Co Was ostatnio wkurzyło?

[fredi]

Dziś a raczej wczoraj.

Pokonuje skrzyżowanie z innymi.Skręcam w lewo Nagle jakaś kobieta na poczatku stanęła sobie i kłóci się z facetem. Zrobił się korek jak cho...ra. W końcu ruszyła, ale światła nie będą czekać

Kierowcy z lewej dostali zielone a ja musiałem stanąć prawie na środku skrzyżowania. Zamiast mnie puścić to stałem wystawiony na cela.

Jestem kulturalny w takich sytuacjach, ale marzy mi się częstsza wzajemność :)

[Cruel]

Wczoraj jak wracałem z Manufaktury jechałem sobie Zachodnią. Wszędzie zakaz skrętu w lewo. No to wszyscy mkną sobie ładnie do przodu. Aż pewien pan w samochodzie przede mną wymyślił sobie,że jednak mimo wszystko w lewo skręci. Efekt? Ledwo co wyhamowałem,w dodatku pół auta zostawił na pasie,jakby już nie mógł całkiem na torowisko wjechać (żaden tramwaj nie jechał). Młodzieniec za mną ledwo co dał radę się zatrzymać,koła zblokowane.

Na kolejnym skrzyżowaniu facet przede mną na pomarańczowym hamował awaryjnie z prędkości 70km/h ;] Noż kurczę.... A potem ludzie się dziwią,że wypadki są w miastach.

Aaa,i jeszcze jak skręcałem na osiedle z prawego pasa,to jakiś miły pan mnie wyprzedził z lewej i bezczelnie zajechał drogę bo też stwierdził,że będzie skręcał ;]

 

edit.

Jeszcze mały bonus mnie spotkał dziś rano. Po piątkowej wizycie w manufakturze pozostało mi wgniecenie na tylnych dzwiach. Kuźwa... czy ludzie na parkingach w ogóle myślą? Ja robie wszystko aby kogoś nie stuknąć,ani nie puknąć i przeciskam się przez wąskie przejście co by drzwi za szeroko nie otworzyć,a inni na chama jak najszerzej i zadowoleni,że komuś szkodę zrobili.

Będę musiał skorzystać z usługi "small rapair" czy jakoś tak. Może ktoś zna jakiś zakład w Łodzi albo w okolicach?

Edytowane 29 Kwietnia 2012 przez Cruel

[Pawel]

Dzisiaj spalił mi się alternator w kupionym wczoraj aucie

[Dziambel]

specjaliści mechanicy! żaden z 6 warsztatów nie potrafi podnieść tylnej belki!! Na dodatek jeden, który na szyldzie ma napis, że specjalista od Renault, stwierdził, że takiego czegoś się wogóle nie da zrobić, i chyba coś mi się pomyliło, bo to trzeba belkę od razu do regeneracji wysłać! Pierwszy raz mechanika wyśmiałem w żywe oczy!! Porażka!

[fred]

bo to trzeba belkę od razu do regeneracji wysłać!

I generalnie ma rację, chociaż powinien ruszyć tyłek i sprawdzić jak wyglądają gniazda.

Niestety jest to bolesne (dla kieszeni) ale prawdziwe. Po tylu latach (najmłodsze modele m1ph2 mają w końcu po 10 lat) gniazda na ogół są w takim stanie, że naprawdę tylko nieliczne egzemplarze przejdą regulację bez regeneracji, a szkoda ryzykować podwójną robotę i własne bezpieczeństwo.

 

Mi zrobiła się dziura w wydechu (nie wiem jeszcze gdzie, bo wyraźnie pyrkać zaczęło teraz w długi weekend. Wydech fabryczny prawie 280k km przeleciał), a przegląd tylko do piątku

Edytowane 7 Maja 2012 przez fred

[Merkaba]

W piątek zamówiłem paczkę oporników 680R a przyszły 680K gość pomylił paczki i źle je zaadresował... Sprzęt potrzebny na gwałt a tu jeszcze taka wtopa... Będąc dziś na zakupach miła pani z skody fabii tak mi przyfasoliła w drzwi pasażera, że jej drzwi się odcisnęły... A jak zwróciłem uwagę to nie potrafiła się nawet obejrzeć, totalne chamstwo i kretynizm...

[Dziambel]

I generalnie ma rację, chociaż powinien ruszyć tyłek i sprawdzić jak wyglądają gniazda.

Wiem, że lepiej zregenerować, ale ten gość uparcie twierdził, że w renówkach wogóle się nie da ani podnieść, ani obniżyć :) Dziś dalszy ciąg walki z wiatrakami czytaj "mechanikami" :)

[sebcio76]

Witam.

