Megane II phI Check Injection

[kolek]

wtryski do każdeko 1,5 dci tyle samo kosztują.. ja płaciłem 1300 za szt ale na firme brałem...

 

[ Dodano: 2007-09-28, 13:28 ]

http://www.alwi.pl/serwis.htm

a tu jest firma która mi wszystko robiła z autem, mają stół to testowania wtrysków i pomp CR naprawde bardzo duzo komputerów do samochodów, serwis jest wypłytkowany i kolesie chodzą w białych fartuchach ;) czyściej niż u mnie w pokoju ;) ;) ;) taka mozna powiedzieć profesjonalna firma z prawdziwego zdarzenia..

[RALF 15DCI2004]

[Cięcie]

dzięki druhu za cenne info pozdrawiam

[Gość eseli]

Ralf - środa mineła - jak tam samochód?

[RALF 15DCI2004]

autko nadal stoi u magika podobno check się już nie pokazuje wyczyscił jakiś czujnik ale szczegóły będę znał dziś wieczorem ale ciągle mam problem z zapowietrzającym się układem chłodniczym. Prawdopodobnie coś nieszczelna nagrzewnica ale demontaż jest kiepski i z mostkuje układ chłodzenia omijając nagrzewnicę jesli układ sie nie zapowietrzy to znaczy że gdzieś w nagrzewnicy jest wyciek. wiecej info po kontakcie z magikiem opiszę temat. szczerze to mam już nowy namiar na innego magika może ten coś zdziała ?

 

[ Dodano: 2007-10-08, 10:53 ]

Ralf - środa mineła - witaj eseli odebrałem auto z przekonaniem że jest ok i check już nie świeci ale moje marzenia się nie spełniły. Na drugi dzień ruszyłem w trasę do Katowic na lotnisko i zaświecił się ten p.....ony błąd jeszcze tak się nie wkur.........em za 400 zł nic magik nie zrobił przykręcił jedynie nowy termostat i trzymał przez dwa tygodnie auto.

chyba że skasował mnie za dwa tygodnie parkowania ale to tak za dużo bo parking na osiedlu za miesiąc kosztuje 70zł.

Jestem dokładnie w punkcie wyjścia check injection się pokazuje ' date=' układ chłodzenia się zapowietrza , brak ogrzewania wsiadam do auta z dwoma litrami wody do chłodnicy jasny szlag mnie trafia ,czy na tym padole nie ma już dobrych mechaników czy wszyscy siedzą już na wyspach ?jeśli ktokolwiek widział, ktokolwiek wie gdzie oni są ci wszyscy "moi "mechanicy . Dajcie znać gdzie w Bielsku-Białej można naprawić scenica z 2004roku.

[Maurycy]

Witam. W moim przypadku pojawia sie tytułowy komunikat i zapala lampka serwice. Równocześnie zaczynaja się kłopoty z odpaleniem autka po kilkugodzinnym postoju (powiedzmy 4-6 godzin). Po uruchomieniu i jeździe odpala "od kopa".

Po wizycie u magika i skasowaniu błedu problemów z uruchomieniem samochodu brak. Autko z tego powodu podłączne do kompa było juz kilkukrotnie.

Ostanie dwa zapamietane były błedy w obwodzie wtrysku cylindra 4. Magik stwierdził, że moze padniety być wtryskiwacz i zalecił regeneracje kompletu wtryskiwaczy, pompy oraz płukanie zbiornika paliwa. Jak wiadomo tania taka usługa nie jest ;-)

Może wystarczyłoby na przykład wymienić feralny wtryskiwacz (jesli jest padniety), albo spróbować wymienić świece (osobiscie jestem sceptycznie do tego nasawiony, gdyz po wykasowaniu błedu auto odpala bez zarzutu)?

Może któryś z użytkowników forum miał podobne problemy i zechce podzielic sie swoja wiedzą?

[kolek]

Miałem to samo miesiąc temu, identycznie. tylko byłem u mechanika który sie zna na rzeczy ( sebastian na balickiej na przeciwko giełdy) to samo mi zdiagnozował... ni nie mówił o płukaniu, to raczej sie robi jak pompa padnie... wykasował i było dobrze ale potem znowu wtrysk sie zawiesił (winne polskie paliwo) wymieniłem ten jeden na nowy ( rok temu pozostałe trzy wymieniłem) tym sposobem mam juz komplet od 100konnej, teraz jest super...

[Maurycy]

Właśnie dzisiaj byłem u niego :) Poprzednio badałem u magików na Głowackiego i Kamiennej.

