Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rekomendowane odpowiedzi

Samochód mój ma pół roku i strasznie parują mu szyby w deszczowe zimne dni.  Wymienilem filtr kabinowy i autko odgrzybione. Wsadzilem również do samochodu takie cygara z kocim  żwirkiem silikonowym. I lipa. Przychodzę rano do auta odpalam  , buch zaparowane.  Samochód stoi na dworzu.  Co dziwne kolega ma miesięcznego Scenica i robi to samo.  Irytuje mnie to bo wcześniej miałem 20 letnie vectre b i nigdy nie miałem takich problemów. Wiadomo  że odpalę nawiew max i to się wyklaruje.  Ktoś coś w tym temacie w tej marce samochodu czy modelu?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Próbowałem różnie, jak mam włączone auto to paruje,  ostatnio od środy to nawet jeżdżę cały czas z włączoną klimą. 

O wczoraj np. sytuacja,  przyjechałem z pracy pojechałem z żoną na zakupy, no ja wiem w sklepie jakieś pół  godzinki ,  zakupy do bagażnika,  naciskam start buch zaparowane.  Widziałem wczoraj na parkingu też auta poparowane. No ale kurczę to nowe auto. 

  W dniu 19.11.2017 o 07:52, Sarna1 napisał(a):

Czy jak masz ustawiony nawiew na auto to tez paruje ? 

Jeżeli wyłączasz manualnie klime to tego nie rób. 

Rozwiń  

Jak mam ustawiane na auto/ fast to jeszcze nigdy nie widziałem aby Klima włączyła się sama jeśli temperatura była niższa niż 15 st. 

Edytowane przez vivera1977
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A obieg? Ustawiony na zewnętrzny? Jeśli tak to trzeba szukać wilgoci w aucie. Podotykaj wszystkich materiałowych elementów wnętrza czy nie są wilgotne. Przeszukaj wszystkie dostępne zakamarki. Auto nowe więc co na to ASO?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 19.11.2017 o 11:09, pbet napisał(a):

A obieg? Ustawiony na zewnętrzny? Jeśli tak to trzeba szukać wilgoci w aucie. Podotykaj wszystkich materiałowych elementów wnętrza czy nie są wilgotne. Przeszukaj wszystkie dostępne zakamarki. Auto nowe więc co na to ASO?

Rozwiń  

W obiegu jeżdżę otwartym tylko latem włączam automatyczny. W ASO jeszcze nie byłem , nie mam czasu pracuje do 18ej i zawsze mają zamknięte już do tej pory. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdź, czy obieg wewnętrzny nie jest załączony na stałe, czy dmuchawa ciągnie powietrze z zewnątrz. W Megane 3 z początku produkcji były z tym problemy.

Używaj częściej klimatyzacji, aby osuszyć wnętrze. 

W swoich autach mam załączoną klimatyzację cały czas. Pracuje zawsze, oczywiście jak pozwoli na to system auta.

Edytowane przez Lelupi
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Właśnie wracam z autka i zauważyłem dziwną rzecz , mam ustawioną np. klimatyzację i nawiew na szybę i nogi  siła wentylacji 3  i potrzeba mi wcisnąć ,przycisk dobra widoczność i co się dzieje...  a no  wentylacja wskakuje na 7, dobrze, szyba się grzeje i lusterka też ok.   a klima gaśnie.   I teraz co klima gaśnie czy tylko ikonka w r-link2 .  

Dziwi mnie to bo...    w instrukcji piszę że klima powinna się włączyć 

 

``Funkcja „dobra widoczność“
Funkcja ta pozwala na szybkie usunięcie
szronu lub zaparowania z przedniej i tylnej
szyby, przednich szyb bocznych i zewnętrznych
lusterek wstecznych (zależnie od pojazdu).
Jej działanie wiąże się z automatycznym
włączeniem klimatyzacji i funkcji
usuwania szronu z tylnej szyby oraz, zależnie
od wersji pojazdu,elektrycznego usuwania
szronu z przedniej szyby.``

 

i na filmiku tu 

 

 

  też widać że gość na 0:33 wciska przycisk ``dobra widoczność``  a dalej wyraźnie widać że  AC się świeci  0:38  a u mnie gaśnie.  Sprawdźcie u siebie proszę i dajcie znać.

 

P.S.   u mnie gaśnie u mojego kolegi w scenicu miesięcznym też gaśnie.

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co to znaczy inaczej, w każdym aucie jakie miałem, nie tylko Renault, włączenie funkcji auto powodowało jak najszybsze dojście do zadanej temp wnętrza i jej późniejsze utrzymywanie. A to czy klima była do tego potrzebna czy nie oceniał sterownik. 

 

Nawet w starych beemkach z 90 lat tak działała automatyczna klimatyzacja 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  W dniu 19.11.2017 o 15:43, Sarna1 napisał(a):

A czemu po prostu nie włączysz Auto na stałe 

Rozwiń  

 Oczywiście że tak bym chciał i tak jeżdżę latem,  ale kiedy zrobiło się zimno i temp spadła poniżej 15st.   Nie zauważyłem włączania się klimy  prawie przez miesiąc czasu a klima nie włączoną  zimą to dla niej zabójstwo.  Zaleca się chociaż dwa razy w tygodniu. 

Edytowane przez vivera1977
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To coś masz zepsute.

W domowych 3 Renowkach (Meg3, Captur i Kadjar) po wybraniu auto klima chodzi nawet jak na zewnątrz jest 3 stopnie jak dzisiaj. Słychać to m.in. po załączających się czasami wentylatorach pod maską na 1 bieg. Oczywiście z nawiewów nie leci zimne powietrze bo mam ustawione 23 stopnie bo lubię ciepło. 

Chyba że naciśniesz przycisk ac no to wtedy ja wyłączysz a system tylko automatycznie zajmie się dystrybucją powietrza ale bez osuszania.

Edytowane przez Sarna1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!