Megane IV phI Pomoc przy wyborze Megane IV

[shaksio]

Witam grono ekspertów, od paru miesięcy przymierzam się do kupna MIV, budżet to ok 50k, zależy mi na benzyniaku w automacie,

który z modeli waszym zdaniem jest bardziej warty uwagi ?

1. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/renault-megane-renault-megane-1-2-energy-tce-intens-automat-kamera-led-75tys-km-2018-ID6G2mE4.html?fbclid=IwAR0MQi_e4AJEIMX6iBqRTl5pLzVwru2tI7b9Y9swdTVfKlPRDM_s806SBm0 słabszy silnik, sprowadzany z Czech

2.https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/renault-megane-2019-faktura-vat-23-bezwypadkowy-kamera-led-ID6G1PLC.html?fbclid=IwAR0qEIigyThVacm83-zmrMZ6XJU2o_ixVocBqwycJN0h6KMOV-c3Nw5QiP4

 

Przy drugiej propozycji mniejszy wyświetlacz, podłokietniki inne niż w wszystkich MIV i dziwi brak w opisie podgrzewanych foteli skoro to wersja INTENS. Oba samochody teoretycznie w tej samej wersji, aczkolwiek biały wydaję się dużo lepiej doposażony. Dziękuje za pomoc

[omega]

Wiesz co, silnik 1.2 raczej odpuść sobie.

1.3 już lepiej. Skrzynię EDC też odpuść, chyba, że ma to być samochód do stania na posesji i chwalenie się sąsiadom a nie do jeżdżenia (malutkie przebiegi)

[shaksio]

fatalne wieści 😞

[Pepone]

Ja za swoje M IV 1,33 (golas) w 2018 dałem 61 tys. Za nówkę... 

Podpisuję się pod tym co Kolega: 1,3 jest naprawdę dobry, automat sobie odpuść. Ekranikami nie ma co się emocjonować bo cały ten RLink to moim skromnym pic na wodę. Navi masz w komórce -aktualna i za darmo. A w razie toozna sobie sinosmarta zamontować. Ja mam golasa i odpuściłem sobie ekraniki. Szkoda kasy. A autko świetnie jeździ, mam 110 kkm w 5 lat

[szwagier24a]

Biały ma nieoryginalny emblemat na grilu, w tych rocznikach były jeszcze 3d (mam z tego rocznika) a nie metalo-plastykę.

Po za tym biały ma faktycznie wyższe wyposażenie: multisens (fajna zabawka zwłaszcza w połączeniu w EDC), grzane stołki i Easy Parking czyli oprócz martwego pola, kamery i czujników przód tył to "sam" zaparkuje - mam, nie używam. Podobnie jak srebrny. W 19 roku dopłata do dużego panelu była bardzo wysoka, ale jeżeli nie będziesz odświeżał nawigacji to mały panel nie powinien przeszkadzać bo i tak będziesz patrzył w komórkę. A za to zyskujesz manualną regulację wentylacji.

Automatyczna skrzynia nie zależnie od marki to produkt dla ludzi z problemem z lewym kolanem i o mocnych nerwach z zasobnym portfelem.

Silnik 1.2 w tym roczniku to chyba były już poprawione. Silnik 1.3 to spokój duszy.

[LTar]

Budżet jak na automat nie jest wysoki i od razu widać po ofertach, że to mogą być typowe "rodzynki".

Miałem Megane IV GC z 1.2 i automatem i sobie chwaliłem. Przez ponad 4 lata nic się nie działo. Moim zdaniem jeśli chcesz coś sensownego z automatem to musisz dorzucić z 10 000 zł, żeby kupić pewny egzemplarz.