Megane III phI Żarówki LED - błąd?

[Sarna1]

Ja zamówiłem ledy h7 firmy bosma. Mają homologację na Czechy. 

 W tygodniu zamontuje i dam znać. Cena 260 brutto za 2 a i Bosma to raczej konkretny producent. 

[pbet]

A jeździsz w Czechach czy w Polsce? U nas taka homologacja nic Ci nie da. Przeglądu w SKP nie przyjdziesz, a dowód stracisz przy pierwszej policyjnej kontroli.

[Sarna1]

Moje ryzyko. Ale jeżeli coś juz dostało homologację w Czechach i na Słowacji to i u nas zaraz dostanie. 

Często tam bywam u mogę powiedzieć że mi takie serwis zamontował czyż nie, skoro tam są już dozwolone ?

 

Mam potwierdzenie od wyżej postawionego pracownika w hurtowni inter team, że też już mają ich zapasy i czekają z naklejaniem homologacji, podobnie z Philipsa. 

[pbet]

Możesz zamieścić link do homologacji? Potwierdzenie wyżej postawionego pracownika to dla mnie żadne potwierdzenie. Tłumaczenie jakie podajesz o montażu w czeskim serwisie nie skłoni policjanta do pozostawienia Ci DR w kieszeni, a diagnosty do podbicia przeglądu. Ciekawe jak długo pojeździsz. Jak znam życie to zatrzyma Cię pierwszy patrol, który zobaczy Cię po zmroku.

[Sarna1]

No oby nie. Zaryzykuję i dam znać jak to się sprawdza. Zamieszczę zdjęcia itp  

Zobaczysz że lada chwila będą opuszczone w całej UE. Sądzisz że taki gigant jak Philips czy Osram nie wyczuł pisma nosem, że można klientów ze słabymi światłami na tym nieźle ostrzyc i nie lobbują gdzie trzeba...

 

W mojej meg3 właśnie światła są największą lipą. Przerobiłem różne żarówki Osram philips itp. Światła mijania są po prostu słabe. 

Najlepiej sprawował się komplet Hid z allegro ale nie wiedzieć czemu gasła czasami lewa lampa. Więc to wrzuciłem i czekałem na marko we ledy no i się doczekałem. Jak Kupowałem auto to xenon w ph3 był niedostępny. Wiem że są tacy którzy przekładają ori z ph2 i działa ale dla mnie to już za duża ingerencja. 

Nie będzie to bixenon z afs jaki mam w octavii ale na pewno będzie lepiej niż na tych ogarkach. 

 

 

[pbet]

Nie tylko w Twojej MIII światła są do kitu. U mnie też były na zwykłych Philipsach ale odkąd mam od miesiąca Tungsramy Megalight Ultra +90% jest gicio i więcej mi nie potrzeba (foty mam w stronie ze stopki). Widać, że mam przed autem wyraźnie więcej światła niż inne auta na drodze. Obydwa pobocza dobrze oświetlone, zasięg do przodu bardzo zadowalający i nikogo chyba nie rażę (jeszcze nikt nie mrugał). Mają też bardzo dobrą konstrukcję i nie było konieczności regulowania świateł podczas przeglądu na SKP. Początkowo chciałem wstawić +120% ale zrezygnowałem z pomysłu z myślą o soczewkach.

21 minut temu, Sarna1 napisał:

Sadzisz że taki gigant jak Philips czy Osram nie wyczuł pisma nosem ze można klientów ze słabymi światłami na tym nieźle ostrzyc i nie lobbuja gdzie trzeba...

To z pewnością lecz dopóki nie dostaną pozwolenia na papierze od tych, którym nieźle smarują to nie będzie dobry pomysł szczególnie, że policja może dać Ci zakaz dalszej jazdy z takimi światłami. Jak to będzie legalne to będziemy rozmawiać inaczej Na razie nie jest więc moje stanowisko jest takie jak widać.

Edytowane 15 Października 2017 przez pbet

[Sarna1]

Teraz mam te 

Barwa biała ale światła mało. 

 

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6676639389

Edytowane 15 Października 2017 przez Sarna1

[pbet]

Za tą cenę są 2 komplety Tungsramów i 4-pak browarka z promocji Ja z ilości światła przed autem jestem teraz zadowolony. Moja żona, która nie lubi jeździć w nocy też je docenia. Wzrok mam dobry, dużo widzę i więcej nie potrzebuję. Ulica na której parkuję ma wg gogli 110 m, jak w nią wjeżdżam to świecę po asfalcie prawie do samego końca. W MII miałem zwykłe Night Breakery i wg mnie lepiej od nich świeciły Philipsy Xtreme Vision, które też miałem.

