Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Spalanie 1,2 TCe 115 trasa / miasto / turystyka.


tomgrandtour

Rekomendowane odpowiedzi

Cześć

Jeśli skrzynia jest naprawdę taka sama, tzn ma takie same przełożenia biegów i przekładni głównej, to jedyny wpływ na prędkość ma średnica kół. W Clio koła są mniejsze, więc przy tej samej prędkości obrotowej silnika prędkość samochodu będzie niższa :)

Maciek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Średnia z ostatnich 6000km to 7,5litra, z komputera.

Średnia prędkość 37km/h.

Jazda dynamiczna, bez ekodrajwingu i patrzenia na asystenta Pana strzałkę.

Trasa to jakieś 30% - autostrada A4, reszta miasto i okolice.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tce 130

4 osoby z bagażem. Słupsk Rimini i z powrotem. Wynik na zdjęciu. Świetna zabawa to auto. Średnia prędkość nie imponuje bo w drogę powrotną padało od Trento do domu :( Z Maranello wyjechałem o 17 a o 12 byłem w domu.

 

Od zeszłego lata się rozkręcilo i z 214 rozpędza się do 218 ale to już definitywnie kres mocy nie ma szans żeby więcej pojechało to auto;)

Przebieg 31 tys. Oleju nie ubywa

Edytowane przez Sarna1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam.Czy wie ktoś ile obrotów ma megane IV 1,2 tce 130KM połączony z 7biegową skrzynią edc?Chodzi mi o obroty na 7biegu przy 130km/H.

Nie przestrzegasz regulaminu forum

pkt. 5.7 - Kropka (lub ?) i po niej spacja.

- mireczek01

Edytowane przez mireczek01
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 6 miesięcy temu...

Co prawda jeżdżę dwoma 1.4TCe z LPG ze zmodyfikowanymi mapami wtrysku, ale znam kilku użytkowników silników 1.2TCe w Scenikach i Megankach są klientami naszego rodzinnego warsztatu, jestem trochę gaduła oraz ciekawski :rolleyes: i chętnie porozmawiam sobie jak się dane autko sprawuje, większość jest zadowolona z tego silnika z jego dynamiki, kultury pracy oraz spalania. W takim Wrocławiu, gdzie średnia przejazdu wg. kompa to 19-21km/h 1.2TCe130 w Sceniku Grand potrafi wciągnąć nawet 10 litrów, ale w takim samym Grandzie 1.5dci110 z DPF silnik pochłonie  8,5/100, a mój Sc3 1.4TCe~162KM w takich samych warunkach miejskich spali 6,53 kg płynnego LPG :-D

Przy normalnej jeździe na trasie 1.2TCe130 w Grandzie spala 6,3-6,5/100, a już na autostradzie przy 130-140km/h zasysa 7,5-8 litrów Pb.

Era wolnossaków 1.6 i 2.0 praktycznie się zakończyła i nie mamy zbyt wielkiego wyboru, też długo się zastanowiłem nad zakupem 1.4TCe czy warto i ile to pojeździ okazuje się, że jeździ i to całkiem nieźle, a co ciekawe z moich notatek wynika, że TCe jest ekonomiczniejszy od wcześniejszego Sc2 2.0 16V F4R, nie wspominając o dużo lepszej dynamice, mocy i kulturze pracy silnika.  Reasumując - moje doświadczenia pozwalają mi dobrze oceniać downsizing w silnikach Renault, a pytania ile taka kosiarka 1.2TCe pojeździ są śmieszne, bo jeszcze niedawno większość pytała o 1.5dci110 ile to pojeździ, bo wyżyłowane, kolega ma nawet ~134KM i widać, że jeżdżą, a przebiegi 300kkm są osiągalne jak się oczywiście dba, serwisuje na czas i zmienia olej co 10-15kkm, a nie co 30kkm jak zaleca ASO !

Ps. 6,53kg LPG = 12 litrów :rolleyes:

A jeśli chodzi o Vmax. to w Megi Coupe GTline 1.4TCe~158KM na Pb dokręciłem do 218 na zimówkach <zolta>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dzisiaj trasa S3 w obie strony 650km łącznie wg.komputera 6,1 śr.predkość 95km/h a wg.tego samego dystrybutora do pierwszego odbicia 6,5 z przejechanych km.i prędkość utrzymywana 110~120km/h na pokładzie 2 osoby i jedna walizka w bagażniku! pogoda bezwietrzna,bez opadów,cykl mieszany czyli 40%butem 60% tempomat.Dużo czy mało?

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 6 miesięcy temu...

U mnie średnie spalanie wg. komputera to 5.6 litra na 100km. Jazda na wakacje po Polsce w sumie 800km. Jazda spokojna w większości drogami krajowymi (2 dorosłych i 3 dzieci, pełny bagażnik i klima non stop). Spalanie wg. dystrybutora to ok. 6 litrów na 100km.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...
W dniu 26.08.2018 o 13:27, tomrud napisał:

:lapka:

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.13 zasady cytowania :!: - aniewa

 

.. i jazda cały czas z górki i to porządnej ?

 

 

Edytowane przez elf
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!