Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

RLink2 Instalacja "ukrytych aplikacji" dla Polski - Poradnik + Aktywacja AA na wszystkich R-Linkach (poradnik)


Rekomendowane odpowiedzi

12 godzin temu, Pum4 napisał:

Ja mam 3.6.5835. Nowsze AA 3.8 nie dzialac :(

20190105_194359.jpg

Nie działać znaczy na telefonie nie odpala się ? Czy odpala się aplikacja na telefonie ale po podłączeniu do samochodu telefonu kablem nic się nie dzieje ?

Jeśli to drugie to mówiłem - ustawić na MIDI połączenie. Ogólnie w zależności od androida i telefonu różne są ustawienia. Te typowo chińskie mogą robić problemy - wszystko jest zależne już od telefonu czy działa AA czy nie i w jaki sposób to wyświetla. Wersja samego Android Auto na telefon wybierzcie najnowszą jaka jest do ściągnięcia. Zaktualizujcie wszystko, mapy itd.

 

Jest taki myk, że jak na MIDI dajecie i dalej nie chce przełączyć. To :

1. Wyłączyć telefon całkowicie.

2. Podłączyć do samochodu przez USB (włączony Rlink)

3. Włączyć telefon po chwili.

4. powinien się z marszu AA załadować i połączyć automatycznie z samochodem

 

Jeśli nie (bo wyświetla że coś nie pasuje mu z AA) - ustawić połączenie na MIDI. Już powinien załapać lub wejśc w developerski tryb w telefonie i tam jak wcześniej pisałem.

TO Działa wszędzie. Trochę porzeźbić trzeba. Raz się zrobi i działa piknie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam LG V 30 Android A 3.8 po podlaczeniu na midi nie wlacza sie ekranie r linka. W telefonie jakby przez moment chcial zaskoczyc ale nic sie nie dzieje. Wersja 3.6 odpala prawidlowo niezaleznie od ustawien polaczenia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 minut instalacji z pendriva, włączenie funkcji przez ddt4all i mam Android Auto :-)

Telefon trzeba było podłączyć po kablu USB-C, bo z przejściówką nie chciało działać. Próbowałem podłączyć iPhone'a, ale niestety Car Play nie zadziałał.

Linie kamery cofania są ;-)

Rozpoznawanie mowy przez R-Link nie działa, ale przyciskiem z kierownicy uruchamia się Asystent Google.

Edytowane przez daro74
Uzupełnienie
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odnośnie liń kamer cofania-ok mogą być ale przeczytaj to:

http://www.foroclub.es/megane4/viewtopic.php?f=420&t=20311 

Tłumacz google nawet nawet dość dobrze to przetłumaczy :rolleyes:

Edytowane przez lubowitz78
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@daro74 Jeśli możesz, to wstaw zdjęcie linii kamery, bo na hiszpańskim forum wytłumaczyli o co chodzi - ze względu na różnice w wysokości i kącie pochylenia kamer w różnych autach (megane, kadjar, talisman itp), a nie wiadomo, kto był dawcą oprogramowania, i po kim zostały dane. Wszystko można zmienić w ddt4all. Jakbyś mógł wysłać zdjecie, to byśmy porównali z oryginalnym, bo może akurat dawcą było megane hb a może grand tour.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Faktycznie inaczej wyświetla  :-(

Niestety nie zrobiłem zdjęcia przed instalacją. Gdyby ktoś mógł udostępnić zdjęcie z kamery cofania w oryginalnych ustawieniach dla grandtoura spróbuję ustawić przez ddt4all.

20190106_201732.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@daro74 Powiedz jakie masz obecnie ustawienie? Da się to sprawdzić w ddt4all w tym miejscu:

gfgdffdgfdg.thumb.jpg.11f89c652daa8047905b86579f481211.jpg

 

Jeśli masz 36,87 (tak podobno jest) to wpisze te 52.20, jak podają dla kadjara, póki co roboczo. Jak będę miał kabel to sprawdzę jak jest w HB, może jest podobnie.

 

Edytowane przez lol19pl
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

13 godzin temu, lol19pl napisał:

Działają domyślne systemowe polecenia głosowe? Bo według instrukcji długie przytrzymanie - asystent google, krótkie - systemowe wyszukiwanie głosowe.

Dokładnie tak jest ja mówisz, dłuższe przytrzymanie włącza polecenia google, krótkie włącza polecenia auta. Działa znakomicie 

Ps. 

Może ktoś wie , lub znalazł informacje jak włączyć na stałe tryb sport? 

Edytowane przez Wojtek_m
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Aktualizację mam i ja. Instalacja trwała 5 minut, potem aktywacja Android Auto przez OBD2 i ddt4all. Wszystko działa, u mnie nie trzeba było aktywować komend głosowych, wszystko jest tak jak było, działa jak było wspominane wcześniej. U mnie z telefonem Honor 8 Pro, działa bez problemu:

IMG_20190109_124806.thumb.jpg.c227821515d656420ff045ad4c5aaa09.jpg

 

@lubowitz78 Kamerka u mnie się nie zmieniła, tutaj jest porównanie, po lewo przed, po prawo po:

jhkkhkjhkh.thumb.PNG.39d4d932a9956a90772aff513f2e85dc.PNG

Jak widać, trochę przesunęła się czerwona belka (lepiej, bo w 2.2 czerwona belka to już było dotknięcie, a teraz mamy te 5cm więcej), oraz grafika jest w wyższej rozdzielczości, ale kąt pochylenia został ten sam.

Tutaj mój screen z ddt4all, po prawej stare, po lewej nowe (na odwrót niż na obrazku powyżej), ale to nie ma znaczenia, bo nic się nie zmieniło. Mój samochód to 5 drzwiowy hatchback, więc tutaj wszystko pasuje.

dfgdfgdfgfdg.thumb.PNG.21aa1383bceec6cf222b3f3680c2337b.PNG

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, lol19pl napisał:

Aktualizację mam i ja. Instalacja trwała 5 minut, potem aktywacja Android Auto przez OBD2 i ddt4all. Wszystko działa, u mnie nie trzeba było aktywować komend głosowych, wszystko jest tak jak było, działa jak było wspominane wcześniej. U mnie z telefonem Honor 8 Pro, działa bez problemu:

IMG_20190109_124806.thumb.jpg.c227821515d656420ff045ad4c5aaa09.jpg

 

@lubowitz78 Kamerka u mnie się nie zmieniła, tutaj jest porównanie, po lewo przed, po prawo po:

jhkkhkjhkh.thumb.PNG.39d4d932a9956a90772aff513f2e85dc.PNG

Jak widać, trochę przesunęła się czerwona belka (lepiej, bo w 2.2 czerwona belka to już było dotknięcie, a teraz mamy te 5cm więcej), oraz grafika jest w wyższej rozdzielczości, ale kąt pochylenia został ten sam.

Tutaj mój screen z ddt4all, po prawej stare, po lewej nowe (na odwrót niż na obrazku powyżej), ale to nie ma znaczenia, bo nic się nie zmieniło. Mój samochód to 5 drzwiowy hatchback, więc tutaj wszystko pasuje.

dfgdfgdfgfdg.thumb.PNG.21aa1383bceec6cf222b3f3680c2337b.PNG

Hmmm-skoro masz 5 drzwiowego hatchbacka jak i ja więc może jednak się skuszę :mrgreen:

  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!