Scenic III phI Scenic III parowanie szyb

[BURNaba]

Witam,

mam problem z parowaniem szyb w moim Scenicu III, auto ma 2 lata, dziś zrobiło znacznie chłodniej na dworze 10-12st i zaczęły mocno parować szyby. Włączenie odparowywania przedniej szyby pomaga od razu ale po krótkim czasie znowu jest to samo. Dodam, że mam wymieniony filtr przeciwpyłkowy i odgrzybioną klimatyzację przez ASO, przed wymianą filtra (wszystko testowane dzisiejszego dnia) też parowały szyby i liczyłem, że po wymianie filtra będzie poprawa a tu nic Dmuchawa działa dobrze, nadmuch jest stosownie do prędkości czyli nie jest słaby na wysokich obrotach, przy włączonej klimatyzacji nawet nie ma parowania szyb no ale przecież nie sposób jeździć ciągle z włączoną klimą. Gdzie szukać przyczyny tego parowania? Co radzicie?

[brudijr]

Po pierwsze - umyj dobrze szyby od środka, powinno pomóc i co najmniej 1 raz w miesiącu powtarzaj te czynność

[kasta1990]

mam to samo sprawdz czy ci się woda nie zbiera w wentylacji :)

 

dodatkowo przed klimą masz tak zwany osuszacz xD dzięki czemu woda nie idzie ci z nawiewem i szyby nie parują nie praują ci czasem tylko jak jest duza wilgoć albo pada ??

[BURNaba]

dzisiaj fakt, jest mokro i praktycznie cały czas pada, wcześniej nie zauważyłem tego zjawiska bo autko mam od niedawna... a klimatyzacja była tylko odgrzybiana i przy tej okazji wymieniony został filtr pyłkowy. A jak sprawdzić czy fucktycznie woda nie zbiera się w wentylacji?

Edytowane 1 Lipca 2011 przez BURNaba

[kasta1990]

za dużo rozbierania xD jeśli na zwykłym nawiewie ci paruje a na klimie nie to problem rozwiązany xD ja np tego nie naprawiam xD po prostu jak pada włączam klime i do przodu xD nie musi być zimny nawiew na klimie żeby para zeszła po prostu z klimy leci osuszone powietrze które niweluje parę :) a jeśli chcesz to naprawić to zdejmij całe podszybie i szukaj przecieku xD a później czekaj aż wsio co zdążyło wsiąknąć do układu wyparuje

[BURNaba]

na rozbieranie to się raczej nie nastawiam spróbuję umyć szyby od środka jak radzi brudijr i zobaczę wtedy jak będzie. Ale coś mi przyszło do głowy jak pisałeś że z klimy leci osuszone powietrze i usuwa parę z szyb to w tym układzie układ klimatyzacji nie powinienem mieć zawilgocony no bo w przeciwnym razie efekt byłby mizerny lub żaden? Dodam, że klimatyzacja nie była osuszana, nie było nic robione z czynnikiem w układzie.

[kasta1990]

są dwa wloty do układu nawiewu jeden od zwykłego nawiewu drugi od klimy... zaraz za układem klimy ( o ile się nie mylę ) jest osuszacz , natomiast przy wlocie zwykłego nawiewu go nie ma i jeśli woda dostaje nam się pod podszybie dostaje się też do wlotu nawiewu

[fred]

są dwa wloty do układu nawiewu

I znowu gadasz głupoty, wlot jest tylko 1, po drodze masz filtr kabinowy i parownik (działający w momencie jak klima pracuje).

Osuszacz owszem masz rację jest, tylko nie za układem klimy ale w układzie, to takie magiczne owalne pudełko umocowane w pobliżu chłodnicy gdzie wyłapywana jest wilgoć z układu klimy (z czynnika).

[kasta1990]

ja mówię na swoim doświadczeniu ..... u mnie w samochodzie jest samoróbka xD i mam 2 wloty:) nie widziałeś więc nie mów że głupoty gadam

[gojgien]

ja mówię na swoim doświadczeniu ..... u mnie w samochodzie jest samoróbka

W takim razie nie wciskaj takiego wyjaśnienia o 2 wlotach, skoro to tylko jeden egzemplarz takie rozwiązanie posiada.

W stosunku do fabrycznych wykonań, można uznać, że piszesz głupoty.

To samo dotyczy oficjalnego nazewnictwa elementów układu klimatyzacji.

[kasta1990]

A ja nie piszę do fabrycznych wykonań tylko piszę do wykonań które zaobserwowałem w swoim scenicu..........

No ale przyznaje mój błąd każdy ma swoją wiedzę

Edytowane 2 Lipca 2011 przez kasta1990

[norbert_p]

Koledzy, Scenica III mam od niedawna. Jak to jest z tą klimatyzacją? Jak ją się wyłącza? Przyciskiem AC OFF? Zawsze myślałem (z doświadczenia innych aut), że klimę się WŁĄCZA przyciskiem i dodatkowo zapala się kontrolka od klimatyzacji. Czy tutaj przycisk służy do WYŁĄCZANIA klimy? Czy to oznacza, że działa ona cały czas (jeśli się nie naciśnie przycisku AC OFF)? I jak to jest z tą recylkulacją, bo również mam zonka... Jak się świeci literka "A" w kółku na wyświetlaczu to recyrkulacja jest włączona czy wyłączona? A jak się naciśnie przycisk i zapali się kontrolka to się ją wyłącza czy włącza?

[BURNaba]

Podświetlony przycisk AC OFF oznacza że klimatyzacja jest wyłączona, natomiast podświetlony przycisk zamkniętego obiegu (recyrkulacji) oznacza że jest w tym momencie jest on włączony. Nie bardzo tylko mogę skojarzyć tę literkę "A" którą przypisujesz do tej recyrkulacji, hmm...u mnie jest to rysunek samochodu (połowa w sumie :)) ze strzałką ale myślę, że mówimy o tym samym :)

[norbert_p]

Dziwne, że aby wyłączyć klimę należy wcisnąć przycisk. W takim razie potwierdzasz, że jeśli nie świeci się AC OFF to klima działa non stop? Miałem kiedyś Lagunę I, II, Megankę II i tam, aby właczyć klimę trzeba było nacisnąć przycisk. Tutaj jest na odwrót? :) Co do literki "A" w kółku to mam na myśli tą na wyświetlaczu. Oznacza ona automatyczną recyrkulację. Jeśli nacisnę ten przycisk z autkiem i strzałką (powrotną) to włączam obieg wewnętrzny (powinny się szybko zaparować szyby) czy wyłączam :)

[BURNaba]

No tak to w tym modelu działa, jak jest przycisk NIE podświetlony to klima działa cały czas, to samo dotyczy podświetlonego przycisku AUTO. Z obiegiem wewnętrznym jest tak jak piszesz, podświetlony jest aktywny.

Miałem wcześniej Scenica z 2001r (po liftingu) i tam włączaną klimatyzację sygnalizował podświetlony przycisk, odwrotnie jak tu ale to kwestia przyzwyczajenia.