Scenic I phI poduszka silnika

[movile]

Witam ,jak wyglada zerwana poduszka silnika prawa,jakie zadanie ma ten sznurek,ruszajac ja to skrzypi i jest wyczuwalny luz.Czy to podlega wymianie i od tego moga być stuki przy ruszaniu .Czy to jest pduszka olejowa czy zwykla z góry dzieki moi drodzy.Pozdrawiam :o

[Piok]

:o

Poduszka podlega wymianie - tak :o

Jaki sznurek :o

Za stuki nie odpowiada

Raczej zwykła :o

[klimi]

Za stuki nie odpowiada

Odpowiada za stuki przy ostrym ruszaniu.

[NaGeeR]

Hej a mam pytanie czy zerwanie bądź uszkodzenie tej poduszki albo i ewentualne złe jej ustawienie może mieć wpływ na stuki po wjechaniu w dziurę bądź w obniżenie drogi. Czy jest coś takiego możliwę proszę o odpowiedź jak ktoś z was się spotkał z czymś takim dzięki pozdrawiam...

[marekwodniak]

Gdyby pękła guma poduszki to sznurek będzie trzymał całość.

Edytowane 16 Października 2014 przez aston76

[NaGeeR]

No dobrze nie zerwanie a złe ustawienie bądź uszkodzenie może mieć wpływ na stuki tak jak napisałem wyżej?

Edytowane 16 Października 2014 przez NaGeeR

[droopy]

Może stukać przy ruszaniu. Uszkodzona poduszka pod silnikiem daje o sobie znać szczególnie w momencie wysilania silnika, czyli na przykład jak ruszasz lub gwałtownie puszczasz gaz. To krytyczny moment, działają spore siły i silnik ma ochotę wyskoczyć sobie z gardzieli. Jak poducha jest uszkodzona to w tych momentach jest taki efekt. Inna sprawa to, że zazwyczaj przy walniętej poduszce podczas jazdy przy pewnej prędkości obrotowej buda potrafi wpadać w wibracje. Przy przejeżdżaniu przez dziury raczej nie powinno stukać.

Te stuki przy ruszaniu i na dziurach to w przypadku mojego samochodu były niedokręcone sanki po jednej z napraw. Zdiagnozowane przypadkiem, mechanicy ręce rozkładali. Na sankach są ponoć jeszcze jakieś tuleje, czy coś takiego, i z tego co czytałem wiele razy to ich uszkodzenie może powodować takie efekty. Jak wiesz, że z zawieszeniem jest wszystko OK to ja bym zaczał od sanek.

 

Co do ustawiania poduchy to ja robię to tak, że zakładam nową i dokręcam ją nie maksymalnie. Wsiadam do samochodu i na ręcznym kilka razy próbuję ruszyć samochodem. Po tym dokręcam poduchę na maksa. Nie wiem czy to trzeba w ogóle robić, ale na pewno nie miałem nigdy problemów z poduchami po ich wymianie.

Edytowane 16 Października 2014 przez droopy

[NaGeeR]

Aha no dziękuję ślicznie za twoją opinie, jeśli chodzi o poduszkę tą ,o której mówisz tą skręconą centralna na dole ( Ósemka ) jest wymieniona na nową Hutchinson. Jeżeli chodzi zatem o zawieszenie można śmiało powiedzieć że kompletne wymienione, zastanawia mnie jeszcze mocowanie górne amortyzatora ale wymieniłem co prawda na nowe jakiś zamiennik nie jakiś markowy nie wiem czy to by miał jaki kolwiek wpływ. Dodam że rano jak odpale samochód i wycofuje z prakingu to tak jak b chrupocze mi jadąc do przodu oczywiście chrupocze, takie chrobotanie właśnie z prawej strony po nierónościach natomiast jak jade po asfalcie i jak wjade w dziure albo jakieś obniżenie następuje właśnie taki stuk powiedział bym nawet walniećie jak by ktoś uderzył z większą siłą w jakiś metal.

 

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 17 Października 2014 przez aston76

[droopy]

A łożyska amortyzatorów są OK? Też może dawać taki efekt i stukać, choć przy ruszaniu to nie jestem pewny, ale na nierównościach to na pewno. Ewentualnie jak wymieniane były poduchy amortyzatorów to zobacz czy na pewno zostały dobrze dokręcone. Nie wiem jak to wygląda w Scenicu niestety.

[NaGeeR]

Łożysko wymienione i poskręcane na pewno dobrze, ja zawsze jak coś dokręce mam potem nie raz problem odkręcić. Nie wiem co to może być chyba pozostało mi czekać i słuchać może po drodze ktoś coś mi podpowie. Ale dziękuje...

[pawelosek]

Witam, może ktoś ocenić czy ta poduszka dolna koło skrzyni jest okej?.

 

Dodano: 18 cze 2015 - 22:04

Ponawiam pytanie

Edytowane 16 Czerwca 2015 przez pawelosek

[gimak]

A dlaczego pytasz? Ja na tych zdjęciach nie widzę nic niekopojącego.

[marekwodniak]

Poszarp ją jak goni ostro na boki to do wymiany jest.

[pawelosek]

Bo drążek skrzyni biegów drga na postoju oraz przy ruszaniu strasznie rusza się do przodu i tyłu. W załączniku dodaje poduszkę górną tą największą przy rozrządzie. Czy może być tak, że z lewej strony jak patrzy się na zdjęcie jest bliżej tego metalu a z prawej strony jest oddalony od tego metalu.

[slawko_23]

Drążek lata bardziej przez tą dolną poduszkę pod silnikiem - taka wykręcona aluminiowa. Ta u góry niby olejowa. Wymieniałem bo skrzypiało przy ruszaniu. A wspominane przemieszczanie się lewarka to niestety uroda megane I. Wybierak biegów jest na sztywnym pałąku a nie na linkach jak w innych autach, modelach.