Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Światła do jazdy dziennej


Rekomendowane odpowiedzi

Mam w SCIII W86. Te światła możesz zamocować na dwa sposoby:

1) uchwyt do lampy przykręcony z tyłu do czegoś

2) uchwyt do lampy przykręcony z góry do czegoś

 

Zarówno I jak i II wersja mocowania jest bardzo dobrze pomyślana i nie ma możliwości wypięcia lampy bez zwolnienia zacisków z tyłu. Najpierw montuje się mocowanie, a później wciskasz lampę, aż do dwukrotnego kliknięcia.

 

Ja wybrałem wersję I i przykręciłem mocowanie do górnej części zderzaka. Każde mocowanie jest na dwa wkręty. Nie widać ani mocowania, ani nie ma możlwości ukraść lampy, bo trzeba zdjąć zderzak. Co najwyżyej może to zniszczyć.

 

thumb_hosting_zdjec_1431787539__2015-04-28_sc_iii_mocowanie_dziennych.jpg

 

Wersję I da się zrealizować, jak masz do czego przymocować z tyłu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki to juz moje drugie ledy samodzielnie montowane.Poprzednie miałem także od góry przykrecone,ale te nie podobają mi się tak załozone-zbyt wysoko świeca.Wychodzi na to,że jako jedyny tutaj chę pzrymocować do czegoś od tyłu czego na razie nie ma.Z tąd pomysł tych blaszek wsporników.

 

Dodano: 18 maj 2015 - 14:26

Z uwagi na fakt,iż przez wekend zmieniła się nieco sytuacja u mnie-z powodu braku czasu zamontowałem ledy "tradycyjnie"do zderzaka.Mój pomysł ze wspornikami-blaszkami nie był zły byłoby więcej możliwości do powieszenia ledów-ale wymagał więcej czasu:wyginanie,malowanie kilku warstw itd.

Powieszone od góry jak moje poprzednie Magnetti Marelli.Świecą o wiele mocniej mają fakt 2x3,2W a MM miały 2X 2W.I to od razu widać.Daję zdjęcia jedno w pełnym słońcu w samo południe drugie zjechałem trochę do cienia.Wygląda na to,że widać będzie spokojnie z odległości pewno nawet 1 km.lub więcej w słoneczny dzień/w deszczu czy po zmroku się nie jeździ :D /.

post-26311-0-46668200-1431951961_thumb.jpg

post-26311-0-07334400-1431952008_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam chcę zamontować u siebie takie światła Led dzienne ale mam pytanka

wiadomo minus z akumulatora

plus z czego najlepiej wziąć pod co się podłączyć ( i czy mogę oba światła pod jeden podłączyć czy dwa osobne plusy muszą być do każdego światła )

i czy mogę pod jedną postojowe światło podłączyć oby dwa światła czy każdą osobno

Renault Megane 1,5 dci 2006r z góry dziękuję za pomoc

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Potwierdzam wpis kolegi wyżej.Jeden plus i do niego łączysz dwa kabelki.Drugie dwa kabelki łączysz ze sobą i do aku i kolejne dwa łączysz ze sobą i do np.niebieskiego kabelka co idzie do pozycyjnego,aby dawał impuls i gasił ledy jak włączysz pozycyjne.Szukanie plusa po zapłonie zajęło przynajmniej u mnie 2-3 godzin bo dużo trzeba było rozebrać łącznie z wyjęciem aku i podstawy jego+ komputer itd.Skrzynka bezpieczników jest odwrócona do "góry"nogami.Lub prostszy o 99% sposób kupić ledy z automatem-podłączasz do plus i minus do aku i sterowanie pod niebieski do pozycyjnych.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 tygodni później...

Dla tech którzy nie chcą LEDów jest opcja z modułem zmieniającym drogowe w dzienne. Ja mam taki ze strony lepard.eu

Ktoś kiedyś pisał że w Meg II ph II nie ma opcji żeby to działało i nie zjarało kompa ;) otóż da się jak widać ;) Do zabezpieczenia kompa użyłem zwykłych najtańszych diód prostowiniczych, tak żeby prąd z modułu nie cofał się do komputera. Jeżdżę tak od prawie miesiąca i nic złego się nie dzieje. Dodaję też fotki. Może ktoś się zdecyduje bo to nie oszpeca samochodu jak LEDy..

post-62034-0-92113300-1435555618_thumb.jpg

post-62034-0-09003600-1435555627_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dla tech którzy nie chcą LEDów jest opcja z modułem zmieniającym drogowe w dzienne. Ja mam taki ze strony lepard.eu

Ktoś kiedyś pisał że w Meg II ph II nie ma opcji żeby to działało i nie zjarało kompa ;) otóż da się jak widać ;) Do zabezpieczenia kompa użyłem zwykłych najtańszych diód prostowiniczych, tak żeby prąd z modułu nie cofał się do komputera. Jeżdżę tak od prawie miesiąca i nic złego się nie dzieje. Dodaję też fotki. Może ktoś się zdecyduje bo to nie oszpeca samochodu jak LEDy..

 

Kwestia gustu, mnie się ledy podobają, a o Twoim rozwiązaniu słyszałem, że nie do końca jest legalne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam, przeszukałem sporo tematów na tym forum ale nie potrafiłem znaleźć jednoznacznej odpowiedzi czy porady do megane II ph II.

Dostałem w prezencie takie ledy http://allegro.pl/lampy-swiatla-do-jazdy-dziennej-led-y-automat-drl-i5432110967.html

Gdzie znajde plus po stacyjce (tak jest w instrukcji) pod maską?

 

Z góry dzięki za odpowiedzi.

Edytowane przez virus85
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po co mnie przedrzeźniasz :?:

Sam bym takich nie kupił ale jak już dostałem w prezencie. Przynajmniej sprawdzę jak to świeci. Ale powiesz mi gdzie znajdę ten + "po stacyjce"?

Czy wogóle jest sens montować "to"?

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

Edytowane przez Prezes
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

.....Czy wogóle jest sens montować "to"? przykro mi ,ale obawiam się ,że to najważniejsza część twojej wypowiedzi powyżej.Sam jakiś czas temu montowałem-szukałem + .Zajęło mi to 3-4 godzin/samo szukanie plusa/ wpis powyżej znajdziesz.Oby się tylko nie okazało,że owe Ledy będą krócej świecić niż trwa ich całkowity montaż-nie wspominając o zakłóceniach na radio na przykład.Takie przynajmniej moje zdanie.

Ps.samo wypróbowanie ledów podłączyć na krótko do aku i masy cofnij się o kilkaset metrów i oceń sam jak je widać z odległości.Zaoszczędzisz sobie pracy.Jak test wyjdzie ok wtedy do roboty-niemałej. :lol:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!