Megane III phI Kamera cofania Scenic III Megane III

[Kaziuk]

Ostatecznie zdjąłem tę maskownicę ekranu navigacji i zrobiłem fotkę od str. szyby. Niestety okazało się, że ekran ma nr. 259153411R - co teraz? On nie współpracuje z żadnym, nawet oryginalnym modułem i kamerą? Jeśli w ogóle z niczym, to co teraz - dupa? Jakaś grubsza (i kosztowna) rzeźba się z tego robi i chyba nie ma sensu w to brnąć, bo z częściami chyba też cienko?

[Qbak]

35 minut temu, Kaziuk napisał:

On nie współpracuje z żadnym, nawet oryginalnym modułem i kamerą?

Nie - brakuje w nim sekcji odpowiedzialnej za kamerę

36 minut temu, Kaziuk napisał:

Jakaś grubsza (i kosztowna) rzeźba się z tego robi

Zależy od umiejętności. Ja kupiłem najtańszy współpracujący ekran i przelutowałem sobie brakujące układy. Działało tak jak powinno

[cinas]

Lub wymiana ekranu na działający

[Kaziuk]

Tej sekcji się raczej domowymi sposobami nie wstawi? Sęk w tym, że w ogóle nie widzę takich ekranów nigdzie - po ile one chodzą? Boję się też, że potem będzie problem z joyem, jak ekran wstawię inny. Moje umiejętności oceniam na 1/10 ?

[figurel]

Mam 259153411R. Czy jeśli kupię (z uszkodzonym ekranem) taki o symbolu 259150931R (jest na liście działających kolegi cinasa ) i przełożę z niego do swojego płytę główną to będzie to współgrać? Ekran nie jest rozpoznawany przez płytę?

Większość ekranów ma trzy cinche (?) a te mają czwarty, czerwony. Od czego one są?

Gdybym chciał zamienić ekran, kupił ekran bez tego czerwonego, z trzema jedynie wejściami to kabel wiodący do czerwonego byłby niewykorzystany?

 

[yugo]

Ja kupiłem ekran za 50 zł (2 lata temu), podłączyłem (nic nie lutowałem - przełączyłem tylko wtyczki) i wszystko śmiga jak należy. Nie było żadnego problemu z joistickiem.

Jeśli chodzi o montaż, to nie jest skomplikowany, a na YouTube znajdziesz instrukcje (filmiki) jak dokonać wymiany ekranu.

Np. tutaj:

 

Pamiętaj tylko o odłączeniu akumulatora przed wymianą.

Przy zakupie nowego ekranu zwróć uwagę na zasilanie (ilość i rodzaj gniazd). W Megane 3 były chyba 3 różne wiązki zasilające ekran nawigacji.

Powodzenia.

[figurel]

Przełożenie kompletu to nie jest problem, chciałbym wiedzieć, czy przełożenie samej płyty głównej niczym złym skutkować nie będzie. Do płyty w ekranie w samochodzie już się dobrałem:

 

 

Edytowane 21 Lutego 2022 przez figurel

[Kaziuk]

Przekopałem się przez cały wątek, ale strasznie ciężko się w tym wszystkim połapać, a trzeba coś postanowić. Powiedzmy, że ekran ogarnę, będzie działał i współpracował z joystickiem nawigacji.. Co dalej, żeby mieć przyzwoity obraz i dynamiczne/skrętne linie? I żeby te linie miały cokolwiek wspólnego z rzeczywistym torem jazdy? Wyświetlanie tych linii zależy od modułu czy kamery? 

Moduły oryg. używane "chodzą" po ok. 350. Oryg. kamery też dosyć drogie i trudno dostępne. Da radę to w razie czego samemu popodłączać jakąś wiązką?

Tu facet niby pokazuje jak to pospinać, ale to laguna i nie wiem czy da sie to w M3 zrobić tak samo?

Ps. Poważnie się zastanawiam czy to ma sens i czy nie lepiej postawić na wideorejestrator z "kamerą cofania", co oczywiście jest namiastką fabrycznej kamery - choćby ze wzgl. na małe wyświetlacze (2-3 cale) tych urządzeń.

Edytowane 1 Marca 2022 przez Kaziuk
Ps.

[Qbak]

Linie są nakładane przez oryginalny moduł. Wpina się go pomiędzy kamerę a ekran i dostarcza zasilanie jak i CANa. Wtedy bierze on sobie informacje o kącie skrętu kierownicy i nakłada linie dynamiczne.

[Kaziuk]

Problem w tym, że nie wiadomo jaki obiektyw ma oryg. kamera oraz że kamery od braci mniejszych też wyświetlają linie - na filmie widać linie statyczne i dodatkowo dynamiczne. Facet coś wylutowywał w kamerze, żeby usunąć niepotrzebne linie, ale chyba mu się nie udało? Najlepiej by chyba było upolować oryginalne podzespoły, tylko szczątkowa dostępność i będzie drogo ?

Edytowane 1 Marca 2022 przez Kaziuk

[cinas]

Jak mają być sensowne skrętne linie to tylko oryginał , reszta to imitacja

[Qbak]

22 godziny temu, Kaziuk napisał:

Facet coś wylutowywał w kamerze

Też u siebie modyfikowałem kamerę. 

Zwykle są rezystory konfiguracyjne robiące: 

Mirror L-P

Mirror Góra-Dół

Linie / Brak linii

 

Linie można skalibrować. Nawet ASO tak robi po demontażu kamery (np po kolizji). Na ziemi jest wzornik i dopasowuje się linie do niego

[Kaziuk]

Qbak to ciekawe co piszesz. Jak oni to ustawiają - programują jakoś oryginalny moduł? Domyślałem się, że jakoś to trzeba dopasować, ale diabeł tkwi w szczegółach - czy chodzi jedynie o ustawienie góra-dół (wtedy nie potrzeba nic więcej, poza korektą pionowego ustawienia kamery - jeśli kamera ma określoną ogniskową i jest obrotowa) czy o coś więcej? Ci z Holandii mają taki moduł, który da się tak konfigurować, ALE obsługuje tylko linie statyczne, a poza tym cena jest w jurkach (x4?).

Edytowane 3 Marca 2022 przez Kaziuk

[Kaziuk]

...

W dniu 2.03.2022 o 09:47, cinas napisał:

Jak mają być sensowne skrętne linie to tylko oryginał , reszta to imitacja

Kolego Cinas, potrzebowałbym wiązki do podpięcia (najchętniej bezinwazyjnego) kamery cofania (oryg.) z modułem (oryg.) i ekranem live. Wszystko muszę kupić, bo nawet ekran mam z tych trefnych. Zacznę od wiązki, żeby móc potem szybko sprawdzić czy zamówione podzespoły (kam i moduł) z demobilu działają. Jest możliwość zamówienia czegoś takiego u Ciebie? A może masz takiego gotowca oryginalnego? Niestety mam zbyt blade pojęcie o sprawie, nie mam takich złączy i nie chcę niczego spalić przy okazji.

Edytowane 5 Marca 2022 przez Kaziuk

[cinas]

Wiązkę da się zrobić