Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Radio fabryczne - słaba jakość


Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

czy Ktoś ma podobny problem? Otóż w moim radiu jest bardzo słaba jakość muzyki, ale tylko słuchając radia. Jak podłączę kartę SD lub włączę muzykę z YT przez Bluetooh to dźwięk jest całkiem spoko. Najgorzej jest słuchać stacji radiowych. Jest wyraźna równica jak nawet porównam radio przez telefon połączone z BT a normalnie. Ta samo z dwóch źródeł a różni się znacznie. Może mam coś źle ustawione? Na początku myślałem że to wina słabych głośników, ale jednak dają radę.

Dzięki

M.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ogólnie każde auto tak ma. Zawsze źródło typu telefon, pendrive będzie grało lepiej niż radio. Nie ważne czy to Renault, Toyota czy jakiekolwiek inne marki. Przykładowo w Toyocie właśnie radia muszę słuchać na poziomie 30-35 bo jest bardzo ciche, przy tej głośności CD, MP3, bluetooth daje po uszach i to ostro. Z opisu @mlody.77 wnioskowałem, że jest bardzo źle i np. radio kiepsko odbiera ale jak odbiera dobrze to znaczy, że wszystko jest ok.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A u mnie jest odwrotnie: radio przy ustawieniu poziomu głośności powiedzmy 16 gra bardzo głośno, USB wystarczająco, a Bluetooth średnio (nie pamiętam jak jest z CD). Nie zauważyłem również różnicy pomiędzy jakością/głębią muzyki odtwarzanej z radia i z innych mediów. Może Kolega @mlody.77 powinien zrobić aktualizację. Mam auto z kwietnia 2016, ale z tego co sprawdzałem kiedyś - nie mam najnowszego oprogramowania (nie pamiętam już numerów) - ale póki jest dobrze, nic nie ruszam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@konwil a ta różnica przy BT nie wynika z ustawień głośności medii w telefonie? Jak u siebie dam w telefonie na maxa to jest elegansio i nawet basik jakby większy się pojawia. Ja słucham średnio 8-14 i jest to w zupełności wystarczające. 14 to już dosyć głośno nieważne czy radio czy inne źródło.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@pbet, nie - jeżdżę na maksymalnej głośności w telefonie. Ale faktycznie tak mam w Samsungu, a w starym Asusie grało głośniej (też na maksymalnej głośności).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

22 minuty temu, konwil napisał:

Nie zauważyłem również różnicy pomiędzy jakością/głębią muzyki odtwarzanej z radia i z innych mediów.

U mnie różnica jest spora.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak sobie myślę, że to może dlatego, że mało słucham muzyki z radia (głównie Tok FM), więc może macie rację - sprawdzę dzisiaj jakiś RMF, Zet...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie różnica w jakości naprawdę jest znaczna. Tu nie chodzi o głośność, tylko o tę głębię, muza z radia brzmi jakby wszystkie ustawienia typu basy, tony itp. były na samym "dole"

U mnie najczęściej gra EskaRock i RockRadio, a dziś porównywałem właśnie eskerock przez aplikację w telefonie i normalnego FM

Edytowane przez mlody.77
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie sprawdzałem ale przypadkiem nie jest tak że na każdym źródle oddzielnie ustawia się equalizer?

 

btw - w MIII radia można słuchać tylko cicho, zwiększenie głośności powoduje że dźwięk staje się niesamowicie drażniący.

 

Edytowane przez tomekrus
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Znalazłem źródło mojego problemu, tylko teraz nie wiem jak to naprawić. Mianowicie... odkryłem że podczas słuchania FM nie działają w sensie nie grają mi głośniczki przy szybie przedniej, te malutkie, grają mi wtedy tylko w drzwiach. Jak przełączam się na telefon to włączają się i muzyka brzmi o niebo lepiej. Czy ma ktoś jakiś pomysł jak to naprawić? Mam nadzieję że to właśnie to :-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdź czy auto posiada głośniki wysokotonowe w podszybiu. Megane 3 przeważnie ich nie posiadają.

Tuner radiowy, niestety w tych modelach radia jest bardzo niskiej jakości.  Przy tak niskiej jakości, może odnosisz tylko wrażenie, że nie grają głośniki wysokotonowe-oczywiście jeżeli posiadasz na wyposażeniu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!