Megane III phII Zużycie paliwa wg komputera

[tomekrus]

witam wszystkich

Mam świeże auto - MIII 1.5 dci 110 energy, przebieg obecnie - niecałe 3 tys km.

Zauważyłem że spalanie średnie pokazywane przez komputer jest zawsze zaniżone. Rzeczywiste spalanie po każdorazowym tankowaniu do pełna jest wyższe o ok. 0,5l. tj. 10%

wg kolejnych tankowań:

komputer 5,1 vs rzeczywiste 5,55

komputer 5,2 vs rzeczywiste 5,66

komputer 4,8 vs rzeczywiste 5,43

Jak sprawa wygląda u Was, czy komputer w miarę dokładnie wskazuje spalanie? Ciekaw jestem czy serwis jest w stanie na to cokolwiek poradzić? a może "ten typ tak ma"?

Druga sprawa to samo spalanie - jeżdżę raczej delikatnie, głównie nie po mieście, także nastawiałem się na nieco niższy apetyt na ropę. W opiniach o silniku można znaleźć wiele o spalaniu ok 4,5l, mi takie wartości wydają się nie do osiągnięcia.

Z góry dzięki za odpowiedzi

[yogin74]

U mnie komputer dla odmiany zawyża o ok. 0.5l :)

[Jottar]

U mnie (dCi 110 FAP, ale nie Energy) pokazuje dokładnie jak jest.

[Adek1]

U mnie w benzynie 1.4 Tce też zaniża spalanie o jakieś 0,6 l/100km. Widać, że to chyba loteria i dane z kompa trzeba traktować jako orientacyjne ;)

[tomekrus]

zdaje sobie sprawę że dane z komputera mogą być niedokładne, mniej by mnie jednak martwiło gdyby wskazania były zawyżone a nie zaniżone

 

z tego co wiem pomiar dokonywany jest na podstawie ilości paliwa jakie przelatuje przez wtryskiwacz w określonym czasie przy określonym ciśnieniu, komputer sumuje czas otwarcia wtryskiwacza i ciśnienie i oblicza ile paliwa zostało spalone, zaniżone spalanie może więc oznaczać że spryskiwacze leją więcej niż powinny. Tłumaczyłoby to nieco zawyżone wg mnie spalanie, gdyż jak pisałem, minimum jakie obecnie jestem w stanie osiągnąć przy spokojnej jeździe to 5l (wg komputera 4,5).

Może po kilku tysiącach km nieco się obniży (tak przynajmniej miałem w poprzednim aucie).

Edytowane 4 Kwietnia 2016 przez tomekrus

[lukasgda]

W moim 1.5 dci 110, komputer zawyża ok 0.4l

[michal0306]

U mnie 1.5 105ps zawyza o 0.5

[michal0306]

u mnie 1.5 105 ps zawyza o 0.5

[Boobi]

Mi w 1.5 dCi 110 km komputer zawyża o 0.8-1 litra. Wg kompa 6.7 wg własnego przelicznika 5.8 po zatankowaniu

[jabrze]

17 minut temu, Boobi napisał:

 Wg kompa 6.7 wg własnego przelicznika 5.8 po zatankowaniu

Błąd powstający w przepływomierzu - zawyża jak jest brudny. Błąd wynosi aż ponad 13 procent, a przepływ pomiarowy stanowi 1/100 całego.

W przepływomierzu jest grzałka, czyli styki elektryczne też muszą być czyste.

Może to równiż oznaczać przytkane wtrysku. Widać je po korektach.

Błąd u mnie w Lagunie 0,1 l na 70 litrów pojemności baku. Zawsze wiem ile zatankuję  Tak jest dla turbo.

Dla zwykłej benzyny liczone jest z dawek i czasu otwarcia wtryskiwaczy dla ciśnienia 3 Bary.

 

 

 

[kacper69]

Dziwna jest ta teoria z brudnym przepływomierzem.

W mojej Megane 3 v1 , która ma przebieg ponad 300 tys km komputer pokazuje spalanie z dokładnością do 0.1 litra ON /100 km.

A w Megane 3 v3 , od nowości komputer pokazuje mniejsze zużycie paliwa i to czasami nawet prawie o 1 litr ON  na każde 100 km.

Problem nie do rozwiązania w kilku warszawskich serwisach ASO.

Specjalnie jeździłem do różnych ASO z nadzieją, że gdzieś może to naprawią.

Przy każdym przeglądzie problem zgłaszany i pokazywany . 

Mogłem pokazać serwisantowi średnie spalanie z komputera na poziomie 2,8 litra ON/100 km.

Resety i przeprogramowywanie komputera nic nie zmieniły.

A ostatni soft tylko zwiększył jeszcze spalanie, ale nie zmniejszył błędu wskazania średniego spalania.

Na załączonych fotkach widać, że coś z tymi wskazaniami jest nie OK.

Po zatankowaniu zasięg ponad 2400 km, a jak jest już tylko 1/4 zbiornika , lub nawet mniej, to jeszcze pokazuje zasięg ponad 500 km.

 

Edytowane 9 Marca 2019 przez kacper69
dodanie zdjęć.

[aniewa]

Też nie chce mi się wierzyć, że przepływomierz powietrza ma związek z wyliczaniem średniego spalania. Te rzeczy wylicza licznik na podstawie otrzymanych danych ze sterownika. A sterownik silnika podaje dawkę paliwa jaką wtrysnął w jednostce czasu. Można jeździć z odpiętym przepływomierzem a średnie spalanie i tak jest wyliczane.

Edytowane 9 Marca 2019 przez aniewa

[jabrze]

55 minut temu, aniewa napisał:

Można jeździć z odpiętym przepływomierzem a średnie spalanie i tak jest wyliczane.

Oczywiście są to algorytmy z uwzględnieniem zaprogramowanych w mapie dawek paliwa.

Bez przepływomierza sterownik się przełącza i podaje większe dawki.

[kataryniarz]

Temat ciekawy, u mnie od tej zimy zawyża między 0,7l - 1,0l. Wcześniej pokazywał prawie idealnie. Monitoruje od kilkunastu tankowań. Najlepsze jest jak dobijam do rezerwy, a komputer pokazuje, że spalił więcej niż mieści się w baku  Taka ciekawostka.

[kacper69]

To że pokazuje za duże spalanie jest jeszcze akceptowalne, ale jak u mnie - pokazuje zaniżone spalanie - zasięg np: 500 km, a jak zgaśnie ten przedostatni kafelek, to zasięg w ciągu sekundy spada do 130 km . to można się naciąć .

Rano można to użyć zamiast porannej kawy.

Edytowane 9 Marca 2019 przez kacper69