Scenic II phII [manual] Naprawa klapki recyrkulacji Scenic

[konkretny]

jak to robisz?

 

 

?? naciskam taki mały wiatraczek i zmniejszam nawiew,

dzięki jak znajdę chwilę dostanę się do wiatraka od podszybia i zobaczę, może sam wiatrak stuka...

[moby_76]

Witam po dłuższej przerwie!

 

Trzeba uważać przy wymianie filtra przeciwpyłkowego, bo tam w tej komorze gdzie on "siedzi" mogą być też listki i inne śmieci. U mnie, jak wyjąłem ciężki od kurzu filtr:), to było tam kilka takich spadających z drzew zasuszonych "nosków". Wziąłem kawałek pręta, okleiłem go taśmą dwustronnie klejącą i z precyzją chirurga usunąłem obce ciała:) Jeden jednak wpadł dalej i niestety już został. Objawia się to tym, że co jakiś czas wentylator go "miksuje" i czasem jak gdzieś ten listek się odpowiednio (a raczej nieodpowiednio) ułoży, to terkocze. No i wtedy oczywiście denerwuje.

Zastanawiam się czy z podszybia można jakoś dostać się do komory wentylatora?

 

Pozdrawiam!

[mrarek]

może pomoże, jak do jednego nawiewu (reszta zamknięte) wpuścisz sprężone powietrze. najlepiej do tego co na nogi leci

[marunioo]

Koledzy jestem pełen szacunku za wymiane tego silniczka bez zdejmowania deski. Ja niestety musiałem zdjąc deske poniewaz uszkodzony mam wentylator i jak zobaczyłem gdzie on jest to naprawde szacun.

poniżej wkleiłem fotki.

Pozdrawiam

[Optima]

Mi też siadł wentylator. Właśnie przed chwilą zamówiłem nowy za 306 brutto + 16 kurier. Mam zamiar w sobotę zdejmować deskę, aby go wymienić. Kiedyś mrarek dawał linka do swojego forum i robota nie wydaje mie się trudna (ale datego, że mam już doświadczenie np. z demontażem schowka czy konsoli środkowej).

Mam pytanie ile czasu zajęła Ci cała operacja?

Cała czyli ze zdjęciem deski i poskładaniem wszystkiego spowrotem?

Byłem pytać u siebie obok w ASO BAMARKO - za wymianę silnika dmuchawy powiedzieli 370 brutto. To wg. mnie mało jak na ASO - czyli to oznacza, że robota nie jest zbyt czasochłonna/skomplikowana [gdy roboczogodzina kosztuje bodajże 130pln]. Ich cena jest niska, mógłbym się skusić, ale: zawsze to prawie 4 stówki a po drugie - nie ufam mechaniorom: tam coś urwią, tu uszkdzą i zwalą na klienta (znaczy klient zapłaci), a pozatym: uwielbiam grzebać przy samochodzie i być potem "bohaterm swojego domu".

Bo może w piątek się za to wezmę?

[marunioo]

Zajęło mi to gdzieś około 2h. Wcześniej rozbierałem deskę w Vitarze więc wiedziałem jak się mniej więcej poruszać. Fakt że już trzeci raz wymieniałem tranzystor w opornicy prawdopodobniej przez uszkodzony wentylator więc nie miałem zamontowanego schowka.

Jak naprawiałeś opornicę to tak samo musisz rozmontować lewą stronę tapicerki. Musisz odkręcić hamulec oraz regulacje świateł, potem zdjąć konsolę z radiem i uważać jak wypinasz czytnik kart ja połamałem wtyczkę. Pod sterowaniem ogrzewaniem jest śrubka wiec tą konsolę też musisz zdjąć . Ja dla świętego spokoju też rozebrałem obudowę kierownicy było trochę łatwiej. Musisz zdjąć obudowy przednich słupków. Poduszka pasażera też jest przykręcona do wzmocnienia więc pamiętaj o śrubce i odłączeniu przewodów które są po obu stronach poduszki. Potem wystarczy lekko podnosić deskę i pomalutku wyciągać odłanczając przewody od głośników i czujnika światła (wyciągać pomagał mi kolega bo samem trochę ciężko).

Potrzebowałem do tego trochę odwagi, nerwów i śrubokręta torx T20 a wentylator kupiłem za 285,14 plus przesyłka plus silnik regulacji nawiewu. za 75 zł z linku podanego wyżej przez kolegów.

[mrarek]

Bo może w piątek się za to wezmę?

to pewne? może podjadę i pomogę (i się nauczę)

[Optima]

OK. Jak chcesz - zapraszam.

Nawet sobie myślałem, żeby zrobić filmik na youtube i już kombinowałem jak ustawiać statyw, żeby coś było widać. Żony nie chciałem prosić na operatora - bo pewnie pomyślałaby, że mom coś z deklem

Możesz filmować wtedy Ty i zrobi się później filmik instruktażowy . Będą dwa w jednym, a nawet trzy w jednym: demontaż schowka, demontaż licznika (choć teoria mówi, że do ściagnięcia deski nie trzeba) i całość: demontaż deski.

