Megane I phII Niedogrzanie silnika

[macciel]

Witam, jest możliwość sprawdzenia czy termostat sie nie zawiesił? w moim przypadku mam takie przypuszczenia ponieważ temp.silnika dochodzi do max 3,5kreski i na tym koniec.

Dodatkowo czy jest mozliwosc wymiany samego termostatu bez obudowy czy trzeba po całości? gdzieś słyszałem ze niektóre wersje miały możliwość wymiany tylko termostatu a w innych trzeba cala skrzynke z czujnikami etc

Megane coupe I ph II 1.9dTi

Pzdr.

[gimak]

jest możliwość sprawdzenia czy termostat sie nie zawiesił?

Jest to całkiem proste. Odpalić zimny silnik i sprawdzać zachowanie się temperatury górnego węża do chłodnicy. Powinien być zimny w trakcie nagrzewania się silnika, a po osiągnięciu właściwej temperatury przez silnik otwiera się termostat i jego temperatura szybko rośnie. Jeżeli jego temperatura rośnie w miarę nagrzewania silnika to świadczy o niesprawności termostatu (nie zamyka się).

[macciel]

sprawdziłem....górny wąż ciagle zimny zaś dolny sie nagrzewa, silnik osiągną swoj max tzn 3,5kreski a waż nadal zimny.... o co moze chodzic?

[August01011]

Jeżeli odpalisz zimny silnik to chłodnica powinna być zimna do momentu aż silnik osiągnie temperaturę ok. 80 stopni, po tym powinna zrobić się ciepła w ok. 30 sekund. jeżeli tak się nie stanie to znaczy że termostat się zacioł i jest zamknięty. Ale jeżeli po odpaleniu zimnego silnika chłodnica robi się stopniowo ciepła to też znaczy ze termostat się zacioł i jest otwarty.

W obu przypadkach termostat trzeba wymienić.

[zawisza1980]

Jaki masz termostat Oryginał czy podróbka skręcana W DTI wystarczy spuścić trochę płynu z tego węża od chłodnicy i można śmiało wyjąć termostat z obudową. Odkręcić bardzo łatwo bo tylko 3 śruby. Odkręć i będziesz pewny co do termostatu.

[macciel]

termostat jest sprawny, zakryłem chłodnice kartonem i nadal to samo.... grzeje sie do max 3,5kreski i koniec....jakies pomysly?

[August01011]

A jak ogrzewanie? Dmucha gorącym powietrzem?

[macciel]

tak, dmucha ładnie

[zawisza1980]

U mnie wyżej jeszcze jak 4 kreski na postoju nie poszło. Nawet latem z klimą.

[macciel]

czyli myslicie zeby to olac?

[meganecoupe02]

W dCi mam tak samo. Za zimno jest na dworze i to dlatego. Jak się ociepli to wszystko wróci do normy, nie ma co panikować.

[prezes0420]

Jest to całkiem proste. Odpalić zimny silnik i sprawdzać zachowanie się temperatury górnego węża do chłodnicy. Powinien być zimny w trakcie nagrzewania się silnika

Nie powinna być tu mowa o dolnym wężu zimnym do momentu rozgrzania się silnika?

[markar74]

Witam. Jeżeli górny będzie zimny to i dolny też pozostanie zimny. Dolny i tak zawsze będzie chłodniejszy od górnego bo przepływa nim płyn schłodzony w chłodnicy.