Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Zostawienie otwartego samochodu


Rekomendowane odpowiedzi

A ja mam pytanie w podobnym temacie ( dlatego nie zakładam nowego tematu , chyba że Admin uzna inaczej).

Za rozwiązanie stawiam butelkę ... napoju gazowanego.

Chodzi mi o taką sprawę:

często w mroźne dni zanim odwiozę dziecko do szkoły wychodzę przed dom i odpalam swojego Scenica i wracam jeszcze dopić kawę.Autko chodzi sobie i się grzeje. A ponieważ Scenic 1,4 tce ma ogrzewanie do bani to tak ze 20 min musi silnik popyrkać to przynajmniej szyba się trochę odszroni.

I tu mam problem. Podobnie robiłem wcześniej z innym autem i robię tak teraz w drugim samochodzie z tą jednak różnicą , że auto odpalam i zamykam je drugim kluczykiem aby mi go nikt sobie nie pożyczył :!: Ale w scenicu nie mamy kluczyka ( poza tym grotem awaryjnym ). Chciałem zapytać w jaki sposób można zamknąć auto z zewnątrz na pracującym silniku?

Czy jest to wykonalne ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie da się tego zrobić, przynajmniej w sceniolu II (z funkcją HF). Nie wiem jak w tym nowym, ale trzeba by wypróbować. Na pewno na pracującym silniku, przyciski na karcie nie są aktywne. Ale działanie takie jest niezgodne z prawem, chyba że na prywatnej posesji.

Edytowane przez damiar
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale działanie takie jest niezgodne z prawem, chyba że na prywatnej posesji.

jest na prywatnej posesji :!: . Ale z tym łamaniem prawa to też nie popadajmy w skrajność :)

A czy jazda z zamarzniętą przednią szybą na Amen przez 5 kilometrów jest zgodna z prawem ? Skoro mam w aucie ogrzewanie ( a raczej jego imitację) które nie jest w stanie w miarę sprawnie zagrzać auta i odszronić szyby podczas jazdy to co mam niby zrobić ???

Przy - 10 C to praktycznie nie idzie nawet silnika zagrzać jadąc do pracy 5 km. Nie wspomnę już co by było przy -25 C. :!:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chciałem zapytać w jaki sposób można zamknąć auto z zewnątrz na pracującym silniku

A próbowałeś zrobić to drugą kartą :!:

tak ze 20 min musi silnik popyrkać

Nawet w PL takie pozostawienie auta bez opieki jest niedopusdzczalne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czy jest to wykonalne ?

Nie wiem jak jest rozwiązane awaryjne zamykanie w megance/sceniku III, ale powinno być takie samo jak w megance /sceniku II, czyli w drzwiach znajdują się dzinksy do awaryjnego blokowania klamek zewnętrznych. Wystarczy przekręcić o 1/3 obroty i klamka od zewnątrz jest zablokowana. Tylko, że pozostawienie auta z włączonym silnikiem dłużej niż minuta i oddalenie się od auta z pracującym silnikiem jest karalne mandatem.

A próbowałeś zrobić to drugą kartą :!:

Nie da się zablokować zamków z karty przy pracującym silniku. Sprawdzone osobiście.

jest na prywatnej posesji :!:

Czyli wstawiasz sobie 20 minut wcześniej farelkę do auta i włączasz ja go gniazdka 230V i masz ciepełko jak przyjdziesz. To lepsze rozwiązanie i bardziej ekonomiczne niż grzanie wnętrza silnikiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A czy jazda z zamarzniętą przednią szybą na Amen przez 5 kilometrów jest zgodna z prawem ? Skoro mam w aucie ogrzewanie ( a raczej jego imitację) które nie jest w stanie w miarę sprawnie zagrzać auta i odszronić szyby podczas jazdy to co mam niby zrobić ???

Szyba zamarza od środka?

Z zewnątrz to sprawa jest prosta - skrobaczka albo chemia albo osłona na szybę itp.

Silnik najszybciej rozgrzewa się podczas jazdy a nie na postoju.

A jeśli chcesz mieć w samochodzie ciepło przed odjazdem to może pomyśl o montażu ogrzewania postojowego?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam, a ja mam inne pytanie, ale nie chciałem zakładać nowego tematu.

Czy jest możliwość w megane 2 3D zrobienie automatycznego zamykania po oddaleniu się od auta?

Żeby nie naciskać za każdym razem przycisku zamykania w klamce czy też przy bagażniku.

Mam hands-free dlatego kartę mam cały czas w portfelu. A wiadomo jak zimową porą, przyciski w klamkach czasami ciężko chodzą, przymarzają..

Pozdrawiam!

 

Dodano: 31 gru 2012 - 11:32

Profit

 

Załóż sobie dodatkową grzałkę w nawiewie. Nie wiem jak jest w megane 3, ale jest dokładny opis jak to zrobić w megane 2

w ciągu 2 - 3 minut leci z nawiewów ciepłe powietrze..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czy jest możliwość w megane 2 3D zrobienie automatycznego zamykania po oddaleniu się od auta?

Żeby nie naciskać za każdym razem przycisku zamykania w klamce czy też przy bagażniku.

Zakupić M III z HF ale tam znowu problemy z ogrzewaniem szyby....... :!:

A na poważnie, raczej trudna sprawa, ten model takiego działania HF nie posiada. (z tego co wiem)

Musiałbyś coś dorobić albo pożenić z kartami i modułami z M/ S III lub LAGUNY.

U siebie też mam HF w sceniolu drugim i problem rozwiązałem przez podpięcie do karty pilota od bramy, kluczyka jej awaryjnego otwierania, breloka z logo forum, żetonu do wózków w markecie i całość zawiesiłem na smyczy. Nie mieści się ten komplet w portfelu, wobec czego klikniecie w przycisk zamykania na karcie nie stanowi problemu.

post-2372-0-63889900-1356952433_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Załóż sobie dodatkową grzałkę w nawiewie.

Ta ... jasne , już myślałem prędzej o Webasto mokrym ale 5000 PLN to trochę słono a zima w tym roku nas oszczędza :!:

Z tymi dodatkowymi grzałkami to fajna sprawa ( miałem tak w Fieście 1,4 TDci) pół minuty i już leciało ciepłe na szybę. Niestety trochę boję się takie samodzieły robić w nowym aucie ( nie chcę z dymem instalacji puścić). Poza tym nie wiem czy jest jakieś fabryczne miejsce na dołożenie tej grzałki czy jak ?

Najłatwiej to można dołożyć grzałkę w układ chłodzenia z gniazdkiem w zderzaku ale to tylko przed domem działa. Po pracy jak wsiadamy do auta to i tak zimno będzie :!:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!