Megane II phI Pompka i spryskiwanie tylnej szyby

[sipexcom]

Witam, szukałem wszędzie ale nie znalazłem rozwiązania. Więc może tutaj ktoś pomoże? Megane II z 2007 roku, 1.6 16V. Nie leci woda na tylną szybę (nie załącza się pompka!!!). Gdy spryskuję przednią szybę wszystko jest w porządku. Podłączyłem się pod CLIP'a. Nie widzi usterek związanych z pompką. Manetka daje sygnał na start pompki (pozycja manetki na spryskiwanie tyłu), więc manetkę można chyba wykluczyć. Proszę o pomoc.

Edytowane 25 Września 2016 przez aston76

[gojgien]

Zapewne to co zwykle i już na forum opisane.

"Spuchnięta" gumka na tłoczku w pompce, który się nie przestawia w 2 pozycję i nie przepuszcza ciśnienia na tył.

To ta sama pompka i skoro pracuje w jednym kierunku na przednią szybę, manetka jest sprawna, to i w drugą stronę powinna pracować.

Sposób naprawy:

Dostać się do pompki, odłączyć przewody i wyciągnąć ją ze zbiorniczka, (uwaga wyleci płyn) potem odłączyć rozdzielacz od korpusu, rozebrać go na 2 połowy, (wszystko na zatrzaskach) wyciągnąć (albo wydmuchać pompką do kół albo rowerową) zakleszczony tłoczek, obciąć gumki jak to opisano w innych tematach, środek wyczyścić (ja tam miałem także ziarenka piasku) i poskładać w odwrotnej kolejności.

Dodatkowo jak już to masz rozebrane to zaraz za pompką na wężykach pozakładaj zaworki zwrotne.

Zdecydowanie szybciej otrzymasz natrysk na szyby jak bez nich i wycieraczki szybciej pracują na już wilgotnej szybie. Koszt niewielki, większa efektywność.

Opisałem to w swoim temacie. Tam też wyjaśniłem dlaczego lepiej jak zaworek na tył jest bliżej pompki.

Edytowane 24 Września 2016 przez gojgien

[sipexcom]

Dziękuję za odpowiedź. Tylko nawet gdyby była spuchnięta gumka na tłoczku to pompkę powinienem chyba słyszeć, prawda? A jest cisza, więc nie pracuje. Dobrze myślę???

[gojgien]

Pompka to tylko mały silniczek i turbinka która się kreci i podaje płyn. jak brak odbioru to niekoniecznie musi się obracać i albo kreci się wolno albo wcale. I pomimo że prąd dochodzi w odwrotnej polaryzacji jak przy pompowaniu na przednia szybę, to silniczka nie słychać bo jest hamowany.

By to sprawdzić to też warto się do pompki dostać, wydłubać ze zbiorniczka i już bez płynu, na sucho puścić raz w jedną, raz w druga stronę.

Edytowane 24 Września 2016 przez gojgien

[sipexcom]

Tak właśnie będę musiał zrobić. Tylko dojście jest masakryczne. Trzeba chyba zdjąć dolną osłonę silnika. A tak z innej beczki. Koło aku są bezpieczniki i podobno przekaźniki. Jak odkręciłem dwie śrubki z góry i otworzyłem puszkę to nadal nic nie widać. Trzeba zwalać aku i sterownik wywalać żeby można było dostać się do bezpieczników i przekaźników ???

 

I jeszcze jedno pytanie. Skąd mam wiedzieć jaki mam model silnika K4M... ? Jest to gdzieś napisane?

Edytowane 24 Września 2016 przez sipexcom

[aston76]

Tylko dojście jest masakryczne. Trzeba chyba zdjąć dolną osłonę silnika.

Wymiana pompy spryskiwaczy zajmuje nie więcej niż 10 minut. I nie trzeba zdejmować żadnej osłony silnika. Jak masz czas to możesz sobie zdjąć nadkole, ale według mnie szkoda czasu, bo wydłuża wymianę do ok. 30-40 minut.

[sipexcom]

Chwilę mówisz...we wtorek się pomęczę i spróbuję ją wymienić. Mam tylko nadzieję, że nie poleciał jakiś przekaźnik czy moduł. Wtorek będzie sądnym dniem.

[aston76]

Pompka jest na wcisk. Do tego trzeba zdjąć 2 wężyki i odpiąć kostkę. Uważaj przy zakładaniu aby nie wpadła gumowa uszczelka do środka zbiornika.

[sipexcom]

Oki, chyba dam radę. U Ciebie też tak jest, że gdy włączasz tylny natrysk to po chwili załączają się przednie wycieraczki ?

[aston76]

Nie. U mnie naprawa pompki pomogła na rok i tak skończyło się na wymianie na zamiennik z IC.

[sipexcom]

Muszę Ci zaufać, chociaż nie rozumiem zależności spęczniałej gumki do załączania się przednich wycieraczek.

[aston76]

Może, odruchowo pociągasz podczas włączenia spryskiwacza tylnej szyby manetkę do przodu. I stąd masz ruch przednich wycieraczek.

[sipexcom]

...wtedy powinna się chyba załączyć pompka na przód...a tak się nie dzieje. Chyba, że sygnał obrotów pompki na tył (bo włączam natrysk) blokuje sygnał pompki na przód a przez nieświadome przyciągnięcie manetki załączam wycieraczki. Czy to ma sens?

Edytowane 25 Września 2016 przez sipexcom

[Fezz]

W mojej megance jak działa spryskiwacz tylnej szyby to załącza się spryskiwanie przedniej. To chyba normalne nie jest?

[aniewa]

Jeżeli tłoczek zablokował się w położeniu natrysku na przednią szybę to tak będzie się działo.