Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Skrzynia biegów JH3-142 a JH3-140


Michoxx

Rekomendowane odpowiedzi

Powoli chyba umierają łożyska w skrzyni i szukając innej na podmianę jak już ta się wysypie trafiłem na skrzynię z Nissana Micry K12 1.5 dCi o numerach JH3-140 wyglądają identycznie (jeśli chodzi o zdjęcia), patrzyłem na sprzęgła i piasty tarcz w Megane II 1.6 i w Micra 1.5 dCi są takie same czyli 20x21,9 i mają po 26 zębów różnica jedynie w rozmiarze tarczy. Wie ktoś może czy ta skrzynia wejdzie do Meganki albo taką wsadził? Patrząc po aukcjach cena kusi za skrzynie JH3-142 trzeba dać koło 800zł a z Micry jak za darmo bo poniżej 200zł spokojnie się dostanie a jeśli jedyną różnicą były by przełożenia to czemu nie spróbować.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do tego to podejrzewałem że skrzynia od 1.5 dci będzie miała większe przełożenia i samochód może zrobić się mułowaty, ale zastanawiam się czy fizycznie podejdzie taka skrzynia bez przerabiania czegokolwiek.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Witam mam ten sam problem ,

szukam skrzyni JH3 142 i chcialbym sie dowiedziec na jaka skrzynie mogen ja zamienic? moze to byc NDO 014?

prosze o jakies sugestie tych co ten problem przerabiali.

lapka2.gif

REGULAMIN

pkt 5.6 literki PL - mireczek01

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 8 miesięcy temu...

Temat już co prawda nieco historyczny, jednak z uwagi, że pojawia się zapytanie co jakiś czas napiszę dla potomności.

 

Mam (a w zasadzie żona) Megane II 1.6 16V; 83 KW (113 KM)

Fabryczna skrzynia JH 142.

W sobotę założyłem używkę JH3 183 z Megane II 1.4 16V

Pasuje idealnie.

 

Wyróżnik trzycyfrowy jest oznaczeniem przełożenia jakie zastosowano.

Skrzynie JH3 142 są rzadko spotykane na ryku wtórnym, stąd i cena wysoka.

Jeśli decydujecie się na zmianę na inną skrzynię, ważne by była również z benzyny. Megane II 1.4 i 1.6 mają identyczne bloki więc nie ma problemu z zamianą skrzyni.

 

Uwaga nie stosować skrzyń z Scenica. Tam jest inny wybierak i w miejscu 5 biegu będzie wsteczny ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8 godzin temu, Pawlucy napisał:

 

W sobotę założyłem używkę JH3 183 z Megane II 1.4 16V

No to i ja podgrzeje temat. Niestety też szukam jh3 142 do MII 1.6 16v i mam pytanie czy napewno to było jh3 183? Bo z tego co widzę to taka była montowana w MIII 1.6 16v a w MII 1.4   jh3 105. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Odpowiadając na pytanie z pierwszego posta (może komuś jeszcze się przyda). Skrzynia jh3-140 pasuje zamiennie ze skrzynią jh3-142. Postanowiłem zaryzykować i przeprowadziłem we własnym zakresie taki zabieg. Co do przełożeń jest delikatna różnica ale moim zdaniem na duży plus, otóż przy wyższych prędkościach są troche niższe obroty. Z ruszaniem nie ma problemu, przyspieszenie bardzo dobre - oczywiście jeżeli tak można powiedzieć przy silniku 1.6:)

  • Like 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 11 miesięcy temu...
  • 3 miesiące temu...

Są identyczne, różnią się tylko nieznacznie przełożeniem mostu. W 142 wynosi 15/61 a w 105 wynosi 14/59. Przy prędkościach około 120 km/h ta druga będzie około 4-5 km/h wolniejsza.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dziekuje bardzo. Często jeżdżę po trasach z prędkościami 130-140 km/h i na tej skrzyni co miałem do tej pory komfort jazdy był średni (wysokie obroty silnika) a zakładając jh3105 wychodzi na to, że obroty silnika muszą być jeszcze wyższe do osiągnięcia tych samych prędkości.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...
  • 1 rok później...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!