Megane II phI nie działa zamek tylnej klapy

[krzysiek_dj]

Witam

prosze o pomoc w rozwiazaniu problemu z zamkiem tylnej kalpy

Od niedawna posiadm renault Megane kombi 2005 r i mam problem zamkiem tylnej klapy

Zamek wogóle nie reaguje mozna go jedynie otwożyć od wewnątrz składajac tylną klape ,i ztąd moje pyatnie jak sprawdzic najprościej czy zamek jest nie uszkodzony i czy to wogule jest zamek a może jest jakaś inny przyczyna .Proszę o pomoc

[Nel]

Czy masz funkcję wolne ręce? Prawdopodobnie ukruszył ci się przewód w tym gumowym przejściu między nadwoziem a klapą (lewy górny róg)Zdejmij plastyk z klapy i sprawdz miernikiem czy do zamka po naciśnięciu na przycisk dochodzi prąd.Piny 1 i 2

Z-zamek

P-przycisk

[krzysiek_dj]

tak mam karte wolne rece dzieki za podpowiedz jutro sprawdze

[Nel]

Jeżeli masz wolne ręce to schemat się różni masa z pinu 1 idzie do UCH .Wszystkie 3 które idą do UCH są czarne i jak się ułamią w tej gumie to można się pomylić który z którym

[krzysiek_dj]

witam

rozkreciłem wszystko kable są ok ale prąd do zamka nie dochodzi rozkręciłe zamek silniczek jest ok przycisk pod tablcą rej też ok ,znajmy mi powidził że sterowanie idzie przez komputer i tam może być problem ,czy może tak być że problem jest z komputerem

[gojgien]

że sterowanie idzie przez komputer i tam może być problem

A jak myślisz- co w poprzednim poście znaczy UCH???

Toż to nic innego jak komputer/ moduł komfortu, u innych producentów zwany BSI.

[P_r_z_e_m_o]

rozkreciłem wszystko kable są ok ale prąd do zamka nie dochodzi

Jak to sprawdziłeś? Przedzwoniłeś kable? Raczej wątpię.

Na lewym słupku A, pod plastikami masz kostkę R2, zobacz czy na pinie 16 pojawia się napięcie w chwili zamykania CZ. Jak tam jest napięcie, to uszkodzenie masz na przejściu kabli pomiędzy klapą a karoserią.

[kataryniarz]

Było już na forum: http://megane.com.pl/topic/1858-klapa-bagaznika/

Na 99% masz przełamany przewód, jak już pisali koledzy pomiędzy klapą, a karoserią (standardowy problem w MII). Na oko wyglądają na dobre, ale wystarczy trochę pociągnąć każdy i znajdziesz przerwany.

[krzysiek_dj]

znalazłem przyczyne tak jak kolega pisał na samym poczatku były poprzerywane kable w osłonkach i na pierwszy rzut oka nie było widac , dziekuje wszystkim za podpowiedż

[weniwe_pl]

Miałem problem z zamkiem w Megane II hatchback, z początku myślałem że to silnik się spalił lecz okazało się ze był zalany przycisk od zamka w klapie bagażnika. Wziąłem używany ze szrotu i działa bez problemu. Przycisk jest na kostce. Czas wymiany to dosłownie chwila.

[daroo1306]

Witam. Jestem nowy na forum. Mam problem z klapą. Mianowicie posiadam megi 2 ph1 sedan. Po pierwsze kable mam ukręcone (4 czarne)

Ustaliłem który to sygnał,masa,i 2 plusy.

Sprawdziłem guzik. Jest ok. Połączyłem wg.schematu i tu zaczyna się problem dochodzi napięcie do 0.8v na dwóch plusach. A silnik rusza przy 12v. Szukałem kostki między "silniczkiem zamka" a modułem ale w sedanie chyba go brak. Więc moje pytanie skąd wziąć prąd? Albo jak zlokalizować usterkę. Dodam że bezpieczniki ok. Kable sprawdziłem też na progu i dalej 0.8v więc brakuje mi pomysłów. Czy ktoś pomoże w diagnozie?

Edytowane 1 Listopada 2016 przez aston76