Megane III phII Ogrzewanie dodatkowe (nagrzewnica elektryczna)

[piotr.c]

Chciałbym się dowiedzieć kiedy i w jakich warunkach załącza się w climatronicu

dodatkowa elektryczna nagrzewnica (1000W)?

 

Czy na załączanie ma wpływ temperatura zewnętrzna?

Czy do załączenia musi być uruchomiony silnik ?

Z dokumentacji wynika, że grzałka ma dwie sekcje i sterowana jest dwoma przekaźnikami (30A i 70A)

czy obie sekcje są załączane jednocześnie ?

[gojgien]

Zapewne działa to tak jak w wersji II

Temperatura zewnętrzna w zakresie 5 stopni i włączony silnik. Po to jest większy alternator, by tą potrzebną moc zapewnić.

Całością steruje komputer klimy i w zależności od pomiarów z kilku czujników, nie tylko od temperatury zewnętrznej, odpowiednio włącza jedną, drugą, lub obydwie grzałki.

Więcej można się dowiedzieć w tematach dla meganki i scenika II z silnikami diesla, gdzie jest to dokładniej opisane

[f1e]

Witam,

 

Chciałbym trochę odświeżyć temat. Mianowicie jak można sprawdzić czy samochód jest wyposażony w tą elektryczną (dodatkową) nagrzewnicę?. Powiem Wam szczerze że mam mieszane uczucia bo zauważyłem że w mojej MIII jak jest teraz zimno i włączę ogrzewanie szyby przedniej na max (klimatronik) od razu włączy się ogrzewanie tylnej szyby i to wiadomo częste zjawisko w nowszych autach i to zresztą zawsze wyłączam. Ale samo włączenie nawiewu na przednia szybę (max) skutkuje tym że przynajmniej mi się tak wydaje iż włącza się jakiś przekaźnik (słuchać cyknięcie), które powoduje że szybciej leci ciepłe powietrze na szybę. Zauważyłem też że jak zmniejszy się prędkość wiatraka do połowy to znowu cyknie (jakby przekaźnik się wyłączył) tak mi się przynajmniej wydaje. Stąd moje pytanie czy można jakoś sprawdzić czy jest ta nagrzewnica czy jej nie ma?

[gojgien]

W II ta funkcja nazywa sie "dobra widoczność" przednia szyba jest ogrzewana powietrzem z elektrycznej nagrzewnicy, tylna jest podgrzewana i równocześnie lusterka zewnętrzne.

Zwróć uwagę co pokazuje wskaźnik temperatury silnika jak ciepełko leci na szybę.

Cyknięcie przekaźników sugeruje, że taką nagrzewnicę posiadasz.

[mariuszekf]

Mam pytanie czy jak załączysz przycisk "czysta szyba"to czy zapala ci się kontrolka od klimatronika? Bo ja też słyszę cykniecie przekaźnika, ale zdaje mi się że nie grzeje, a grzałki grzeją jak ich załącze w normalnym grzaniu, ale wtedy to jest przez klimatronik.Niedawno ktoś pytał o to samo w M3, ale moderatorzy wygasili temat, ale przeszukałem neta i o M3 nic nie ma tylko M2

Edytowane 7 Stycznia 2017 przez mariuszekf

[aniewa]

Są dwa sposoby by się przekonać czy mamy grzałki elektryczne w nawiewie. Można w sposób fizyczny zajrzeć pod zespół nagrzewnicy i sprawdzić czy nad nagrzewnicą wodną zamontowane są grzałki czy tylko zaślepka. Nagrzewnicę wodną łatwo zlokalizować bo do niej dochodzą dwie aluminiowe rury. Dodatkowo w tym samym miejscu, trochę poniżej zamontowany jest blok przekaźników. Drugi sposób to podłączyć woltomierz i obserwować czy nastąpi znaczny spadek napięcia po teoretycznym załączeniu grzałek. By sterować załączeniem-wyłączeniem grzałek wystarczy wentylator nadmuchu przełączać z pozycji 0 na dowolny bieg. Oczywiście, że robimy to gdy silnik jest jeszcze nie nagrzany i temperatura na zewnątrz jest poniżej kilku stopni. W megi II górna granica temperatury zewnętrznej to 6-7 stopni.

