Tom_89 Opublikowano 29 Marca 2011 Udostępnij Opublikowano 29 Marca 2011 To ja już poczekam i nie będę podrzucać email Jak już będzie na FTP to proszę o wiadomość tutaj w jakim folderze to będzie można znaleźć :( Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
agata88 Opublikowano 15 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Kwietnia 2012 (edytowane) byłem na diagnostyce komuterowej , pojawił sie błąd czujnika temp zew. co dziwne w lusterku brak czujnika-dziura, lusterka manulane bez podgrzewania ściągnołem plik z download ale dla mnie jest zupełnie nie zrozumiały proszę kolegów o zobrazowanie podłączenia czujnika w sposób jak dla laika dzieki Przemo zajmi sie odpowiedziami nie poprawianiem literówek chyba ze jesteś tu tylko od tego Edytowane 15 Kwietnia 2012 przez agata88 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krulkosza Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 (edytowane) Czy wie ktos jak wymienic ten czujnik ? Regulamin pkt. 5.6 -Prezes Edytowane 11 Stycznia 2013 przez Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 11 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Stycznia 2013 Zdejmujesz szkło lusterka, odpinasz zaczepy osłony zewnętrznej i widzisz czujnik. Odpinasz go od ramy lusterka, odcinasz jego przewody blisko czujnika, i z tymi kikutami łączysz przewody nowego czujnika, który już włożyłeś w miejsce starego. Wcześniej zakładasz na jedną lub drugą stronę koszulki termokurczliwe. Przewody lutujesz lub skręcasz, nasuwasz koszulki i podgrzewasz nawet zapalniczką. Watro tak poprowadzić przewody by ich nadmiar i łączenie było z przedniej strony ramy, co pozwoli w obudowie ich nadmiar schować i nie będą się płatały od strony zwierciadła przy zębatkach. poniżej zrzutu i opis z pdf-a PONOWNY MONTAŻ Zespawać oba przewody sondy temperatury i zaizolować je za pomocą osłonek termokurczliwych. Zamontować obudowę i taflę lusterka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krychu35 Opublikowano 2 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2013 (edytowane) Prubowalem nacisnac te zaczepy ale nic nie dryga czy trzeba ta tylna obudowe jeszcze jakos podwazyc? A co do podlanczania kabelkow czujnika mozna tez uzyc zwyklej kostki elektrycznej. Pozdro Edytowane 2 Lutego 2013 przez gojgien Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 2 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2013 czy trzeba ta tylna obudowe jeszcze jakos podwazyc Raczej nie podważaj, by nie uszkodzić krawędzi tej osłony. Zaczepy należy przesunąć lekko w bok i dopiero wciskać. Warto wspomnieć, że jest tam jeszcze jeden, 5 zaczep nad osią składania lusterka, na szkicach jest niewidoczny. możesz zastosować kostkę, ważne by był tam dobry styk. Jakiekolwiek niedokładne połączenie będzie podwyższało rezystancję i wyświetlana temperatura będzie błędna. To właśnie od rezystancji całego obwodu jest uzależnione. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
harry.wesoly Opublikowano 11 Maja 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2013 Metoda opisana przez Gojgien bardzo prosta do wykonania. Dziś sam w praktycznie identyczny sposób wymieniłem wadliwy czujnik. Kable skręciłem i koszulkę termoskrętną podgrzałem zapalniczką i wszystko cyka. Polecam tę aukcję http://allegro.pl/czujnik-temperatury-zewnetrznej-renault-megane-ii-i3235169658.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adbaca Opublikowano 27 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2013 Ja mam taki problem że auto stoi na słońcu 8 godz i kiedy wsiadam do auta mam temp 12st C ale kiedy przejadę 400m temp wzrasta i pokazuje prawidłową. Czy ktoś miał taki przypadek ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 27 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2013 Może czujnik był w cieniu i zmuchało chłodne powietrze? