Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Uszczelka pomiędzy drzwiami


Rekomendowane odpowiedzi

@deku uszczelka nie ma wpływu na pukanie, które mnie wkurza. Zdemontowałem, pojeździłem, dalej było więc zamontowałem ją z powrotem. To takie dziwne nieregularne pojedyncze "puk", które nie zawsze ale dość często słyszę z tyłu głowy. Ani głośne, ani ciche, niekoniecznie na nierównościach ale też np. przy ruszaniu ze świateł. Wydaje mi się nadwoziowe, jakiś zawias czy coś ale jak próbuję to wywołać np. stukając w drzwi kierowcy czy pasażera lub nimi poruszać w pionie to jest cicho. Chyba wybiorę się do majstra żeby się przejechał, może będzie miał jakiś pomysł gdzie szukać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A może to coś Ci się przesuwa w bagażniku :?: Zaraz jak przesiadłem się z "dwójki" do "trójki" stwierdziłem jakiś "tunel akustyczny" z bagażnika prosto do ucha kierowcy i właśnie ja słyszę ewidentne stuki, szuranie czy przesuwanie się czegoś w bagażniku. W MII tego nie było. Jak dodam gazu lub zahamuję gwałtowniej, to czasem też coś mi stuka - obstawiam wodę 0,5 litra w schowki przed pasażerem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hm... o tym nie pomyślałem, w sumie jest tam koszyczek z gadżetami ale wątpię bo to słyszę jakby zaraz za głową. No ale idąc za Twoją radą wypakuje w sobotę wszystko z auta i zobaczę czy pomoże. Swoją drogą koszyczek był tam zawsze, a jego zawartość się nie zmienia i kiedyś dźwięku nie było.

Edytowane przez pbet
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To tylko taki trop, ale właśnie zaskoczeniem dla mnie było to, że również słyszałem to jakby zaraz za uchem. No nic, daj znać :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...
  • 2 miesiące temu...
  • 1 miesiąc temu...

Cześć, kupiłem te uszczelki zaciskowe (nieoryginalne)- jestem ciekaw czy faktycznie będzie jakikolwiek efekt, bo widziałem, że opinie są podzielone. 

 

Przy tej okazji wypłynął jednak jeszcze jeden aspekt całej sprawy. Mianowicie, pierwotnie chciałem zakupić oryginały, które gość na OLX oferuje w cenie 100 zł. Pomyślałem, że może uda się coś potargować. W zamian otrzymałem jednak inną ofertę, cytuję: "mogę zaproponować w pakiecie za niewielką dopłata dodatkowe uszczelki na przednią część drzwi . To rozwiązanie stosowane jest w MEGANE 4 . Też to zastosowałem w parze z uszczelkami jakie oferuje Panu. Efekt jest bardzo "słyszalny"".

Załączam też zdjęcie, które otrzymałem wraz z ofertą. 

 

Czy ktoś z Was pokusił się kiedyś o próbę wyciszenia tych wszystkich irytujących odgłosów właśnie od tej strony drzwi? Co o tym myślicie?

uszczelka p.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Daj znać jak zamontujesz te uszczelki zaciskowe czy coś się poprawiło.

Ja również rozważałem zakup uszczelek u tego gościa z olx, ale zrezygnowałem bo nie przedstawił żadnych dowodów, że są to oryginały.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Odświeżę nieco temat, bo jakiś czas temu zamontowałem taką osłonę krawędziową w moim Sceniku, poszło łatwo jednak zauważyłem, że pomiędzy uszczelką, a drzwiami pozostaje mała szczelina, pojeździłem trochę i brud nadal wciskał się miedzy drzwi, postanowiłem zakupić oryginał i okazało się, że jest diametralna różnica, oryginał jest większy i idealnie dolega,  dźwięk przy zamykaniu drzwi jest o wiele przyjemniejszy i mam wrażenie mniejszego szumu od strony drzwi podczas jazdy, ponadto guma w oryginale jest bardziej miękka.

 

 

uszczelka Sc3.jpg

Edytowane przez witman
  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Witam. Dodam coś do siebie. Jak wam coś puka w samochodzie za głową albo uchem, i macie wrażenie, że to w słupku albo w bagażniku. Potelepcie sobie zaglówkami. Nie wiem czy to u mnie tylko, ale prowadnice w fotelach się wyrabiają i te metalowe pręty walą o te plastikowe elementy. Trzeba napchać jakiejś gumy czy czegoś i wtedy cisza. Ehh to nasze samochody...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!