Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Migające/przygasające światła


Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich.

od 2 m-cy jestem posiadaczem grand scenica 1.6dCi i ostatnio pojawił się problem migających/przygasających świateł oraz światełka wewnątrz kabiny (deska rozdzielcza ani drgnie).

Mrugnięcia pojawiały się i na postoju i w trakcie jazdy. Mechanik stwierdził problem z ładowaniem - alternator do wymiany i tak też uczynił. Założył nowy alternator i niestety nie pomogło - jest nieco lepiej bo mrugnięcia są rzadziej i zazwyczaj przy dociśnięciu gazu lub włączeniu dodatkowego urządzenia typu nawiew czy nawet przy zaciąganiu ręcznego.

Mam wrażenie natomiast że przygaśnięcie świateł jest mocniejsze - ale to może być tylko moje złudzenie.

Czy ktoś spotkał się z podobną przypadłością i podpowie gdzie szukać przyczyn?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Określenie przygasanie może być subiektywne, pomierz spadki napięcia to ocenimy czy są duże, czy małe. Poza tym koniecznie sprawdź napięcie ładowania alternatora. Możesz ewentualnie nagrać filmik i wrzucić na forum jako załącznik. Od czasu do czasu mam okazję jeździć VW z elektrycznym wspomaganiem i tam też widać, że pompa generuje duże obciążenie przy ruchu kierownicą i światło w kabinie delikatnie przygasa, widać to również w nocy na światłach mijania przy manewrowaniu parkingowym, ale jest to normalne zachowanie przy niskich obrotach silnika i trzeba się przyglądać, żeby je zauważyć. Im większe obroty, tym większe napięcie ładowania, więc w kabinie będzie ciutkę jaśniej.

Edytowane przez Krzychu
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...
  • 3 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...
  • 2 miesiące temu...

Witam koledzy.Mam problem z nie wiem czy ładowaniem. Chodzi o to że jak rano odpalam auto to przy dodaniu gazu na chwilę światła rozbłyskują i świecą po chwili normalnie. I to samo dzieje się z wentylatorem jak dodaje gazu to zaczyna głośniej pracować a po chwili pracuje i normalnie. Ale to są jakby chwilowe skoki napięcia przy dodawaniu gazu. Myślałem że to może wina alternatora i wymieniłem na inny i to nic nie dało. Jakieś pomysły???

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No tAk ale czy to rozwiąże problem. ? A czy kolejna kasa na nowy akumulator.

I jaka sytuacja??Podmieniłeś akumulator??

U mnie w Megane III to samo jest- choć zauważyłem, iż takie zachowanie jest szczególnie wyraźne jak silnik jest zimny. Przy ciepłym silniku jest mniej "widzialne" miganie świateł.

 

Dodano: 20 kwi 2017 - 11:42

Niestety po regeneracji alternatora (wymiana łożysk i szczotek-były już bardzo krótkie) i po założeniu do auta ładowanie było 14-14,8V (wolne i podwyższone obroty) a dzisiaj rano ładowanie już było tylko 12V na wolnych obrotach.\

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

Ciekawy objaw jest, że napięcie wzrasta jak "odejmujemy" gazu- wtedy wskakuje na 14-14,8V, po naciśnieciu gazu idzie na około 12,1V

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

Panowie szybkie pytanie dodatkowe-co poza regulatorem napięcia w alternatorze steruje jeszcze "dawkowaniem napięcia"?????????

 

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.9 -Prezes

Edytowane przez Prezes
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Alternator był sprawdzany na "stole" u elektryka- co ciekawe na jednym stanowisku regulator napięcia reagował na zadawane polecenia zmiany napięcia, a na drugim stał w miejscu na 14,4 V i ani w dół ani w góry nie reagował.

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

Podmiana akumulatora chyba nie ma sensu skoro dzisiaj napięcie na "Voltomierzu" (podłączony pod zapalniczką) zachowywało się jak pisałem powyżej

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\

Chyba zostanę przy wariancie że TEN TYP TAK MA :)

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.9 -Prezes

Edytowane przez Prezes
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 6 miesięcy temu...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!