Brzozowsky Opublikowano 20 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Kwietnia 2016 (edytowane) Witam wszystkich, Czy to prawda, że podczas wymiany filtra oleju w Megi III, silnik 1.6 110 km KM, należy wcześniej zdemontować klemy bądź jedną klemę akumulatora ? Jest to ważne, ponieważ przymierzam się do wymiany oleju. Serdecznie pozdrawiam. Edytowane 27 Kwietnia 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Barnaba27 Opublikowano 20 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 20 Kwietnia 2016 powiem tak przy poprzedniej wymianie miałem pecha bo mechanik przy odkręcaniu lub wyjmowaniu filtra dotknął jakiejś części pod napięciem w silniku zrobiło się zwarcie i tak samochód trafił do ASO bo odpalał, ale zrobiła się choinka na desce rozdzielczej, skończyło się wymianą modułu ładowania akumulatora, czyli i tak mogłem jechać do ASO wymienić olej bo wyszło by dużo taniej i bez stresów <_< teraz w zimie jak wymieniałem olej i filtr oleju (inny dużo lepszy mechanik, zwrócony fakt iż poprzednio były problemy)poradził sobie bez odłączania klemy i nic się nie stało Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
megane98-1.6 Opublikowano 24 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2016 hmmm może zostawiłeś kartę w aucie, ale generalnie po zgaszeniu auta, wyjęciu karty nie powinno być napięcia na "jakiejś części pod napięciem w silniku".... Dostęp do filtra nie jest idealny ale odłączanie klem to chyba zbędna czynność, wymieniałem olej już dwukrotnie i nic się nie stało, bez problemów... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sebastian_wifi Opublikowano 24 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2016 Ostatnio wymieniłem olej samodzielnie i klem nie odłączałem. Wysłane za pomocą Tapatalk! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 24 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 24 Maja 2016 "Nigdy nie mów nigdy" Tutaj przykłady: http://megane.com.pl/topic/52754-awaria-po-wymianie-oleju-pomocy/ http://megane.com.pl/topic/57296-po-wymianie-oleju-nie-reaguje-na-start/page__hl__po+wymianie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MariuszNS Opublikowano 7 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2019 Hmm. Niedługo czeka mnie pierwsza po zakupie wymiana oleju wraz z filtrami i zaintrygował mnie ten temat. Czy jadąc do mechanika (nie ASO) powinienem zwrócić mu uwagę żeby nie spowodował spięcia albo żeby odpiął klemy? Praktykujecie coś takiego czy liczycie na to, że traficie na wystarczająco ogarniętego gościa? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 7 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2019 W tym przypadku absolutnie nie chodzi o klemy akumulatora. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MariuszNS Opublikowano 7 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2019 @Lelupi Czyli rozumiem, że nie ma co siać paniki i przyjąć, że przeciętny mechanik powienien to zrobić dobrze bez uprzednich instrukcji ze strony właściciela pojazdu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 7 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2019 @MariuszNS a czytałeś te linki? Trzeba uważać. Mechanik powinien wiedzieć co robi, a jak nie wie i coś zepsuje to powinien za swoje czyny odpowiadać. Dla pewności możesz zapytać w luźnej rozmowie, czy możliwe jest zrobienie zwarcia przy wymianie olej i zasugerować delikatnie, że czytałeś o takich akcjach. To powinno wzbudzić czujność mechanika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 7 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2019 Warto przeczytać co zawierają podane linki. Problemem nie są klemy akumulatora, a bliskość rozrusznika od filtra oleju. Rozważny, dobry mechanik kłopotów nie narobi. Dla własnego spokoju, możesz wspomnieć o bliskości przewodów i o problemach o których słyszałeś. W zasadzie Ty zlecasz naprawę, możesz zażądać wykonania czynności obsługowych po odłączeniu akumulatora. Twoja decyzja. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MariuszNS Opublikowano 7 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2019 Dzięki. Zwrócę na to uwagę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kacper69 Opublikowano 7 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2019 (edytowane) Klient żąda, klient płaci za każde żądanie. ;) A potem dowcipy po sieci krążą, za co Klienta skasowano. Jeżeli boisz się swojego mechanika, to jedź do ASO. Może ta wymiana oleju i filtra wyjdzie taniej niż z tymi wszystkimi życzeniami u Twojego mechanika. Dodam , że w Legionowie w sieciowym warsztacie wymiana oleju i filtra oleju kosztuje 50 pln. Sama robocizna oczywiście. Edytowane 7 Stycznia 2019 przez kacper69 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 7 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2019 @kacper69 o tym mówisz? Ja tam czasami patrzę, lubię porozmawiać przy okazji, dowiedzieć się czegoś. Nie płacę za to więcej, jeżdżę po prostu do normalnych mechaników Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
qwe Opublikowano 24 Listopada 2022 Udostępnij Opublikowano 24 Listopada 2022 Wiem, że post stary ale dzisiaj miałem z tym przygodę więc opiszę, bo może się komuś przydać. Dostęp do filtra oleju w tym silniku jest trudny, a ponieważ u mnie filtr był zapieczony bez klucza nie można było go odkręcić. Na alternatorze i po przeciwnej stronie na rozruszniku wystaje śruba która jest pod napięciem. Tam jest bardzo ciasno i przykładając klucz można łatwo zrobić zwarcie. Co mi się udało zrobić właśnie najpierw na alternatorze a potem na rozruszniku. Na szczęście nic się nie stało ale po drugim zwarciu nie trzeba było mnie namawiać do zdjęcia klemy od akumulatora. Jeżeli klucz/grzechotka będzie mieć gumową rączkę to można ryzykować ale 'gołym' kluczem nie polecam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.