Megane II phII Pompka paliwa ręczna - "gruszka"

[aniewa]

Występują różnego rodzaju gruszki. Moja nie miała zaworka zwrotnego w rozumieniu gniazdo-kulka. Był czarny plastykowy koszyk który szczelnie przylegał do gniazda i musiał pracować w pozycji pionowej.

[skomac]

A czy w ogóle możliwe jest, że stosowano "dwa rozwiązania" tzn. gruszka na powrocie bądź na zasilaniu? Według Catcara dla mojego silnika są pokazane obie opcje:

[aniewa]

Nie masz czasem elektrycznej pompy w baku? Niektóre wersje miały taką pompę elektryczną w wersji silnika 636. Jak nie było pompy to była gruszka ale po stronie ssącej. Tu faktycznie występuje gruszka na powrocie tylko może nie pełni roli pompki bo jak piszesz nie ma żadnego zaworka. Ciekawy przypadek  Fakt faktem występuje jako część zamienna.

[skomac]

Mój silnik to 636 i mam pompke w zbiorniku, zawsze ja słychać po włożeniu karty. Grzebałem przy tym temacie że względu wycie występujące przy 1700-2100 obrotów, na YouTube nawet wstawiłem filmik 

Zastanawiałem się czy to nie jest związane z wadliwy przewodem powrotnym paliwa. 

Niemniej jednak czy to v v40 z 1.9dci czy w lagunie 3 z 2.0dci pompka jest twarda, a w megi mogę sobie naciskać i nic się nie dzieje. 

[aniewa]

Masz pompę elektryczną to gruszka jako pompka nie jest potrzebna, odpowietrzasz układ pompą elektryczną. Może ta Twoja gruszka spełnia inną rolę, zawsze możesz ją wyjąć i założyć kawałek zwykłego przewodu paliwowego.  W moim scenicu nie mam pompy elektrycznej i gruszka robi się twarda po kilku naciśnięciach i montowana jest na zasilaniu. Tak samo może być we wspomnianej lagunie.

[KalinaIRA]

Szybkie pytanie czy zamiast gruszki można zamontować zaworek zwrotny?Tylko na 2 dni  bo nigdzie nie można dostać gruszki i cieknie..i się zapowietrza...i rano problem z odpaleniem . Tylko z jednej strony wydaje mi się że przewód ma 10mm a z drugiej chyba 8mm i jest problem bo zaworki są 6,8,10 mm 

[jabrze]

Możesz, tylko czy uda ci się odpowietrzyć kręcąc silnikiem?