draco_krk Opublikowano 21 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2017 Przed chwilą wróciłem z trasy, łącznie 250km, przez cały czas na zewnątrz 18-20 stopni, wewnątrz klimatyzacja ustawiona 19-20 stopni. Całą drogę wentylator pracował na najwyższych obrotach, momentami zwalniał odrobinę, ale nie na tyle żeby go nie było słychać. Wyłączenie klimatyzacji powoduje, że wentylator zaczyna pracować normalnie, ale wtedy zaczynały mi parować szyby, co również jest dziwne jak na lato i taką temperaturę. Nie wiem, co teraz robić, ASO umywa ręce, wydali mi oświadczenie na piśmie, że klimatyzacja działa jak należy - pomijam fakt, że metaliczny dźwięk z nawiewów jest słyszalny nawet przy 120km/h. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blake Opublikowano 21 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 21 Lipca 2017 Nic nie pozostało ja tak jeżdżę odkąd kupiłem, zauważyłem, że wiatrak dopiero pracuje non stop jak dam więcej niż połowę mocy (wiatraka w panelu co widać na ikonce) wtedy wentylator pracuję przez cały czas. Jak jest na połowie lub oczko niżej to się włącza i wyłącza i tak w kółko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
draco_krk Opublikowano 22 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2017 Regulacja mocy nie działa przy włączonej klimatyzacji. Możesz wybrać tylko soft, auto i fast. nie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 22 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2017 Przed chwilą wróciłem z trasy, łącznie 250km, przez cały czas na zewnątrz 18-20 stopni, wewnątrz klimatyzacja ustawiona 19-20 stopni. Całą drogę wentylator pracował na najwyższych obrotach, momentami zwalniał odrobinę... Czy dobrze zrozumiałem, wentylator chłodnicy pracuje również podczas jazdy? Czyli cały czas na wysokim biegu, jak pracuje klimatyzacja? U mnie jest obecnie około 30 stopni na zewnątrz, wentylator chłodnicy pracuje na drugim biegu, podczas postoju i poruszania się z niewielkimi prędkościami, powyżej nie wiem, może 30 km/h wyłącza się. Sprawdź podstawowe elementy, poziom płynu chłodniczego, czystość chłodnic(młode auto więc pewnie nie są "zatłuczone" robactwem) Temperatura silnika prawidłowa? Masz gwarancję, więc nie odpuszczaj! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
draco_krk Opublikowano 22 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2017 Tak, również podczas jazdy. Na pierwszy bieg przechodzi w momencie wyłączenia klimatyzacji. Samochód ma 8tys przebiegu i dokładnie 11 miesięcy. Wentylator zaczął wariować po wykonaniu przez ASO serwisu klimatyzacji, który miał naprawić metaliczny dźwięk z nawiewów. Czy mogli czegoś nie podłączyć? Już poprzednim razem zapomnieli podłączyć czujnika alarmu przy otwarciu maski... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
blake Opublikowano 22 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2017 Regulacja mocy nie działa przy włączonej klimatyzacji. Możesz wybrać tylko soft, auto i fast. nie Jak nie działa, normalnie wszystko działa, zwiększasz sobie przyciskiem z oznaczeniem wiatraka lub zmniejszasz i wieje mocniej lub słabiej, oczywiście tryb auto można również wybrać, ale wtedy nie masz sterowania tym, jak sobie klikniesz na wiatrak to sterujesz manualnie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
draco_krk Opublikowano 22 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 22 Lipca 2017 Zwracam honor! Faktycznie, wydawało mi się, że po regulacji przyciskiem wiatraka klimatyzacją wyłącza się automatycznie. Nie zmienia to i tak nic, nawet przy 1 'kresce' wiatraczka, wentylator pod maską wyje jak odkurzacz (zimny silnik, w garażu 20 stopni), na panelu nawet przy 'Hi' nie włącza się niższy bieg wentylatora. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bacablue Opublikowano 26 Lipca 2017 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2017 Witam. Można sprawdzić rezystor i przekaźniki wraz z kablami za chłodnicą - odpowiedzialne za działanie wentylatora chłodnicy. Może tam jakieś zwarcie/problem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
draco_krk Opublikowano 4 Sierpnia 2017 Udostępnij Opublikowano 4 Sierpnia 2017 Sprawa rozwiązana. Tym razem pojechałem do drugiego salonu w Krakowie - Łyko. Kompletnie inne podejście do klienta, nie kompletna ignorancja jak w Anndora... Problem zdiagnozowany i rozwiązany - przyczyna dziwnej pracy wentylatora i metalicznego dźwięku z klimatyzacji było zbyt duże ciśnienie w układzie. Nie wiem jak panowie z poprzedniego ASO to diagnozowali twierdząc, że wszystko działa, a wentylator tak pracuje ponieważ układ tego wymaga - mówiąc takie bzdury prosto w oczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
skutler Opublikowano 5 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2018 Witam. Ja mam problem taki że Klima słabo chłodzi wszystkie gazy w klimie są ok. Mam manualna klime i moje pytanie brzmi czy wentylator przy chłodnicy powinien pracować tylko wolno się kręcąc czy też powinien kręcić się szybciej że powinno się Go słyszeć. Bo tylko kręci się wolno czy jadę kilka kilometrów na klime czy nawet 100km Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 5 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2018 Przed chwilą, skutler napisał: Bo tylko kręci się wolno czy jadę kilka kilometrów na klime czy nawet 100km Skąd to wiesz? Zacznij od pomiaru temperatury na wylocie z kratek przy ustawieniu na minimum i obieg otwarty/zamknięty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
skutler Opublikowano 5 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2018 No zrobię tak. Prawie 2 miesiące obserwowałem wentylator w seceniku taty 04 rok wentylator po włączeniu wyje aż A mój tylko się kręci porównując. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 5 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2018 @skutler u mnie nie wyje od razu po odpaleniu. Wyje tylko wtedy gdy włączy się wentylator na chłodnicy. W czasie jazdy jest to nie do uchwycenia. Słychać tylko na postoju. Dzisiaj z ciekawości robiłem taki pomiar zaraz po odpaleniu auta temperatura ze środkowej kratki od strony pasażera wyniosła w szczytowym momencie 6,4st.C. Pomiar robiłem zwykłym domowym termometrem z czujnikiem na przewodzie do pociągnięcia za oknem. Klimę mam automatyczną ale pomiar robiłem z ustwieniem na 18st.C i nawiew na dwa listki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
skutler Opublikowano 5 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2018 (edytowane) @pbet tak tylko mając odtworzone maski obok siebie scenic i moja megane włączając klimatyzację mój wentylator na chłodnicy kręci się wolno i cicho nawet po 5min. A w scenic kręci się bardzo szybko bo głośno i bardzo wyje czuć zimniejsze powietrze z kratek A serwis klimy był robiony niedawno.. Może coś z wentylatorem jest nie Tak albo z elektryką? Edytowane 5 Sierpnia 2018 przez skutler Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 5 Sierpnia 2018 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2018 Nie mam porównania Reno do Reno. Na polu Reno do Toyoty - Reno jest cichutkie. W Toyocie od razu po odpaleniu fyrtok wyje jak szalony, nie trzeba otwierać okna aby słyszeć. Megi jest przy niej cichutka. Zrób pomiary jak napisałem i wrzuć wyniki. Może ktoś coś napisze albo okaże się, że jest ok. Jak długo masz auto? Wcześniej było inaczej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.