Ogólne Megane IV ?

[kataryniarz]

Tak sobie gdybam bo co za problem obniżyć moc w 1.6

Jest już oficjalny katalog z francuskiej strony: < katalog >

Jest dostępny pakiet GT Line... niestety chyba bez zmodyfikowanego zawieszenia :(

Patrząc na wagę to niestety nie widzę odchudzenia, szkoda.

 

Euro NCAP Crash Test

 

Szczegółowy raport NCAP:

http://www.euroncap.com/fr/results/renault/megane/22039

Edytowane 2 Grudnia 2015 przez kataryniarz

[Pawel]

Zdecydowanie parametry techniczne nie powalają.

Auto jest stosunkowo ciężkie na tle MIII.

Zaskoczyło mnie, że w chwili obecnej tylko wersja GT205 jest szybsza od mojej Meganki :huh:

[behbeh]

fakt, waga takiego GT to ponad 1400 kg... spodziewałem się odchudzania jak u astry albo mazdy 3ki a tu wręcz się przytyło :/

[Michal_C]

Nie będzie coupe. A mogło być tak pięknie...

[mayn]

Dodano: 03 gru 2015 - 20:08

Auto jest stosunkowo ciężkie na tle MIII.

 

 

Panowie, nad czym lamentujecie ? Megane IV 1.2 TCe 130 KM waży wg specyfikacji 1205 kg. Od dłuższego czasu w polskiej specyfikacji Megana III nie ma podanej wagi samochodu z poszczególnymi silnikami. Jednak na niemieckiej stronie Renault jest podane że Megane III 1.2 TCe 115/130 KM waży 1280 kg. Więc wynika że Megane IV zostało odchudzone o ponad 70 kg, a to nie mało w motoryzacji. W czym problem ? Jeśli chodzi o osiągi Megane IV 1.2 TCe 130 KM ma do setki 10,6 s, natomiast Megane III 1.2 TCe 130 KM ma 9,7 s. Myślę że w Meganie IV została zastosowana ciut dłuższa skrzynia, co przyczyniło się do pogorszenia osiągów do setki. W zamian przy prędkościach autostradowych będzie ciszej i nieco mniejsze spalanie.

 

Megane III GT w wersji kombi waży wg katalogu 1401 kg, natomiast Megane IV GT co prawda 5 drzwi waży 1392 kg, czyli odchudzone zostało raptem 9 kg :) Zawsze coś :)

Edytowane 3 Grudnia 2015 przez mayn

[kacper69]

przeliczając 18200€ (cena w w Francji) po 4,32 zł , to mi wyszło 78,600 zł.

Jak na PRL BIS to cena zaporowa.

Edytowane 3 Grudnia 2015 przez kacper69

[behbeh]

z mojego dumania parę postów wyżej spodziewam się raczej przelicznika powiedzmy 3.3, czyli 18200x 3.3 -> ~60k, no może trochę wyższego, ale na pewno nie kursu euro, bo jak napisałeś na Polskę było by za drogo :)

Edytowane 3 Grudnia 2015 przez behbeh

[mayn]

Papuga

 

Dokładnie. Przykładowo Kadjar w wersji LIFE 1.2 TCe 130 KM kosztuje we Francji 22 990 euro, natomiast w Polsce 75 500 zł co daje nam przelicznik dokładnie po 3,3 :)

 

Regulamin pkt.

5.13 – cytowanie Aston76

Edytowane 6 Grudnia 2015 przez aston76

[babus]

Mistrz dobrego wrażenia? Pierwsza jazda Megane IV:

http://moto.onet.pl/testy-nowe/nowe-renault-megane-test-i-opinie/d8drhl

[behbeh]

takich "testów" raczej nie trzeba brać na poważnie, wszystkie, niezależnie od producenta są podobne, szczególnie te na które prosi producent przy premierach. To nie znaczy, ze to co tam napisali nie jest prawda, pewnie nawet jest, ale jest to tez dokładnie to czego można się było po takim teście spodziewać :)

[mayn]

Dzisiaj zniknął z oferty na stronie www Megane III hatchback. Pozostał jedynie kombi oraz coupe...

Edytowane 10 Grudnia 2015 przez mayn

[maciekht]

Zauważyliście jaka jest pojemność baku w M IV? 47 litrów! GT 50l. Odchudzanie aut dotyczy również pojemności zbiornika.

W M II miałem 60 litrów w M III 59 l.

47 to kpina bo benzyniak na autostradzie spali 8l/100km

W Talismanie też jakiś niewielki jest. Laguna II miała chyba 70 l. Można było kawał Europy przejechać na baku :)

[behbeh]

o kurcze, faktycznie trochę marnie. Niby można powiedzieć, że jeśli spalanie katalogowe jest prawdziwe to taki bak jest ok... no tylko że spalania katalogowe jakie są to każdy wie :)

[mayn]

Ciekawe z jakiego powodu zmniejszyli zbiornik paliwa o ponad 10 litrów do 47 litrów, jedynie wersja GT ma 50 litrowy zbiornik paliwa. Być może ze względu na 4 Control który ma być w Meganie GT ponoć seryjnie. Pod znakiem zapytania dlaczego pozostałe wersję mają tylko 47 litrów......

[kacper69]

Zbiornik zmniejszyli, aby.... zmniejszyć masę auta :)

Dla mnie zasięg auta to jeden z ważniejszych parametrów przy jego zakupie.

Tu się Renault nie popisał. :(