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adbaca Opublikowano 27 Lipca 2013 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2013 No właśnie nie, sytuacja powtórzyła się już 3-4 krotnie. Dziwne że różnica jest ja stoi 12 a później jak przejadę to np. 30 auto stało na parkingu w pełnym słońcu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Meduza Opublikowano 20 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 20 Grudnia 2013 Witam, Szukam pomocy w diagnozie co jest nie tak. Otóż mam Megan II z 2003 i jak ją kupiłem temperatura wariowała pokazywała -36, -38 potem rosła do +10 potem znikała potem pokazywał dobrze (tak mniemam bo w domu na termometrze była podobna). Kupiłem na allegro podrobke z gwarancją i wymieniłem. Po wymianie nie pokazuje nic wiec znowu zamontowałem starą i też nic nie pokazuje. Lusterka mam elektryczne (tutaj też pytanie jak sprawdzić czy moje lusterka grzeją auto na noc stoi w garazu) w aucie sterowanie ogrzewaniem i dmuchawą manualne Sprawdziłem że przy włączonym silniku jak i wyłączonym napiecie pokazuje 3,6 ale tylko wtedy gdy jest odłączony czujnik, jak podłącze czujnik to napiecie wynosi 0,01. Może ktoś doradzi coś ciekawego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TheOktik Opublikowano 20 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 20 Grudnia 2013 Trochę chaos w tym co piszesz. Najpierw temperarura - ale czego temperatura? Za chwilę lusterka - chuchnij na zimne i na grzane. Różnica jest zauważalna. Było też coś o napięciu. Gdzie to napięcie mierzone? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Meduza Opublikowano 22 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Grudnia 2013 Na początku wyświetlacz po odpaleniu auta (auto garażowane w garażu jakieś +17 stopni) pokazywał -38, -36 potem potrafił nic nie pokazywać po chwili pokazywał po wyjeździe na dwór (na dworze około +8) pokazywał +18. Kupiłem zamiennik zdemontowałem stary czujnik zgodnie z instrukcją i zamontowałem nowy teraz na wyświetlaczu nie ma nic. Wiec po kilku dniach mając wolną chwilę zdemontowałem nowy czujnik i zamontowałem stary i na wyświetlaczu nie mam nic. W związku z tym, że moja wiedza o budowie auta nie jest zbyt duża a powiedziałbym nawet uboga to staram się podchodzić na logikę, ale to czasami też nie jest pomocne. W związku z tym, że w każdych drzwiach mam lampkę i żadna z nich nie świeci, więc szukając problemu przy okazji sprawdziłem miernikiem czujnik temperatury. Do czujnika idą dwa kable jak czujnik jest odłączony to napięcie pokazywało 3,6 jak podłączyłem czujnik to napięcie pokazywało 0,01 i teraz nie wiem, co jest skopane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 22 Grudnia 2013 Udostępnij Opublikowano 22 Grudnia 2013 1) Masz gdzieś lekkie zwarcie na kabelkach, przypuszczalnie we wtyczce lusterka lub w drzwiach 2) Czujnik to termoelement, czyli rezystor, który zmienia rezystancję w zależności od temperatury. Nie wiem co zmierzyłeś bo napięcia na pewno nie, chyba, że podpiąłeś się do instalacji, to wtedy jest to możliwe. Żeby pomierzyć taki czujnik trzeba go zdemontować tzn. odłączyć od instalacji i dodatkowo zmieniać jego temp. Tylko czasem nie wrzucaj go do wrzącej wody. 3) Oba czujniki mogą być uszkodzone - tego nie da się wykluczyć. Gdzieś na forum jest tabela Ohm/°C będziesz wiedział czy Twoje czujniki są dobre. moja wiedza o budowie auta nie jest zbyt duża a powiedziałbym nawet uboga to staram się podchodzić na logikę, ale to czasami też nie jest pomocne. Mylisz się, logika jest jak najbardziej pomocna, tyle, że jak nie masz wiedzy to i tak nic nie da. :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nela_32 Opublikowano 6 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2015 Witam, od jakiegoś czasu zauważyłem odmienne wskazania temp. zewnętrznej w mojej Megance niż wskazania z termometru który mam na dworze. Mianowicie, termometr na dworze przykładowo wskazuje temp. na 0'C a w Megance -3. Zawsze jest różnica między wskazaniami ok. 3-4' w dół w samochodzie. Jak trochę pojeżdżę to po jakimś czasie ta różnica się zmniejsza lub jest taka sama temp. co na termometrze na dworze. Sprawdzałem też na innych termometrach i zawsze jest ta różnica. Moje pytanie, czy czujnik jest walnięty czy szukać usterki gdzie indziej? Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.