cinas Opublikowano 18 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2014 Zerknij jeszcze raz , masz foto z mojego scenica jak to wyglada Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 18 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2014 Zerknę ale raczej było by widać przynajmniej jeden przewód. Widać po Twoim zdjęciu, że zaciśnięty konektor jest na tle plastikowego okrągłego wytłoczenia a u mnie to okrągłe kółko widać całe więc przewodu nie ma - chyba, że inne złącze jest - nie na konektor z nakrętką. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 18 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2014 Popatrz czy nad nagrzewnica idą przewody , możliwe iż masz grzałkę 1000W wtedy jest taka jak pokazał meganecoupe02 Na dole twojego zdjęcia widać przekaźnki od grzałek znajdują się po obu stronach tunelu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 18 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2014 Na zdjęciu u Liso chyba widać wtyczkę do grzałek, ona jest inna niż u Ciebie cinas_ Ja u siebie w megance mam taką grzałkę (plastikowa wtyczkado której wchodzi 5 przewodów). Zdjęcie, które wkleiłem to zdjęcie z aukcji z nagrzewnicą do scenica III: http://allegro.pl/megane-scenic-iii-nagrzewnica-dmuchawa-klimatronic-i3905635554.html (mimo że w opisie jest megane III to nagrzewnica jest na 100% od scenica) zapożyczone zdjęcie obróciłem, żeby wyglądało jak najlepiej tutaj inna aukcja: http://allegro.pl/renault-scenic-iii-nagrzewnica-2x-klimatronik-nowa-i3944029466.html Ta plastikowa wtyczka, jest na zatrzasku, zatrzask wystarczy pociągnąć w stronę ściany grodziowej i wtyczka sama wyskakuje z grzałki. Mam gdzieś taką wtyczkę na wierzchu, jak będzie trzeba wrzucę zdjęcie. cinas_ Ty masz fabrycznie takie podłączenie grzałek na śruby? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 19 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2014 Tak ja mam fabryczne takie grzałki bo one maja 1800W, a grzałki z złączem plastikowym mają 1000W Ja mam Granda i pewnie dlatego mam 1800W i alternator 210A Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 19 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2014 Nie miałem jak sprawdzić bo cały dzień innym samochodem jeździłem ale z rana na szybko zaraz po odpaleniu przystawiłem rękę do nawiewu na szybę i kurcze chyba leciało tam ciepłe powietrze. Nigdy tam nie sprawdzałem, przykładałem rękę zawsze na boczne nawiewy i dziś znów z bocznych leciało zimne powietrze a na szybę mam wrażenie, że ciepłe :) Może mam te słabsze grzałki i tak nie odczuwałem tego ciepełka. Nic to sprawdzę w wolnej chwili i dam znać czy fizycznie grzałki siedzą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 19 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2014 (edytowane) Ciepełko leci wszędzie jak załączą się grzałki , ja po około 2 minutach mam fajnie w samochodzie - ładnie wieje ciepłym Edytowane 11 Stycznia 2017 przez cinas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Liso Opublikowano 19 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2014 Jeszcze dla pewności, na zewnątrz musi być poniżej 5 stopni, na klimatroniku ustawione powyżej 20 żeby się włączyły grzałki? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 19 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2014 z rana na szybko zaraz po odpaleniu przystawiłem rękę do nawiewu na szybę i kurcze chyba leciało tam ciepłe powietrze. Zaraz po odpaleniu ciepłem jeszcze nie wieje, trochę trzeba odczekać, a w międzyczasie słychać cykające przekaźniki. Tak przynajmniej jest w II. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 19 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Lutego 2014 Tak przynajmniej jest w II w III też słychac pstrykanie z okolic lewarka zmiany biegów. W Megance przekaźniki są Po środku nagrzewnicy, od strony drążka zmiany biegów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Woytus Opublikowano 21 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2014 A w Megi też takie cuda można znaleźć?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 21 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2014 Tak, w dieslach :blink: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 21 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 21 Lutego 2014 Zawsze można do benzynki założyć :blink: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Woytus Opublikowano 22 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2014 To ja poproszę :blink: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cinas Opublikowano 22 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Lutego 2014 Woytus pozbieraj graty i zamontuj, wycieczka do mnie i aktywujemy, możesz zamontować wersję 1000W Ostatnio kupiłem grzałkę i przekaźniki od SII za 100 zł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.