Wkurzają mnie władze (radni ) Poznania, ponoć miasta słynącego z zaradności i oszczędności, że a za publiczne pieniądze 8raz wymieniają murawę za prawie pół miliona zł czyli razem za 4 mil zł na boisku należącym do prywatnej spółki. A dla oszczędności zamykają kilkanaście gimnazjów w moim mieście, w tym to które mam pod domem.

Kupiłem mieszkanie patrząc między innymi na lokalizacje szkół a teraz najbliższe gimnazjum na 2gim końcu dzielnicy :) niech ich szlag :)

Edytowane 8 Maja 2012 przez sebcio76

[pasek]

projektant megi to jakiś kretyn jak się umordowałem przy zmianie gum stabilizatora :) :)

[pcz_07]

http://megane.com.pl/topic/38651-wzrost-poziomu-plynu-chlodniczego-zmiana-koloru/page__pid__296397#entry296397

:) :) :)

[fred]

Wiem, że lepiej zregenerować, ale ten gość uparcie twierdził, że w renówkach wogóle się nie da ani podnieść, ani obniżyć

Dlatego napisałem generalnie, a w domyśle mechanik to leń i cwaniak :)

 

Mnie wkurzyła poczta, nasza Polska kochana. Przysłali POWTÓRNE awizo na list odebrany tydzień temu. Pół godziny w kolejce żeby na koniec usłyszeć głupie tłumaczenie, że to tak ma być (powtórne awizo jest wystawiane już w momencie dotarcia listu do danego urzędu, jeszcze nim człowiek zdąży przyjść z pierwszym awizem - przyznam... nie ogarniam tego :) ).

 

sebcio76 na pocieszenie (głupie, ale jednak) powiem, że w Warszawie taki sam bur.... bałagan znaczy się :)

Edytowane 8 Maja 2012 przez fred

[gojgien]

Dziś, do szewskiej pasji doprowadziła mnie tarcza hamulcowa w sceniolu starszym.

Jak długo mam auta i wymieniałem w nich tarcze tak jeszcze takiej francy nie spotkałem.

Chyba dlatego że to faktycznie franc- uski produkt.

Pomijam już fakt rozerwania klucza 18, przy odkręcaniu śrub strzemiona zacisku od zwrotnicy, choć to też poczyniło opóźnienie w pracy. (wyjazd po nową nasadkę i to na rowerze, bo sceniol drugi zamiennie za starszego był w Gliwicach, 3 sobie zanabyłem ze złości na zapas)

Każdemu starszemu narzędziu przytrafi się słabszy, ostatni dzień.

Tarcza jednak za Chińskiego boga nie chciała się rozstać z piastą. :)

Nie pomogło walenie od środka młotem, nie pomogło podgrzewanie jej obsady palnikiem i następna dawka uderzeń, nie pomagały również prośby ani przekleństwa.

Od tych razów już nawet kruszyć się zaczynała na powierzchni ciernej, a nie zeszła nawet 0,5 mm.

Popuściła dopiero jak w krańcowej desperacji potraktowałem ją szlifierką kątową, odcinając najpierw zewnętrzny, czołowy pierścień osadczy koła i później próbując wyłamać nacięty po cięciwie kawałek, by dostać się do jej poziomego osadzenia na piaście.

Niestety kosztowało mnie to kilka godzin wqrwiania się nad tym elementem.

Później poszło już sprawnie, czyszczenie zacisków malowanie składanie na nowych częściach, gdzie trzeba zaaplikowałem smar miedziowany.

Efekt końcowy- niestety tylko jedna, prawa strona wymieniona. Jutro powtórka z "rozrywki" z lewej strony ale bogatszy o nowe doświadczenia i nowe nasadki 18mm, powinienem uporać się z tym dużo szybciej.

Kilka fotek z dzisiejszej operacji na sceniolu starszym.

demontaż: (extreme)

składanie:

[slawskip]

Gojgien, znam Twój ból, też miałem u siebie taki problem, a poradziłem sobie tak: Podniosłem auto do góry zabezpieczyłem solidnym pieńkiem, i na założonym zacisku najpierw odkręciłem starą tarczę, włączyłem auto, rozpędziłem się lekko i dałem po hamulcach, lekkie szarpnięcie i tarcza sama się zaczyna obracać. Potem to już wiesz co robić (zdejmujesz zacisk, tarczę i działasz dalej)

 

pozdrawiam.

[fred]

Auto nie przeszło przeglądu, z powodu UWAGA.... mikroprzecieków (wiadomo co jest z wybierakiem u nas) oleju na wybieraku skrzyni biegów.

Edytowane 11 Maja 2012 przez fred

[pcz_07]

wczorajsza diagnoza - uszczelka pod głowicą :) :) :)