Megane III phI Dziwne zachowanie wspomagania

[jabrze]

Należałoby sprawdzić same kolumny jak się przekręcają po wyczepieniu końcówek drążków bez obciążenia. Po obciążeniu jest trudniej do sprawdzenia, że względu na tarcie.

[Jasiekkokoszko]

A myślicie ze możliwe jest ze podczas wymiany obkręciła się im kierownica i czujnik kąta skrętu wariuje?

[jabrze]

Nie - ponieważ jadąc  prosto jest idealnie. Przecież to jest mierzalne.

[Jasiekkokoszko]

A może to być przez nie właściwe końcówki drążków?

razem z nowa przekładnią były dołączone końcówki, niby TRW ale do końcówkę które miałem w starej przekładni od tej samej firmy wyglądały zgoła odmiennie 

mną kapslu tej końcówki był numer 19231

Edytowane 25 Marca 2022 przez Jasiekkokoszko

[jabrze]

41 minut temu, Jasiekkokoszko napisał:

A może to być przez nie właściwe końcówki drążków?

Zadaj sobie pytanie jak Ci zrobiono geometrię?

Jesteś pewien, że zastosowana przekładnia jest do Twojego samochodu?

[Jasiekkokoszko]

Wiem ze geometria zrobiona jest, na laserowej maszynie 3D, przy jeździe na wprost kierownica idealnie prosto nic nie ściąga samochód trzyma tor jazdy.

Na fakturze za przekładnię mam numer oem  490010024r, była dobierana po vinie 

[jabrze]

Zakład zrealizował usługę za którą Ty zapłaciłeś więc masz prawo do jej reklamacji. Nie ma na co czekać. Dziwne, że po takiej naprawie mechanik nie jechał tym samochodem.

[Jasiekkokoszko]

Byłem w warsztacie, rozłożyli ręce.

zakupiłem wiec interfejs obd i wyszła chyba przyczyny przy kołach na wprost pyclip pokazuje -357 stopni.

Myślicie ze to rzeczywiście to może być przyczyna?

[aniewa]

Czyli praktycznie o cały obrót kierownicą. Wypadało by rozłączyć na krzyżaku w kabinie, ustawić kąt na zero i ponownie połączyć na krzyżaku. Oczywiście przy kołach ustawionych na wprost.

[szwagier24a]

Taśma by się dawno zerwała.

[jabrze]

2 godziny temu, Jasiekkokoszko napisał:

.Myślicie ze to rzeczywiście to może być przyczyna?

Wszystko na to wskazuje.

Kolega dobrze podpowiada tylko przed rozłączeniem krzyżaka ustaw koła na prosto.

Ostatnio wymieniałem taśmę w Yarisie i z ciekawości sprawdziłem ile jest zapasu. Po zdjęciu zrobiłem ponad 3,5 obrotu do pełnego zwinięcia. Może w M3 jest podobnie skoro brak błędu poduszki.