Megane III phII Nadmierne zużycie oleju

[niebianskaskurwoala]

Cytat

Może testy nie są jakieś bardzo zaawansowane i w 100% nie pokazują jakości oleju oraz tego co się dzieje w silniku ale zawsze dają jakiś pogląd na to co się nam sprzedaje.

Powiedziałbym, że te testy są raczej słabe, bo smarność on oznacza w temperaturze pokojowej, a silniki pracują przy 90.

[witman]

Do lektury i ku przestrodze wrzucam fotki jak wyglądają podzespoły silnika o przebiegu 115kkm, pierwszy właściciel od nowości auta salon Polska, dwie wymiany oleju w ASO co 30kkm, kolejna wymiana w sieciowym warsztacie po 30kkm i kolejna 25kkm - obecnie olej jak smoła.

Jak widać na fotkach zatarte wałki w głowicy, zatarty wał, korbowody, zatarte panewki silnik praktycznie nadaje się na złom.

Mamy w tej chwili w warsztacie taki sam silnik rozłożony o przebiegu prawie 180kkm w którym na tych samych elementach nie widać śladów zużycia silnik ten jest z auta pochodzącego ze Szwajcarii.

 

Edytowane 20 Września 2017 przez witman

[Marcin279]

Jaki to silnik 1,2 tce?

[witman]

To 1.4, a mieliśmy w warsztacie już trochę 1,4TCe na wymianie rozrządu, diagnostyce, wymianach uszczelek, oleju itp... praktycznie wszystkie wyglądały bardzo dobrze mimo przebiegów 150, 180, 220 czy nawet 260kkm, ten to jakaś tragedia, pracował głośno i nierówno przy przyśpieszaniu buczał z początku myśleliśmy, że rozrząd się sypie.

Mamy podejrzenia, któryś z warsztatów nie wymienił oleju i auto przejechało z 60kkm bez wymiany lub zalano go jakimś szajsem.

Auto bez gazu, bez chipa, jazda 50/50 trasa/miasto i tylko raz przez, krótką chwilę gość jechał 180km/h

Dla przykładu to fotka wałka z innego 1.4TCe o przebiegu ~180kkm praktycznie bez śladów zużycia.

 

 

Edytowane 20 Września 2017 przez witman

[niebianskaskurwoala]

Cytat

Mamy podejrzenia, któryś z warsztatów nie wymienił oleju

To na pewno nie ASO!!! ;) Masakra, że te janusze (nieważne czy w ASO czy w innym warsztacie) mają sumienie oszczędzać 100 zł na człowieku, który docelowo straci 2 czy 3 tysiące na remont silnika. A przecież mogliby chociaż zalać jakiegokolwiek lotosa czy innego championa za 40 zł i już byłoby całkowicie inaczej.

Edytowane 20 Września 2017 przez niebianskaskurwoala

[witman]

No właśnie ciekawe rzeczy twierdzi zszokowany właściciel, że po ostatniej wymianie oleju auto bardzo ożyło, zrobiło się dynamiczniejsze, szybciej się uruchamiało i wydawało mu się, że mniej paliło. A ten inny sieciowy warsztat jest wszystkim znany to N...

[niebianskaskurwoala]

Mój kuzyn pracował w N i tam oleje wymieniano, ale na zasadzie: trzeba wymienić w minutę (kij że jeszcze ściekłoby 0,5l, musi iść już następny klient).

[Gość]

Czy w Megankach III 1,2 Tce 130 KM wymienia się olej w skrzyni?? Jeżeli chodzi o olej to leje taki:

Takie oleje w Niemczech stoją normalnie w Obi na półkach heh, co mnie zdziwiło. Ale ja i tak mam olej z firmy sprzedającej części korzyść jest taka ze mój szwagier ma warsztat i bierzemy olej po zniżce bez VAT. 

Edytowane 20 Września 2017 przez darekgt

[witman]

Ale, to właśnie po wymianie w N, autko klienta ożyło

Tak czy inaczej jeżdżenie na oleju po 30kkm możne się źle skończyć.

