Rafal1504 Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2016 (edytowane) Witam Nigdzie nie mogę dowiedzieć się konkretnie ile czynnika wchodzi do klimy, Megane III 1,5 dCi 2010r. Na forum pisano 480g, dzwoniłem do ASO niby nie powinni udzielać takich informacji, po naradzie stwierdzili że 650g powinno się zmieścić. Prosiłbym o pomoc w tym temacie. W serwisówce znalazłem ilość 480g +-35g Edytowane 5 Kwietnia 2016 przez Rafal1504 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2016 480g tak, jak w SCIII Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Ostatnio nabijałem w ASO, wrzucili 500g. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 5 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia 2016 (edytowane) W katalogach jest 480+/-35. Edytowane 6 Kwietnia 2016 przez Pawel Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rafal1504 Opublikowano 6 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2016 Swoją drogą co roku muszę nabijać klimę, gdzieś ucieka nie wiadomo gdzie, można oszaleć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 6 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2016 Ile Ci tego czynnika ubywa? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariuszekf Opublikowano 6 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2016 480 wchodzi ja dziś nabijałem u mnie też uchodzi do ok 200 i dziury nie widać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
topkrk Opublikowano 6 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia 2016 W takim przypadku jak dużo ubywa trzeba zrobić test szczelności. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rafal1504 Opublikowano 7 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2016 Test szczelności wychodzi ok, ubytek następuje bardzo powoli. Nabita wiosną działa do zimy, później klima z oczywistych powodów się nie załącza, na wiosnę już nie chłodzi. Zalałem kontrastem za dwa tygodnie mam pojechać sprawdzić, ale przy tak powolnym ubytku nie wiem czy coś się zobaczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 7 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2016 To wcale nie jest mały ubytek, więc powinien wyjść. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mariuszekf Opublikowano 7 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2016 U mnie test też nic nie pokazał, niektórzy piszą że ten typ tak ma. W oplu nie ma takich problemów 6 lat jak wymienilem chłodnice, bo kamienie ja rozbiły i jest ok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adamd69 Opublikowano 7 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2016 No i ja po kupnie auta zamierzam nabić klime,w następnym tygodniu pojadę. Filtr kabinowy zmieniłem na mann węglowy i tylko pozostaje nabić układ i sprawdzić czy wszystko działa. Swoją drogą ciekawe dlaczego i gdzie ucieka ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 8 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2016 Swoją drogą ciekawe dlaczego i gdzie ucieka ??? Nas się o to pytasz Jest wiele miejsc, w całym układzie klimatyzacji, w których może być nieszczelność i może tamtędy uciekać a nikt z nas szklanej kuli nie ma by na odległość wyrokować :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
topkrk Opublikowano 8 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2016 Filtr kabinowy zmieniłem na mann węglowy i tylko pozostaje nabić układ i sprawdzić czy wszystko działa. Nie do końca, jeżeli układ był pusty przez dłuższy czas to należy wymienić także osuszacz. Jeżeli chodzi o ubytki to właściwie przeprowadzona próba szczelności pokaże miejsca rozszczelnienia układu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adamd69 Opublikowano 8 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Kwietnia 2016 (edytowane) Nas się o to pytasz Jest wiele miejsc, w całym układzie klimatyzacji, w których może być nieszczelność i może tamtędy uciekać a nikt z nas szklanej kuli nie ma by na odległość wyrokować :D Kolego, treść mojego posta nie jest kierowana do Was jako do ludzi którzy mają wiedzieć dlaczego i gdzie ucieka. Chodziło mi o zadanie pytania na które ja muszę znaleźć odpowiedz poprzez zbadanie całego układu. Nie liczę na pomoc czarodziejów i wiem, że układ ma wiele połączeń na których może być nieszczelność, mam auto od 3 tyg. więc dopiero je poznaję. Więc luz i szukamy przyczyny, pozdrawiam. Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.