Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Głośniki przód / drzwi - wymiana


Rekomendowane odpowiedzi

Bez cięcia tapicerki!!!

Dystanse dopasuj, poczytaj wcześniej dokładnie na ile. W zakupie są dość grube, coś koło 20mm, ja ścieniałem je zgodnie z opisami w tym wątku na początku przez kolegę, który też zamontował głośniki AudioSystem Evo

 

Edytowane przez kulca
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

21 godzin temu, MichalVTS napisał:

Rozumiem, że chodzi Ci o tą plastikową tubę między głośnikiem a kratką. U mnie on został i nei mam zamiaru go demontować, niczemu nie przeszkadza, a faktycznie może lepiej kierować dźwięk do kabiny zamiast w drzwi.

 

 

@kulca - czyli wychodzi na to, że u Ciebie nie trzeba było nic ciąć a u kolegi tak. Czyli zapewne jaki głośnik włożymy tak będziemy musieli dopasować.

Edytowane przez dreq02
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 minutę temu, dreq02 napisał:

Hmmm jesteś czarodziej, niskotonowe do tweeterów a teraz tuba z głośnika 13 zostaje dla głośników 16 :). Jak to możliwe.

 

@kulca - czyli wychodzi na to, że u Ciebie nie trzeba było nic ciąć a u kolegi tak. Czyli zapewne jaki głośnik włożymy tak będziemy musieli dopasować.

Nie rozumiem Twojej uszczypliwości, chyba zapominasz o czym pisaliśmy wcześniej...

Z niskotonówkami była pomyłka, poprawiłem się później, doczytaj. 

Z tubą jest tak, że u mnie została i działa wszystko jak należy, ma średnicę 13cm, czyli mniej więcej tyle co membrana, więc w niczym nie przeszkadza, też o tym pisałem wcześniej.

Z cięciem, to wszystko zależy od głośnika, wyższy potrzebuje grubszego dystansu i trzeba ciąć, niższy głośnik może być na cieńszym dystansie i nic nie będzie trzeba ciąć.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dnia 13.09.2018 o 09:21, Silverek napisał:

Narzekacie na nagłośnienie w Megance, a ono wcale nie jest takie złe - brakuje mu tylko przyzwoitego basu. Ja wsadziłem u siebie subwoofer Blaupunkta i od razu jest lepiej :)

 

Podłączyłeś to pod seryjne radio ? Ciekawi mnie jak to zrobiłeś :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

14 minut temu, sztuka_93 napisał:

Podłączyłeś to pod seryjne radio ? Ciekawi mnie jak to zrobiłeś :)

Tak, suba mam podłączonego pod seryjne radio. Mam sprawdzony model, który bez problemu da się podłączyć (wcześniej miałem identycznego suba zamontowanego w Megance II).

 

14 minut temu, dreq02 napisał:

Jak były rozwiercane u was nity na głośniki? Wiertarka czy jakieś szczypce od spodu? 

Nie wiem jak jest w Megance, ale jak wymieniałem głośniki w Passacie to nity normalnie były rozwiercane przy użyciu wiertarki.

Edytowane przez Silverek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

23 minuty temu, Silverek napisał:

Tak, suba mam podłączonego pod seryjne radio. Mam sprawdzony model, który bez problemu da się podłączyć (wcześniej miałem identycznego suba zamontowanego w Megance II).

i.

 

jesteś w stanie podzielić się szczegółami?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@sztuka_93 nie mam pojęcia w jaki sposób podłączony jest do radia, nie montowałem go osobiście. Mam u siebie sprawdzonego gościa, który specjalizuje się w car audio i zawsze on mi wprowadza wszelkie modyfikacje. Fakt jest taki, że działa i to bardzo dobrze :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak widać sub nie jest podłączony przez chinch tylko źródłem są głośniki (często tylne) niektóre wzmacniacze mają taką opcję podłączenia. Ale lepiej wyprowadzić chinche z org radia przez kogoś ogarniętego.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!