coxinos Opublikowano 5 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2007 Witam wszystkich w Nowym Roku;) Mam maly problem z moja Meganka, mianowicie chodzi o spryskiwacz, dziwna sprawa kiedy daje na przednia szybe leci na tylna, a kiedy daje na tylna takze leci na tylna , tyle co posprawdzalem przewody nic sie nie urwalo ale plynu nie ma w przewodzie na przenia szybe. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Easy Opublikowano 5 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2007 Juz byl gdzies o tym temat, poszukaj, chodzi o to ze w pompce guma puchnie i trzeba ja przyciac czy costam Nie pamietam dokladnie, ale jest to opisane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 5 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2007 Musisz wyciągnąć pompkę. Do niej jest przyczepiony mechanizm z tłoczkiem w środku, który blokuje odpowiedni przewód. W tłoczku jest guma, która puchnie i unieruchamia tłoczek. Albo obetniesz wystającą część gumy na równo z tłoczkiem albo pozbędziesz się jej całkowicie i wypełnicz go silikonem. Ja wybrałem opcję drugą i od kilku lat jest spokój. U mnie guma tak spuchła, że nie leciało z żadnego spryskiwacza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coxinos Opublikowano 5 Stycznia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2007 Wielkie dzieki za info pomecze sie troszke i zobaczymy;) pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Easy Opublikowano 5 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2007 A wlasnie, teraz na to wpadlem. Czy ta sama usterka, tylko powiedzmy w mniej zaawansowanym stadium moze byc powodem tego, ze jak chce spryskac tylnia szybe to musze przytrzymac przelacznik okolo 5-7 sek zanim plyn zacznie leciec? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FRACHU Opublikowano 5 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2007 "5-7 sek zanim plyn zacznie leciec" Myśle ze powodem tego moze być brak płynu w przewodzie między pompką a spryskiwaczem. Przewód musi być nieszczelny i pły z niego ucieka. najprawdopodobniej niesczelnośc będzie miala miejsce przy pompce i płyn spływa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 6 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2007 wcale nie musi byc nieszzcelnosci, ja mam tak samo, musze potrzymac zeby zaczelo leciec, a ze na poczatku to mnie zmartwilo to sprawdzilem caly przewod i jest ok. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cienislaw Opublikowano 6 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2007 w moim m2 rowniez tylnia wycieraczka machnie ze 3 razy, zanim pocieknie ze spryskiwacza plyn. a juz sie balem ze cos jest nie tak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 6 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2007 Pomocny w tym przypadku jest zaworek zwrotny który spowoduje to, że płyn nie będzie wracał do zbiorniczka. Polecam bo szkoda rysować szybę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 6 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2007 a no tylko trzeba by go montowac, rorbierac podsufitke :/ itp... a szyba i tak juz wyglada jak gramofon... na szczescie tylko tam gdzie przejezdza koniec piora Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 6 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2007 Nie do końca tak jest bo możesz się podpiąć tam gdzie się rozwidalają na przód/tył a to nie jest w podsufitce ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Easy Opublikowano 6 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 6 Stycznia 2007 To nie jest glupi pomysl. Ile taki zaworek moze kosztowac? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DrNO Opublikowano 7 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2007 tez bym chetnie sie dowiedzial o kosz takowego zaworka. ale sadze ze lepszym rozwiazaniem jest montaz na koncu, blisko spryskiwacza, poniewaz plyn tak czy siak moze sobie parowac... a jeszcze dodatkowy problem z opoznieniem tylnego spryskiwacza. zwrotnica w pompce jest domyslnie ustawiona na przednia szybe, za kazdym razem musi sie przestawic, no dobra ale jesli ciagle jest ustawiona na przednia to kanalik na tylna jest zablokowany wlasnie w samej pompce, wiec czy ejst sens montowac w sumie drugi zaworek w tym samym miejscu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 7 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2007 Ja tam się nie spotkałem coby mi coś parowało (jak ju z to niezauważalnie) a sens jest skoro ucieka do zbiorniczka. Ceny nie znam - bom dostał za free. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
coxinos Opublikowano 7 Stycznia 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2007 Wyjąłem tą zasrana pompe i prosze o pomoc bo nie wiem gdzie mam wyjac te zaworki wszystko trzyma bardzo mocno nie chce wyjmowac nic na hamca bo sie połamie zreszta jak uzywam sily to juz zgrzyta na dodatek na koncach pompy z kazdej strony sa male metalowe nity. oryginalna pompa koszt 220zl zamiennik 60zl z tym ze jest go bardzo ciezko dostac te pompy(zamienniki) sa uzywane do citroenow peugeot no i oczywiscie renault ale nie sa katalogowane(ponoc montowane losowo) co dziwne wiec trzeba dobierac na "chybil trafil" bylem w kilku sklepach mieli po kilka do kilkunatu pomp na stanie ale zadna nie pasowala w jednej zaworek idzie tak w drugiej srak ksztalty inne... szkoda gadac przesylam fotki moze sie co rozjasni. pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.