Sylwek54 Opublikowano 24 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2018 Szukałem na forum ale nie spotkałem się z podobnym problemem jaki mnie spotkał.Wszystko zaczęło się w czasie jazdy przy umiarkowanej szybkości na gazie od czasu do czasu wyczuwałem lekkie szarpnięcia które się tak nasiliły że przełączyłem na benzynę szarpnięcia minęły.Na drugi dzień po uruchomieniu bardzo nie równe obroty z szarpnięciami program diagnostyczny pokazał P0313. Wizyta u mechanika który stwierdził bez zajrzenia pod maskę że to na pewno świece lub cewki i jak chcę to zapisze mnie w kolejkę nie wcześniej jak za tydzień. Dla mnie to za długo chciałem poszukać kogoś kto tym zajmie się szybciej wróciłem do domu i myślę świece dopiero co wymieniane cewki choć nie nowe (Denso) były sprawdzane nie było zastrzeżeń.Uruchomiłem samochód i sam zacząłem wyłączać cewki każdą po kolei zaczynając od rozrządu i po rozłączeniu cewek 1 2 3 samochód zaczął się telepać i gasł natomiast przy 4 telepał ale nie zgasł więc wykręciłem cewkę i moje zdziwienie cała była mokra jak z pod deszczu.Wysuszyłem cewkę i otwór ze świecą i zamontowałem powtórnie cewkę i wszystko gra obroty w normie nic nie szarpie na benzynie czy gazie jazda znowu stała się przyjemna.Nie rozumiem tylko skąd tam woda która sprawiła że iskra latała wszędzie tylko nie na świecy.Jutro przegląd pozostałych cewek. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 24 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2018 Jesteś pewny, że to była czysta woda? Taki banał, ale sprawdź czy czasem nie masz na masce pękniętego wężyka od spryskiwaczy, który sika sobie na silnik. Posiadasz w ogóle na silniku plastikową osłonę? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzychu73 Opublikowano 24 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2018 Sprawdź czy odpływy z podszybia drożne i woda nie stoi, gdyby to do suszenia środek. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sylwek54 Opublikowano 24 Marca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2018 Odpływy z podszybia czyszczone późną jesienią chyba jeszcze się nie zatkały. Zastanowiła mnie uwaga o wężykach zresztą słuszna sprawdzę tym bardziej że nie mam osłony górnej silnika.Dzięki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 24 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2018 Jeśli to nie wężyki to sprawdź, czy czasem wygłuszenie silnika z uszczelką podszybia nie opada Ci na silnik, co jest typowe w tych autach. Jeśli tak masz, to woda spokojnie może się tędy dostawać. Ja zanim zająłem się problemem pewnego dnia po zamieci śnieżnej miałem silnik szczelnie przykryty pierzynką ze śniegu... Po tym wydarzeniu zainteresowałem się tą uszczelką ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 24 Marca 2018 Udostępnij Opublikowano 24 Marca 2018 Ja dokładnie miałem wodę w otworach cewek (też 1,6) gdy za szybko wjechałem w sporą kałużę wody (mimo osłony pod silnikiem nalała się woda). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.