Adamerio Opublikowano 30 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2018 Witam, dwa tygodnie temu zmieniałem tarcze wraz z klockami. Klocki oraz tarcze powlekane ATE - tarcze z przodu są ok - powłoka w miejscu pracy klocka starła się po obu stronach tarczy w całości już pierwszego dnia. Nieco inaczej sprawa wygląda z tyłu - z wewnętrznej strony jest ok. Od zewnątrz lewy tył jest prawie cały dotarty, prawy tył w około 60%. Podczas hamowania nie czuć żadnego ściągania - gdzie szukać przyczyny? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
droopy Opublikowano 30 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2018 Może pływaki zacisku hamulcowego się trochę zapiekły? Hamuje głównie klockiem od strony tłoczka, przy niewielkim nacisku klocka zewnętrznego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mireczek01 Opublikowano 31 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2018 Lub jarzmo zacisku niedokładnie wyczyściłeś. Miałem ostatnio identycznie i okazało się, że na jednym jarzmie (w miejscu styku z klockiem) było tyle rdzy, że blokowała przesuwanie się klocka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 31 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2018 Do sprawdzenia też prowadniki zacisku pracujące w jarzmie, czy nie mają nadmiernego luzu, lub nie są zapieczone. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adamerio Opublikowano 31 Maja 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2018 (edytowane) Wszystkie zaciski są po regeneracji - demontaż, piaskowanie, malowanie proszkowe, poza tym wymienione zostały wszystkie tłoczki x4, prowadniczki tył, smary oraz wszystkie gumy/uszczelki tak to wygląda na zdj: przód: lewy tył: prawy tył: jest szansa że jest to spowodowane zbyt dużą lub zbyt małą ilością smaru w prowadnicy zacisku? Edytowane 31 Maja 2018 przez Adamerio Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzychu73 Opublikowano 31 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2018 Sprawdź czy lekko chodzi zacisk na prowadnicach i czy klocek ma luz w zacisku, może przy tym malowaniu poszło gdzieś minimalnie za grubo farby i blokuje. Ładnie to wygląda ,ale nie wiem czy nie przesadziłeś z malowaniem powierzchni roboczej tarczy ,przez to zanieczyściła się powierzchnia robocza klocka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adamerio Opublikowano 31 Maja 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2018 Tarcze fabrycznie już w pudełku były pomalowane w całości^^ Sprawdzę jutro i dam znać^^ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Szerszen Opublikowano 4 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2018 linki od ręcznego mogą być problemem albo zla regeneracja tylnych zaciskow pojedź na skp na sprawdzenie siły hamowania tył Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.