Megane IV phI Skrzynia EDC 7 biegowa

[Pepone]

Strzelam. 

[carsik]

W dniu 4.04.2025 o 09:42, Pepone napisał(a):

REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.9  - Prezes

No to kula w płot. Te sprzęgła kąpią się w oleju skrzyni. Dzisiaj skończyłem Talismana w którym je wymieniłem, więc raczej pamiętam. A samochód z przebiegiem 27kkm, olej był czarny jak nie przymierzając z silnika diesla.

[sylwekdm]

3 godziny temu, carsik napisał(a):

Dzisiaj skończyłem

Straszne tak paplać się w oleju.

Edytowane 4 Kwietnia 2025 przez sylwekdm

[aniewa]

W dniu 4.04.2025 o 18:59, sylwekdm napisał(a):

.... tak paplać się w oleju

A co to ma do rzeczy? Chłopak zawsze udziela cennych rad, lepsze to niż jakieś tam "strzelam".

[sylwekdm]

Godzinę temu, aniewa napisał(a):

A co to ma do rzeczy

No, masz rację. Poniosło mnie.

[ToNieMojaWina]

Witam Panowie,

Proponuję spojrzenie z innej perspektywy niż wymiana skrzyni DW5 czy sprzęgła.

A mianowicie dwa małe filtry wewnątrz skrzyni - problem również może być w nich. Załączam zrzuty ekranu z nimi.

W skrzyni DW6 zastosowano zewnętrzy filtr oleju i dołożono zewnętrzną chłodnicę oleju. Po co?

Prawdopodobnie po to, że w DW5:

- olej przegrzewał się (szczególnie na sprzęgle (widzę to regularnie na RS Monitor)

- olej szybko zabrudza się i jest wymagana wymiana nie tylko oleju a i filtra oleju.

[Pepone]

Od kiedy jeżdżę elektrykiem to patrzę na takie wyroby z coraz większym politowaniem.

Mokre sprzeglo w osobówce. To pomysł równie genialny jak mokry pasek rozrządu.

 

[Sarna1]

@Pepone

To żaden wstyd - przyznać - że niektóre tematy po prostu cię przerastają. Ludzką rzeczą jest  błądzić i poprawiać pewne problemy w kolejnych konstrukcjach. 
 

Podobnie sprawy się mają w elektrykach którymi jesteś zachwycony, z generacji na generację są coraz lepsze i może kiedyś - w przyszłości będzie można nimi jeździć w trasy tak samo efektywnie jak autami spalinowymi, a może zostaną na poziomie fajnych zabawek do miasta jak to jest teraz.

[Pepone]

Samochody (wszystkie) były kiedyś zabawkami arystokratów, które nie miały szans wyprzeć transportu konnego czy kolejowego. Tak więc bawię się zabawkami, bo jak jazdy facet jestem wiecznym dzieckiem.

Edytowane 10 Kwietnia 2025 przez Pepone

[rafaello0077]

Mam arkane 1,3 z automatem. 2024 roku 11000 przebiegu. Zgłaszałem problem do ASO że od nowości słychać świst przy zmianie biegów z trzeciego na czwarty. Szef ASO przejechał się ze mną autem i powiedział że to taka charakterystyka skrzyni i że to nie jest wada. Mówi że zbyt delikatne obchodzenie się z autem powoduje że sprzęgła robią się szkliste i później dochodzi do tego ten dziwny świst przy zmianie biegów. Wysłali nagranie dźwięku tego świstu oraz parametry skrzynie biegów do centrali Renault i odpisali: "W odpowiedzi na to
zgłoszenie dostałem (szef ASO) informację, w której producent powołuje się na dokumentację wewnętrzną ACTIS rozwiązanie nr 88395 gdzie producent jednoznacznie wskazuje, że:
„powstający dźwięk jest zjawiskiem ZGODNYM ze specyfikacją techniczną pojazdu i nie wskazuje na żaden problem związany z niezawodnością lub trwałością skrzyni biegów." 

W ASO nieoficjalnie powiedzieli mi że po zakończenie gwarancji mogę na własną rękę spróbować ze zmianą softu skrzyni biegów, bo slyszal że to pomaga. Nie wiem czemu Renault samo tego nie robi skoro to może pomóc.