Ostatnio zrobiłem filmik na temat poduszki silnika (na temat, nie o wymianie) - ale nie miałem czasu go do końca zmontować, choć to tylko dwa ujęcia. Przy okazji celem mojego filmiku o poduszcze jest to, iż zamontowali mi nową, która zaraz siadła (sic!) Oczywiście tani badziew.. Chciałem tym filmikiem pokazać, że jeżeli coś jest nowe - nie oznacza, że sprawne. A moja chęć zrobienia z tego filmika wyszłą stąd, iż przejrzałem tutaj mnóstwo postów o poduszkach i wszędzie podobny schemat: Mam drgania, co robić? ---> Wymień podzuszkę, to pewnie przez nią ----> A nie poduszka to nie bo już wymieniona.....

No tak wymieniona - ale czy sprawna?

Co do Twojej wizyty - na prawdę chcesz?

Bo ja pisałem o piątku, ale... już mnie wkurza wypizd w aucie i jakby jutro przyszła paczka to myślałem też o środzie albo czwartku, tymbardziej, że prognozy na sobotę wskazują deszcz ze śniegiem i może się to już rozpocząć w piątek.

Ja w zasadzie pracuję do 15:00 - więc moglibyśmy zacząć ok. 15:45 każdego z tych dni.

[marunioo]

Myślę że w dwie osoby to zajmie wam max 1,5h . Najgorsze są kable które trzeba rozłanczać i za pierwszym razem szukanie śrubek do odkręcenia. Ja to zrobiłem pod blokiem. Myślę że montaż zajmie mi około 40 minut.

[Optima]

Wpisuję się jako kolejny na listę, który ma za sobą demontaż deski. Faktycznie - nie taki diabeł straszny. Demontaż (samodzielnie) zajął mi nieco ponad godzinę, montaż - chyba podobnie, ale nie patrzyłem na zegarek - bo w międzyczasie byłem w chacie na kolacji, wymieniłem tranzystor w module itd. - aaaa bo mimo wymiany dmuchawy, nadal nie mam nawiewu, więc zamówiłem kolejny moduł regulacji obrotów (wymiana tranzystora nie pomogła). Po ściągnięciu deski przynajmniej wiem, że po stronie pasażera poduszka powietrzna jest.

Ja do demontażu deski nie odkręcałem poduszki pasażera od belki wzmacniającej (jedna śruba), ale odkręciłem ją od samej deski (4 śrubki). Nie chciałem, jej odłączać (żeby nie połamać wtyczek), a i pomyślałem, że sama deska jak z dołu nie wisi poduszka, jako bardziej płaska, będzie łatwiej ją wyjąć i nią manewrować. Wyciągnąłem ją w stronę drzwi pasażera. Trochę ją podgiąłęm, żeby jej róg przeszedł obok prawego słupkach i wyszła. Gorzej przy składaniu - już na samym końcu poniosłem straty. Po wszystkim chciałem kierownicę ustawić w normalej pozycji - czyli podnoszą do góry, nie wiem coś tam wpadło?????, usłyszałem chrup i jakiś kawałek białego plastika spadł na podłogę, po chwili chcąc poprawić - drugi. I mam teraz lużną u góry w obudowie kolumny kierownicy taki plastik maskujący, który się przesuwa jak przestawiamy położenie kierownicy (przód-tył), widać ho na jakies 1,5 cm.

Miałem też problem z demontażem osłon słupków. Lepiej zostawić to na koniec, gdy deska jest już luźna. Wtedy deskę wraz osłoną słupka posłunałęm do góry i osłona słupka zeszła z mocowania i potem tylko dolna cześc osłony wyszarpałem z samej deski.

Na razie - zanim przyjdzie nowy moduł - wylutowałem gniazdo ze starego modułu i zmostkowałem, aby miec przynajmniej nawiew (nie da się tego wyłączyć i obroty sa na maksa). EDIT: mostek - nie najmądrzejszy pomysł. Zmostkowałem to zbyt cienkim drutem, który się mocno rozgrzał i nadtopił nie tylko zmostkowane gniazdo ze starego modułu, ale także trochę zdeformował wtyczkę na wiązce. Teraz szukam tej wtyczki, chyba jutro pojadę do Gliwic, może znajdę na giełdzie.

Jeżeli chodzi o mnie - to nie polecam do wymiany silniczka recyrkulacji demontaż deski. Zbyt dużo możliwości popełnienia kosztownych błędów (uszkodzeń). Lepiej go spróbować wymienić od dołu, tymbardziej że tez można.

Edytowane 10 Marca 2012 przez Optima

[marunioo]

No gratuluje sukcesu.

[Optima]

Tutaj zaznaczyłem - teraz ten plastikowy element mocujący jest luźny. Nie wiem jakim cudem coś tam wyłamałem, jak nic przy tym nie grzebałem. Ciekawe ile to kosztuje, choć w sumie mogę z tym jeździć - bo nie ustawiam na codzień co chwilę położenia kierownicy.

[marunioo]

Tam są takie plastyki które blokuje żeby ta osłonka nie spadła i pewnie on ci sie wyłamał. Ja rozkreciłem tą obudowe więc miałem lżej. Jak sobie odkręcisz to bedziesz mógł bez problemu wymienić, mysle ze używka nie bedzie droga. Powodzenia z wkładaniem deski.

[Optima]

Deska już włożona - wszystko w jeden dzień, choć końcówka roboty z latarką w ręcę, Na dzisiaj samochód musiał być do jazdy. Mam pytanie jak ściąga sie to obudowę kierownicy aby się dostać do tego?

[marunioo]

Podspodem masz dwie śruby (możesz mieć zaślepki u mnie niebyło) odkręc je i potem wypnik z zatrzsków. Powinieneś mieć dwie połówki jak zdejmiesz to masz dostęp do obudowy.