Megane II phI Dziwny wyciek - POMOCY

[magik6692xx]

Witam

Może zacznę od tego, że nie znam się na samochodach a już tym bardziej na elementach pojazdu, więc proszę o wyrozumiałość ;)

Dziś w trakcie zmiany opon na letnie, po ściągnięciu przedniego koła od strony pasażera zauważyłem dziwny wyciek PRAWDOPODOBNIE z pod gumy, którą widać na załączonych przeze mnie fotkach. Ten wyciek to jakiś smar/olej bądź coś podobnego, rozlał się także na osłone podwozia... (co też widać na foto) Proszę o pomoc w fachowym zdiagnozowaniu usterki (chodzi także o nazewnictwo - wiem, że to coś to nie żadna "guma" ;) tylko jakoś się nazywa) i czy to coś poważnego, czy naprawa mocno szarpnie mnie po kieszeni? Z góry dziękuje za udzielone odpowiedzi

/pozdrawiam

Mati

[s050197]

osłona przegubu (właśnie ta guma) jest do wymiany.

[Optima]

s050197 - a co ma ta osłona z wyciekiem. Wyraxnie widać, że wszystko jest "obrzygane" olejem. Na pierwszym zdjęciu także widać, że cała plastikowa osłona (płyta od silnikiem) aż ocieka olejem.

Mati - zobacz auto od dołu - gdzieś cieklnie z silnika. Podejrzewam, że z pokrywy zaworów. Występujące "przedmuchy" znalazły sobie ujście i razem z nimi olej.

Jednak to trochę wróżenie z fusów - bo na foto nic nie widać, poza tym, że gdzieś z góry leci olej (m.in. na osłone przegubu).

[s050197]

tak wygląda osłona przegubu jak ulegnie uszkodzeniu - ten smar wyleciał z przegubu i jak się tego w miarę szybko nie zrobi to przegub też będzie do wymiany.

[Merkaba]

Jakby poszła guma to byłoby widać smar grafitowy a to raczej jakiś olej pewnie z silnika albo skrzyni.

[aniewa]

Miałem podobny przypadek, mała dziurka w osłonie przegubu zrobiona łomikiem podczas wymiany łącznika stabilizatora. W tym przegubie jest jakiś olej a nie gęsty smar grafitowy. U mnie podobnie zarzygało olejem wachacz i jego okolice. Praktycznie identycznie jak na zdjęciu. Dziurkę zakleiłem super glu i kawałkiem miękkiej gumy. Obyło się bez demontażu półosi. Minęły cztery lata i jak na razie sucho.

[s050197]

a nie mówiłem? :-P

[colins]

Na moje oko to jest wyciek z uszczelniacza półosi czyli najprościej mówiąc wylata olej ze skrzyni biegów. ;)

[gojgien]

a nie mówiłem? :-P

no nie mówiłeś bo ciągle piszesz o przegubie zewnętrznym półosi skoro o smarze wspominasz. Ten przegub też jest widoczny na 2 fotce ale to ten suchy u dołu fotki. I to właśnie w nim jest smar.

Ps.

Fajny avatar, aż ślinka cieknie, chyba sobie otworzę, bo smaku na ten trunek narobiłeś ;)

[olej897]

Colins dobrze mówi to wyciek ze skrzyni biegów, do wymiany dwie uszczelki. Uważaj bo po oby dwóch stronach są inne.

100 zł jedna uszczelka + olej ok 80 zł i robocizna.

Tylko uważaj nie kupuj zamienników bo padają po kilku dniach !

[aniewa]

Olej897 to jest prawa półoś, jest długa ma łożysko podporowe. Wyciek ze skrzyni tak daleko nie sięga. Za podporą jest przegub krzyżakowy igiełkowy i tam jest zalany jakimś olej.

Jedyne wyjście to to wszystko oczyścić i patrzeć skąd leci oliwa.

[olej897]

Ale półosie w Megankach wychodzą ze skrzyni tak? I uszczelka mogła walnąć. Przerabiałem to.

Nie znam się tak bardzo, wnioskuję po zdjęciach i podobnych skutkach.

[Piok]

Wyciek ze skrzyni nie bryzgał by na ławkę jest za daleko, wyciek (a raczej wysmar z przegubu) jest gęsty więc nie ten efekt.

magik6692xx - kiedy robiłeś rozrząd? Na moje oko to wygląda na uszczelniacz na wałku i dalej ścieka pod obudową.

pzdr

dod.

w temacie nazewnictwa to ta guma od przegubu to bodaj manżeta

Edytowane 27 Kwietnia 2013 przez Piok

[magik6692xx]

Dziękuje wszystkim za w/w posty / wracając do tematu, dziś byłem u diagnosty, odkręcił tą zalaną osłone, pooglądał auto od spodu i stwierdził, że czas na wymianę rozrządu, podobno olej leci z okolic koła pasowego?!?!, kapie na pasek a ten wszystko rozbryzguje na boki. Hmm... ciekawe czy wymiana rozrządu załatwi sprawę, puki co mechanik będzie go oglądał "po dlugim weekendzie" Miałem nadzieję, że rozrząd pociągnie jeszcze z 15tyś km (wymieniany był 35tyś/km temu) załączam kilka fotek "od spodu"

/pozdrawiam

 

Mati

[andrzej27r]

jeśli się wymienia rozrząd a nie rusza uszczelniaczy ,a tak w większości przypadków tak jest to potem to się mści ,a koszt praktycznie ten sam .