[gojgien]

Mam pytanie czy jak załączysz przycisk "czysta szyba"to czy zapala ci się kontrolka od klimatronika?

Nie wiem. Klimę mam przez cały czas (cały rok) włączoną w trybie automat.

Kompletnie mnie nie interesi kiedy się włącza. Zapewne wtedy, gdy komputer uzna, że zachodzi taka potrzeba.

Funkcje dobra widoczność włączam recznie przeważnie zaraz po pierwszym ruszeniu autem jak w środku jest zimno. Nic nie wyłączam.

Nie przeszkadza mi grzanie tylnej szyby ani lusterek, choć nie są zaparowane.

Uważam że ich podgrzanie zapobiega ewentualnemu parowaniu.

Zazwyczaj też ręcznie wyłączam tą funkcję nim zrobi to czasówka.

[f1e]

A w MIII jest za te grzałki odpowiedzialny osobny bezpiecznik? czy jest to podłączone w układ z climatronikiem?

[aniewa]

Przekaźnikami załączającymi grzałki steruje climatronik, natomiast prąd do zasilania grzałek jest dostarczany poprzez dwa bezpieczniki mocy.

[mariuszekf]

Jak można jeździć z włączona funkcją czysta szyba przecież to dmucha na maksa i to tylko na szybę

[gojgien]

A gdzie to przeczytałeś, że ktoś z tym jeździ.. (w domyśle stale)

[f1e]

No okej ale w rozpisce bezpieczników jest na to osobne slot? chodzi mi o to czy można po braku bezpiecznika stwierdzić czy się ma to czy nie??

Regulamin pkt. 5.7 Ludzie :!:

Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;)

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

Edytowane 10 Stycznia 2017 przez Prezes

[mariuszekf]

Funkcje dobra widoczność włączam ręcznie przeważnie zaraz po pierwszym ruszeniu autem jak w środku jest zimno. Nic nie wyłączam.

Nie przeszkadza mi grzanie tylnej szyby ani lusterek, choć nie są zaparowane. Sory, ale tak to zrozumiałem gojgien

Edytowane 12 Stycznia 2017 przez aston76

[gojgien]

"Nic nie wyłączam" z tych trzech funkcji jakie przy tym systemie działają automatycznie.

(nadmuch na szybę przednią, grzanie tylnej szyby, równolegle z lusterkami zewnętrznymi)

Po kilku minutach jazdy, jak w aucie już zrobi się przyjemniej, całą funkcję "dobra widoczność" ręcznie wyłączam, co jest napisane w stwierdzeniu, że "następuje to szybciej nim zrobi to czasówka".

Od tego czasu grzałki elektryczne, już rozgrzane, pracują pod nadzorem klimatronika ustawionego na AUTOMAT.

Zauważyłem, ze taka praktyka (choć głośniejsza przez kilka minut) wymusza wcześniejsze włączenie grzałek elektrycznych, niż by to zrobił klimatronik, zbierający dane z czujników temperatury, ustawień na panelu klimatyzacji, stanu akumulatora i prądu ładowania.

Po prostu ręczne włączenie tej funkcji ma priorytet przed automatycznym działaniem.

Edytowane 8 Stycznia 2017 przez gojgien

[mariuszekf]

No tak wszystko Załączasz w załączonym klimatroniku "świeci kontrolka klimatronika",a ja to załączam przy wyłączonym klimatroniku "ac off" i tu moje pytanie, załącza się wszystko z przycisku czysta szyba tak jak piszesz ogrzewanie lusterek, tylnej szyby ale czy w tym załączeniu grzałki się odpala czy nie. Czy w M3 może być inaczej? Jak u Ciebie

Edytowane 9 Stycznia 2017 przez mariuszekf