ktoś się ewidentnie dostawał. Po co? Najpewniej nie żeby go naprawić a dokonać korekty przebiegu.

Po czym poznałeś, że sterownik był wyjmowany? Brak osłony na sterowniku to chyba standard w tych rocznikach. Te pordzewiałe śruby pod maską to faktycznie jakieś dziwne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Upss, to się wycofuję. Tego nie wiedziałem. Nie mniej ten przód był kombinowany, bo i Ty zauważyłeś te pordzewiałe śruby. Osobiście tym egzemplarzem nie byłbym zainteresowany.

 

Ten egzemplarz ciekawie wygląda: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-megane-renault-megane-iii-2012r-1-5-dci-bose-edition-ID6EoJfg.html  Myślę, że jak dobrze jeszcze popatrzysz, to parę w miarę normalnych sztuk da się znależć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiadomo co sądzić o tych zardzewiałych śrubach, z całą pewnością daje to do myślenia, aczkolwiek w ostatniej propozycji @omegi jest podobna sytuacja.

Wprawdzie jest ich mniej, ale są :rolleyes:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przebieg niby jest potwierdzony, sprawdziłem go też na stronce rządowej niby się wszystko też zgadza. Po VIN nie ma żadnej historii w serwisie renault 

 

Te samochody które wrzuciliście są bardzo ładne tylko ja się skupiam na max 120tys potwierdzonego przebiegu  a tam grubo ponad 200 no i rocznik raczej w 2014-2015 celuje. Obecnie mam 2010 więc jak zmieniać to faktycznie na coś nowszego

 

Znalazłem jeszcze fajna lagunę z przebiegiem 120tys w 2.0dci z 2014 roku ?

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Trochę szukanie świętego Graala :) ale jak jest młodzieńczy zapał to z ufnością należy to robić. Ja już 50+ to troszkę inaczej postrzegam świat. Szkoda, że postawiłeś limit na przebieg, sensu to nie ma. Faktycznie Laguny tez są fajne np.: https://www.otomoto.pl/oferta/renault-laguna-2-0-dci-130km-tempomat-skora-kamera-cofania-nawigacja-key-less-ID6EbJGj.html  Powodzenia kolego, jak coś kupisz to się pochwal.

@elf, a co do tego Megane co kolega na początku wskazał, to chyba brak jeszcze plastikowej listwy w rynience z lewej strony, ale może też jej później nie było?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dlaczego uważasz że szukanie auta z niskim przebiegiem nie ma sensu? Zawsze takich szukałem i zawsze prędzej czy później znalazłem (choć nie ukrywam że to ciężkie zadanie). Zdarzają się takie auta sam w sumie sprzedawałem od swojego ojca Forda Focusa 12letniego diesla z przebiegiem 136tyś (auto w domu od nowości).

Mniejszy przebieg to też mniej zużyte wnętrze, łożyska, zawieszenie, sama praca nadwozia a nie tylko silnik. Poza tym ten samochód ma być u mnie 3-4 lata i w tym czasie zrobić myślę ponad 100tyś km więc wtedy sprzedać go będzie łatwiej jak będzie w okolicy 200tyś a nie 300-400tyś. Dzisiaj mi sprzed nosa sprzątnięto Focusa 1,6Tdci z 2015r. z przebiegiem 80tys od 1 właściciela... Był wystawiony 2h ?

 

Poza tym mi się nie spieszy, nie napalm się, raczej szukam czegoś co po kupnie nie pochłonie małej fortuny na doprowadzeniu do używalności :-D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Uważam, że takie okazje zdarzają się niezwykle rzadko i głównie należy ich szukać w Polsce. Ile takie samochody kosztują "na zachodzie" łatwo sprawwdzić np.: https://www.autoscout24.pl/oferta/renault-megane-1-6dci-energy-gt-line-96kw-diesel-niebieski-8f4469d9-b11d-4ba7-936c-2969eed6fd5c?lastSeenGuidPresent=false&cldtsrc=listPage&cldtidx=28  Są droższe niż u nas nowe. Pewnie jak masz czas, duży wrodzony spokój na jeżdżenie po kraju, dzwonienie i oględziny to zapewne coś się trafi. W końcu są też tacy co trafiają w TOTKA, choć wydaje się to z rachunku prawdopodobieństwa niemożliwe.

 

Tutaj podobny jak mój, ten sam rocznik: https://www.autoscout24.pl/oferta/renault-megane-1-5dci-dynamique-110-diesel-pomaranczowy-140e7fa2-b37e-444b-a78a-e01d521b143d?lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&cldtidx=19 z ciut większym przebiegiem. Cena? :) + podatki i koszt sprowadzenia do Polski... A mnie PZU w tym miesiącu wyceniło wartość wg tych swoich magicznych przeliczników na 9 500 i nawet chciałem taniej bo płacę AC ale nie chcieli zejść z tej wartości.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!