 

Edytowane 20 Września 2017 przez witman

[Gość]

Ja za każdym razem wchodzę na warsztat i patrze czy rzeczywiście mój olej jest wymieniany, bo słyszałem rożne historie o wałkach które robią na warsztacie , klient siedzi godzinę w poczekalni auto na warsztacie jak wjechało tak wyjeżdża, wystawiają fakturę i serwis zarobiony na nic nie robieniu lub, klient przyjeżdża ze swoim olejem np LM  ;) siedzi i czeka, a serwis albo chowa klienta olej, wlewają z beczki swój lub w ogolę nie wlewają. Ja już nie ufam żadnym warsztatom i za każdym razem jak maja mi wymienić olej to patrze, w końcu to mój samochód i mam prawo widzieć co się z nim dzieje. Tak mi wpadło do głowy czy przy przeglądzie (a) lub (b) nie wydrukować sobie kartę co powinni przejrzeć i niech pokazują co robią i co sprawdzają punkt po punkcie, w końcu za to ja płacę i chcę jeździć dobrze sprawdzonym samochodem a może przesadzam ?

[Marcin279]

Ja dzisiaj wymieniałem oleju i filtr oleju po 12 tyś od ostatniej wymiany. W sumie czwarta wymiana przy przebiegu 53kkm i zamierzam tego co roku pilnować. Dokładnie jak piszesz darekgt stałem i patrzyłem co i ile wlewa, bo niestety coraz więcej zakładów oszukuje klienta na potęgę. I to zdziwienie dlaczego nie chcę iść do poczekalni napić się kawki:)

[witman]

darekgt, wcale nie przesadzasz, tak trzeba robić.

Edytowane 20 Września 2017 przez witman

[pbet]

Zasada ograniczonego zaufania to najlepsza zasada jaką można stosować serwisując auto. Teoretycznie klient nie powinien mieć prawa przebywania w hali napraw ze względów bezpieczeństwa. Warsztat jak hala produkcyjna, sporo zagrożeń. Klient poślizgnie się na plamie oleju, w coś kopnie, coś spadnie na nogę. Kto wtedy odpowiada? Teoretycznie warsztat bo zdarzenie miało miejsce na jego terenie.

Edytowane 20 Września 2017 przez pbet

[tomek evo]

Tak się kończy wymienienie oleju zgodnie z zaleceniami producenta i zgodnie z tym ca mądrzy Panowie z ASO twierdzą. Silniki z lat 80-tych czy 90-tych można było zalać 10W40 i przeciągać wymianę i dawały radę ale we współczesnych konstrukcjach sprawa smarowania jest bardzo istotna. Częsta wymiana (najlepiej co 10 tys. a 15 tys. należy przyjąć jako max.) i dobrej jakości środek smarny to podstawa. Współczesne konstrukcje są bardzo wrażliwe i mało odporne na niewłaściwe smarowanie. Oleje na bazie HC zwykle wytrzymuje maksymalnie kilkanaście tysięcy km bez istotnej utraty parametrów ale bywa, ze i po 8 tys. nadaje się do wymiany. Oleje na bazie  PAO są bardziej odporne ale i tak 30 tys. to mrzonka.

40 minut temu, darekgt napisał:

Czy w Megankach III 1,2 Tce 130 KM wymienia się olej w skrzyni?? Jeżeli chodzi o olej to leje taki:

Takie oleje w Niemczech stoją normalnie w Obi na półkach heh, co mnie zdziwiło. Ale ja i tak mam olej z firmy sprzedającej części korzyść jest taka ze mój szwagier ma warsztat i bierzemy olej po zniżce bez VAT. 

 

Dość dobry olej do silników Renault. Jak coś to mam go w dobrej cenie :

http://lejolej.pl/pl/p/Liqui-Moly-Leichtlauf-High-Tech-5W-40-5L/110

Z VAT-em i na FV.

 

Edytowane 20 Września 2017 przez tomek evo

[niebianskaskurwoala]

OT: Ja miałem dość życia w niepewności i za grubą kasę zrobiłem sobie kanał W życiu mi się to nie zwróci, a pierwsze wymiany samodzielne kończyły się niezłymi jajami (rozlany olej etc.) za to święty spokój jest bezcenny

 

Cytat

Czy w Megankach III 1,2 Tce 130 KM wymienia się olej w skrzyni

 

Oczywiście, że tak. Każdy płyn eksploatacyjny podlega zużyciu. Zazwyczaj max. dla skrzyń to 10 lat lub 200 000 km, ale oczywiście warto wymienić olej dużo wcześniej np. przy 100 000 km.

Edytowane 20 Września 2017 przez niebianskaskurwoala