[mrarek]

1 godzinę temu, Sarna1 napisał:

Ja zamówiłem ledy h7 firmy bosma. Mają homologację na Czechy. 

Co to znaczy "Mają homologację na Czechy."?
Żarówka jako źródło oświetlenia powinna mieć homologację (w sumie nieważne jakiego kraju: Polska, Czechy, Holandia etc.) oraz reflektor w pojeździe ma homologację, jako element oświetlający. O jakiej więc homologacji na Czechy piszesz?

 

Jeśli reflektor ma dopuszczenie na stosowanie żarówek LED (a na 100% nie ma), to wtedy legalnie możesz stosować, bez obawy o utratę DR.

 

Poza tym - 250 PLN za 2 szt. zarówek LED to jakiś kosmos!

Edytowane 15 Października 2017 przez mrarek

[pbet]

Nowość zawsze kosztuje, a 250 zł to i tak niewiele w porównaniu z tym jakie straty można ponieść. To o czym pisze @mrarek to jedno ale nawet pomijając fakt zgodności lampy z żarówką to pamiętaj też, że kupiłeś coś bez homologacji do użytku w PL i nawet jak to ustrojstwo dostanie papier na Polskę to Twój zestaw nie będzie go miał. Prawo nie działa wstecz. Sam mandat + laweta + koszt badania technicznego + stracony czas na odbiór DR z WK zniechęcają mnie do montażu takiego wynalazku. Wydaje mi się, choć prawdopodobieństwo jest niewielkie, że nawet ubezpieczyciel może się przyczepić i robić problemy z ewentualną wypłatą odszkodowania z OC/AC. Inna sprawa, że raczej nie wybierzesz się do innych krajów UE. No chyba, że faktycznie lubisz ryzyko i tego typu przygody.

Edytowane 15 Października 2017 przez pbet

[mrarek]

@pbet co masz na myśli pisząc "coś bez homologacji do użytku w PL"?
Nie można dostać homologacji żarówek na jeden kraj. Albo spełnia homologację i jest dopuszczona w Unii albo nie spełnia nigdzie,

[pbet]

No może nieprecyzyjnie określiłem ale wiadomo o co chodzi i sens ogólny jest taki sam jak Twoich wypowiedzi. Do użytku w PL czyli także do użytku w UE ponieważ jak wiadomo regulacje UE są nadrzędne i obowiązują w każdym kraju członkowskim. Nie wiem tylko jak jest do końca. Wiadomo, że jeśli UE coś dopuści to regulacja obowiązuje w całej UE ale czy kraje członkowskie też mogą wydawać swoje dopuszczenia? Tak jak np. było z medyczną marihuaną, która gdzieś była dozwolona, a u nas nie. Może z żarówkami jest podobnie? Pomijając te rozważania wniosek i tak jest jeden. Jak nie ma "papierów" to się nie zakłada i tyle.

[pbet]

LED-y zamiast żarówek H4 - sprawdzamy retrofity Philipsa w starym aucie

[Sarna1]

Testy żarówek Bosma przeprowadzone. 

Niestety ich budowa wyklucza ich zastosowanie w megane 3 ph3. Wszystko ładnie się mieści w lampie. Można pozamykac jak w oryginale. Jednak budowa soczewki w Renault powoduje powstanie cienia w widmie. Załączam zdjęcia. W bmw e60 z soczewkami to zjawisko nie występuje. 

XXX

Sklep w którym kupowałem żarówki przesłał mi drugi komplet, był dokładnie ten sam efekt, kontaktowalem się także bezpośrednio z Bosma Polska i nie wiedzieli jak rozwiązać problem. Nikt wcześniej nie zgłaszał problemów. 

XXX

Wobec tego żarówki odesłałem, dostałem zwrot kasy i szukam innego rozwiązania. Polecam sklep Motochemia. 

XXX

Sama barwa światła, odcięcie itp idealne. Kolor super. Bialy jak należy ale nie tak silny jak xenony z allegro.

XXX

Także znowu szukam alternatywy dla h7 które mam oraz ksenon z allegro. Może Led od Philipsa.?

REGULAMIN
5.9 Zabrania się nadmiernego i niepotrzebnego stosowania klawisza ENTER... - mireczek01

[lordboss]

@Sarna1 a było widać ten cień na drodze ? widziałem w internecie że żarówki LED mają regulacje poprzez obrót samej żarówki.

zamówiłem z ciekawości żarówki Oslamp, są bardzo chwalone w sieci zwłaszcza w soczewkach. jak przyjdą zobaczę czy problem będzie występował