Megane I phI Uszczelka głowicy lub uczelka pokrywy zaworów.

[Kreciq]

Pisałem to z głowy i z tego, co pamiętałem. Później poszedłem do garażu po ulotkę (gdzieś w graciarni leżała, dlatego jest taka brudna).

[pawelb5913]

Chcę zakupić części do mojej Megi tzn uszczelki pod głowicę, śruby i pozostałe rzzeczy ale sprzedawca pyta czy mam silnik K7M 720 czy K7M 790.

Patrzyłem na tabliczkę na silniku ale tam nie ma takich symboli. Wiem że ma 1,6 k7m moc 75km ale czy to 720 czy 790 to nie wiem. Jak to sprawdzić, gdzie szukać takiej informacji.??

[Kreciq]

Masz tak jak ja, czyli K7M 720.

Jak otworzysz maskę, to po prawej stronie kolektora wylotowego, na bloku powinna być tabliczka (jakieś 2x5 cm), na której jest napisany model silnika.

[pawelb5913]

No właśnie na tamtej tabliczce szukałem info i nie ma tam ani 720 ani 790.

 

Na jesieni wymieniałem rolkę rozrządu i w sklepie dostałem rolkę o średnicy 55mm. Okazało się wtedy że do mojego silnika musi być rolka o średnicy 50mm. Silniki 1,6 K7M są o mocy 75km i 90km. Rolka rozrządu do silnika o mocy 75km to 50mm średnicy a 90km to 55mm. Pasek rozrządu do 75km ma chyba o dwa ząbki mniej niż do 90km. Idąc tym tropem 720 to 75km a 790 to 90km

 

 

Śruby Elringa do tego silnika są na klucz E12 (od strony dolotu) oraz E14 (od strony wylotu).

 

 

Dam radę odkręcić i przykręcić mając nasadki E-12 i E-14 czy może musi to być płaski klucz.??

Edytowane 8 Marca 2012 przez pawelb5913

[Kreciq]

To muszą być nasadki, prawdopodobnie również będzie potrzebna krótka przedłużka.

[pawelb5913]

Mam taki zestaw kluczy 94 elementy no i musze zaopatrzeć się w te nasadki E-12 i -14 no i klucz dynamometryczny kupić albo pożyczyć.

Jak już pisałem Wymienie też pasek rozrządu i zastanawiam się czy pompę wody wymienić czy darować to sobie

[pasek]

skoro będziesz miał ściągniętą głowicę to wypadałoby przy wymianie rozrządu wymienić pompę wody

[marcindj]

U mnie wszystkie śruby były na e12, nowe dałem elringa i też wszystkie na e12. Różnią się tylko długością

[Kreciq]

marcindj, a miałeś do nich podkładki, czy przekładałeś ze starych ?

U mnie były 2 rozmiary łbów i nie było podkładek. Kupowałem śruby Erling-a...

[marcindj]

Podkładek nie było. Śruby były elringa albo reinze już dokładnie nie pamiętam jak znajdę rachunek to sprawdzę , ale kosztowały 45zł.

[pawelb5913]

Dostełem ofertę cenową z jednego ze sklepów internetowych z częściami potrzebnymi do remontu który planuje przeprowadzić.

 

Uszczelka pod głowicę firmy ERLING- 92 zl

 

Uszczelka pokrywy zaworów ERLING - 36 zl

 

Uszczelka między głowicę a kolektor wydechowy ERLING - 55zl

 

Uszcelka między głowicę a kolektor dolotowy ERLING - 21 zl

 

Uszcelniacz wałka rozrządu CORTECO - 12 zl

 

Uszcelniacz wału korbowego od strony czołowej CORTECO - 19 zl

 

Śruby głowicy ELRING - 10szt/kpl - 39 zl

 

Pasek rozrządu - firmy GATES - 68 zl

 

Pompa wody- firmy Metelli - 128 zl

 

Czy to są dobre ceny.?? Kupowaliście taniej czy drożej bo w sumie to można zaoszczędzić sporo jeśli można kupić taniej

[pasek]

Wg mnie to są bardzo dobre ceny u mnie za taki komplet chcą ponad 500zł

[Kreciq]

Uszczelka między głowicę a kolektor wydechowy ERLING - 55zl

To bym sobie darował. Jak rozbierzesz i okaże się do kitu, wtedy bym wymienił.

Pasek rozrządu - firmy GATES - 68 zl

Uszcelka między głowicę a kolektor dolotowy ERLING - 21 zl

Stanowczo zawyżone ceny.

Reszta cen raczej w normie.

[pawelb5913]

Zakładając starą uszczelkę między głowicę a kolektor wydechowy można położyć trochę silikonu czy jakiejś innej masy.??

[Kreciq]

Ta uszczelka jest metalowa i bardzo ciężko o to, aby się uszkodziła. Wystarczy oczyścić kolektor i głowicę (oraz uszczelkę) i złożyć do kupy. Jeżeli rozbierzesz i się okaże, że ma dziury, dopiero wymień. Zwłaszcza, że póki nie kupił byś nowej, możesz założyć starą. Oczywiście, jeżeli stara jest uszkodzona.

Silikonu nie możesz tam nałożyć i raczej innych specyfików również.