Też stwierdził, zeby wymienic jeden, ale w dalszym ciagu nie jestem pewny, że to wtrysk. Wtryski badane były po pierwszym takim komunikacie w ASO (jakieś 2 miechy temu) i były w porzadku. Wtedy to na kompie jak twierdzili nic nie wykazało.

Poza tym podobno jak padnie jeden to potem i tak lecą nastepne, dlatego zastanawiam sie (jesli juz będzie taka potrzeba) nad regeneracja kompletu bo nowe to majatek (niestety).

[kolek]

albo padają wszystkie naraz (złe paliwo) albo jeden za drugim w nieduzych odstępach czasu to opiłki z pompy....

 

a jakie masz objawy? takie coś:

 

- twarda praca cały czas, na zimnym tragedia, klekota tak ze szkoda mówić

- puszcza chmurę

- troszke słabszy

- na zimnym silniku odpala bardzo długo nieraz za drugim trzecim razem a jak odpali to taka straszna chmura z wydechu poleci

 

jak tak to by pasowało do moich objawów...

[Maurycy]

- na zimnym silniku odpala bardzo długo nieraz za drugim trzecim razem a jak odpali to taka straszna chmura z wydechu poleci

 

 

Coś takiego się dzieje, ale tylko jesli aktywny jest ten bład "check injection". Po skasowaniu działa gites nawet kilka dni. Dlatego mam wątpliwości. Gdyby to faktycznie wtryskiwacz (tfu tfu) to bład pojawiałby sie od razu. Tak przynajmniej myslę, że jak cos jest spitolone to powinno to wykazac od razu. Od jednego błedu do drugiego ;-) robie sporo kilometrów.

[kolek]

spoko, tylko jak wtrysk sie raz zawiesi ale od razu zacznie dobrze działać to wywali błąd i auto cały czas jest w awaryjnym( i źle odpala tylko na błędzie) jak sie wykasuje jest dobrze do następnego razu... niekiedy wywali go za 10km niekiedy za 1000 a niekiedy to tylko jednorazowy wybryk

[spitfajer]

Ja również miałem podobny problem , u mnie zawieszał się pierwszy wtryskiwacz

( trzkrotnie ) . Po trzecim razie ktoś mi poradził aby dodać uszlachetniacz do paliwa i zmienić stację , podziałało od ponad pół roku spokój :)

[Maurycy]

[Cięcie]

 

A co dolałeś? Bo ja skusiłem sie na "czyściciela" wtrysków STP, choć słyszałem że dodatki valvoline są podobno lepsze, ale niestety ich nie spotkałem.

Radzę zapoznać się z regulaminem forum bo jak widzę nie zrobiłeś tego przy rejestracji. - Prezes

[spitfajer]

W tej chwili nie pamiętam dokładnie nazwy , ale sprawdzę w miejscu zakupu i dam znać .

[RALF 15DCI2004]

Witam starych i nowych forumowiczów w temacie Check Injection.

 

Ja z tym komunikatem walczę już 4 michy zaliczyłem 4 mechaników (czarodziei - magików ) włącznie z ASO w tym czasie wymieniłem uszczelkę pod głowicą ,głowicę ,filtr paliwa, czyszczono zbiornik(był czyściutki ) był kilkanaście razy podłączany pod kompa ,ostatnie dni to nawet gorący nie odpalał ,robiono test wtryskiwaczy(dwa lały) wczoraj w Krakowie wymieniłem wtryski(używki) i na jeździe próbnej tak się skurwiel błąd zapalił. Mam wątpliwości czy działa turbo ja mu gaz a on reakcja z dużym opóźnieniem.

 

Ale jest jedna pociech w odczytach na kompie pojawia się już tylko jeden defekt "obwód czujnika ciśnienia kolektora dolotowego" no to się pojawił kolejny pomysł mechanika że to zawór recyrkulacyjny nie odpowiednio steruje turbiną

CO WY NA TO ?????

ps

Żeby tyle kasy wydać na serwis to trzeba je mocno kochać lub mieć go w kredycie albo nie mieć innej pasji.

[Maurycy]

robiono test wtryskiwaczy(dwa lały) wczoraj w Krakowie wymieniłem wtryski(używki)

 

 

Witaj, tez z tym walczę. Zaciekawiły mnie te "testy" wtryskiwaczy, gdyz do tej pory kazdy magik chciał w moim wymieniać bez sprawdzania. Tacy pewni są, że pomoże. Być może maja racje, ale jeśli możnaby je potestować to chetnie to zrobie. Dlatego moja prośba o namiary na "testera", może "wyteści", że są w porzadku