Megane II phI Hands Free dodatkowy montaż...

[SpecPC]

Witam,

czy ktoś próbował zamontować sobie Hands Free. Posiadam kartę trój przyciskową, ale próbowałem włączyć w CLIP i nie dało się. Może trzeba uzupełnić czujniki itp?

[kkrzysiek6]

Mam ten system u siebie, rewelacyjna sprawa. Lecz przed zakupem auta ogładałem wersje bez tego systemu i dowiadywałem sie w serwisie czy można dołożyć tą opcje. Odpowiedz brzmiała NIE. Klamki, czujniki (które wykrywają karte) , oprogramowanie, itp

[n1gdy]

kkrzysiek6 i tutaj nie zgodzę się z tobą a mianowicie jest taka możliwość i to w granicach 400 zł. Oto co potrzebujemy:

- 3 czujniki wykrywania obecności karty (koszt +- 70 zł);

- 4 czarne małe prostokątne plasticzki w drzwi przez które przechodzi laser czujnika do klamki (70 zł)

- 4 instalacje drzwi z wyjściem pod system hands free dla klamek (80 zł);

- 4 kompletne klamki hands free razem z czarnymi stelażami razem z wsadzonymi czujnikami hands (+- 150 zł)

W pierwszej kolejności idziemy do bagażnika demontujemy wykładzinę bagażnika i sprawdzamy czy wzdłuż linii oparcia tylnej kanapy idą dwa cieniutkie przewody z kostką przyklejone do podłogi, jeżeli są to oznacza iż mamy przygotowaną instalację pod ten system, no ale sprawdzamy na wszelki wypadek w drugim miejscu. Demontujemy środkowy podłokietnik między fotelem kierowcy a pasażera i za hamulcem ręcznym powinniśmy widzieć taką samą malutką kostkę z dwoma przewodami. Jeżeli ją znaleźliśmy to bardzo dobrze, ale sprawdźmy trzecie ostanie miejsce gdzie znajduje się taki przewód z kostką jest od wewnętrznej strony panelu środkowego deski rozdzielczej, tam gdzie jest radio, przycisk awaryjny, start stop. Demontujemy to zaglądamy wgłąb w dol widzimy tam właśnie taką samą kostkę z dwoma przewodami, są to miejsca gdzie umieszczony właśnie czujniki wykrywające obecność naszej karty i nas w naszym aucie. Czujniki te wyglądają tak:

Wszystkie trzy czujniki montujemy w tych miejscach o których pisaliśmy wyżej z tym że za panelem środkowym czujnik czerwonym kolorem do góry, za hamulcem ręcznym czerwonym do tylnej kanapy i w bagażniku czerwonym do klapy bagażnika. Montuje się je wciskając w dwa otworki dwoma klipsami które czujniki mają od dołu. Teraz Składamy cale auto w całość i przystępujemy do dalszego montażu. Następna rzecz to montaż czterech wiązek drzwi na system hands free oraz czterech kompletnych klamek łącznie z czarnymi stelażami (w stelażach są umieszczone gumki reagujące na otwarcie w zwykłych wersjach tego nie ma), no i czterech czarnych "prostokącików" w karoserie drzwi za klamką. Wyglądają one tak:. Trzeba zwrócić szczególną uwagą aby kupując klamki wiedzieć, iż tylne mają wyjścia z dwoma przewodami z kostką (czerwony i czarny), a przednie maja z czterema przewodami (kolory podam niebawem). Instalację pod czujniki klamki mamy kompletne więc demontujemy boczki, stare klamki (demontaż boczków i klamek opisany jest na forum wystarczy poszukać), a następnie montujemy nowe klamki i nową instalację podłączając pod nią czujniki hands i klamkę (jedną wtyczkę łączymy razem z klamką, natomiast drugą wtyczkę podłączamy do czujnika hands free od dołu i tak samo w każdych drzwiach), oraz cały pozostały osprzęt drzwi. Wszystko składamy w całość i cały system hands free aktywujemy Clipem. Nie zapominajmy, iż musimy jeszcze w clipie przyuczyć kartę pod czujnik hands free. Zabawy jest trochę ale naprawdę warto.

Edytowane 3 Listopada 2013 przez n1gdy

[damianek251]

czy megane w wersji bez hands free ma czarne prostokątne zaślepki za klamkami? a pozatym jak rozpoznac czy moja megane jest wersja z HF?

[n1gdy]

Wystarczy zobaczyć czy w klamkach zewnętrznych masz przyciski, jeżeli masz jest to wersja z hands free jeżeli nie masz przycisków na klamkach zewnętrznych jest to wersja bez tego systemu.

[prot1234]

Kolego n1gdy dokładałeś już do jakiegoś auta system hands free czy to tylko teoretycznie opisałeś, bo jestem mocno ciekaw czy to jest możliwe ??

[n1gdy]

prot1234 y teorii i praktyki wynika iż idzie łatwo zamontować ten system bo mamy wyprowadzoną już instalację w megance pod ten system. Jestem właśnie w trakcie podejmowania decyzji czy zamontować u siebie ten system czy nie bo słuchając ludzi, czytając posty na forum jest sporo negatywów tego systemu no i parę plusów albo po prostu zamontuję seryjne zwykle srebrne klamki :)

[subratri]

z powieszeniem zabawek nie ma problemu ale czy clipem da się to włączyć ot tak to ja wątpię. Tu chyba bez serwisu się nie obejdzie (bądź tych magicznych jednorazowych hasełek od ASO za które ponoć trzeba uczciwie płacić) No i ciekawe czy soft jest ten sam, tu też może być skucha. Ciekawe czy ktoś już przez temat przebrnął i ma dołożone HF

[n1gdy]

Wystarczy aktywacja clipem. Mój znajomy to przerabiał i bez problemu zamontował i aktywował wszystko.

[Nel]

Pod warunkiem ,że ma się UCH w wersji N3

[komosinskijunior]

A jeżeli chciałbym założyć tylko klamkę po stronie kierowcy?

Myślicie że będą błędy ze strony samochodu?

Pozdrawiam

[kaag]

Tak jak napisał Nel musi być UCH w wersji N3 czyli taki do którego można podpiąć trzecią wtyczkę tzn. PE3 bo tylko w N3 są bolce w gnieździe, w N1 i N2 jest tam puste miejsce. Co do błędów pewnie pokazywałoby awarie pozostałych (nie założonych) elementów, choć być może byłoby to widać tylko na Clipie.

Edytowane 6 Lipca 2014 przez kaag

[Szogun1984]

A jak ktoś ma uch np n2 albo n1 to może zaadoptować uch n3 z diesla albo na swoim uch uruchomić free hand

 

Dodano: 09 lut 2016 - 18:25

Albo wrzucić inne uhc n3

Edytowane 10 Lutego 2016 przez aston76

[00gtw00]

wszystko ladnie pieknie tylo co z kartami? problem jest taki ze uzywanej karty HF nie idzie odnowic, wymiana transpordera nie pomaga, HF nie dziala pozniej. 

Regulamin pkt.5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

 

[TheOktik]

Nie da się używanej. Tylko nowa karta (mam takie). Używaną da się wyczyścić o ile ma się dostęp do auta, z którego pochodzi karta.